HledatNovinky v galerii |
Jaký olej dolít do Civica 2.2Dnes jsem kontroloval olej ve svém ufounkovi a zjistitl jsem, že mam olej na spodní rysce, najeto 13tis, civic 2.2 2008. Prosím o radu jaký olej dolít. Na civic.info jsem četl že od výroby je zde 0W-30 zn. Fuchs. Někdo doporučeje shell. Díky Vložil harry.callahan, 16. Srpen 2009 - 11:18
|
bývalý majitel
Mas pravdu, kdyz vezmu schvalne kalkulacku tak mi vyjde ze usetrim treba na pivo. Pro motor jinak povazuju za lepsi vsimat si veci co mu ublizuji doopravdy a neprehanet to s teoretizovanim.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Jasně Bully, ale proč nekoupit něco co je ještě lepší pro motor a ještě za menší peníz.
bývalý majitel
Jednim poradnym slapnutim na plyn u zmrzleho motoru v zime nebo okamzitym vypnutim motoru u benzinky po rychle dalnicni jizde udelas motoru hur nez tim ze pouzijes vyhovujici olej- jenom navic s pismenem "C"
Neprozival bych to tak moc.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
No tak to by jsi měl snad zapsané v TP.
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
Takže mi spíš doporučujete koupit ten 0W-30 od Totalu, jestli to dobře chápu, ten Shell je teda zbytečný a spíš ke zlu, že tam je to "C".
Jak poznám že tam mám DPF, kde se to dá zjistit? V tomdle jsem se vůbec nehrabal.
bývalý majitel
Dobrá volba, kupoval jsem do foroty na dvě výměny!
bývalý majitel
To 5W-30 nebo 0W-30 nebo 5W-40 je jen čerpatelnost oleje za studena, tedy v zimě.Na kvalitu oleje to nemá vliv.Pak jspu tam jiná písmenka a to jspu důležitější.Honda naštěstí nic speciálního nevyžaduje, takže je to v klidu.Tuším že oleje pro DPF, mají o kapku horší vlastnosti co se týče ochrany motoru.Ale to horší nic neznamená, motor tím rozhodně nepoškodíš, ale můžeš ho lépe ochránit.
Pokud nemáš filtr pevných částic DPF, tak je C3 zbytečná , protože to jsou tzv. Low Saps oleje - se sníženým obsahem popela, fosforu a síry. Je to potřeba pro ten DPF, ale právě proto, že je tam toho méně - protože to jsou aditiva i na kilometrovou výdrž oleje - je vhodné, pokud nemusíš, ho nepoužívat. Stačí ACEA B3 nebo B3/B4.Výběr olejů bez C3 "zatím" ještě je.Prostě vždy je něco za něco.
http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/5-ZAJIMAVOSTI/11-Soucasny-trend-vyroby-oleju
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
Tak jsem to dnes odpoledne prolézal a poslední dotaz je, jako reakce na Bulla, že když tam do teď byl asi dáván 5W-30, zda je ideální tam najednou hvizdnout 0W-30?
Já měním olej na Ufounovi poprvé, tak to tu možná moc rozebírám, ale chci za rozumné peníze kvalitu pro Ufouna, navíc jsem doma našel 2L Shell Helix Diesel ULTRA 5W-30 (kupováno minulé léto), takže se mi nabízí koupit takový olej a budu mít ještě pěkné 2L na dolévání. Ten Shell se také nechá sehnat a cena není až tak skokově rozdílná od Totalu.
Takže bych si koupil asi Shell Helix Ultra Extra 5W-30 (A3/B4/C2/C3) a to co mám doma bych nechal na dolévání, určitě budou mísitelné, hlavně ho určitě nebude potřeba dolévat v žádných velkých dávkách.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
A co tenhle Castrol? Je ještě levnější.
http://www.autodily-cardo.cz/motorove-oleje/castrol-edge-sport-0w-40-4l-2/
bývalý majitel
ReaLy: Z těch dvou 5w-30, které jsi uvedl bych dal ten Castrol s ACEA A3 a certifikací MB. Sám mám Total 0w-30 také s ACEA A3 a s certifikací MB.
Úspora paliva je fikce (je to měřeno vůči olejům 15w-40) a jinou výhodu tento Total 5w-30 asi nemá.
Moje volba pro Ufona byla a je toto - je to levnější, než tebou odkazovaný Castrol 5w-30 a je to vynikající olej:
http://www.autodily-cardo.cz/motorove-oleje/total-quartz-energy-9000-0w-30-5l/
Předpokládám, že tvé auto nemá filtr pevných částic (DPF)!