HledatNovinky v galerii |
Jaké svíčky do 1.8čky?Vzhledem k tomu, že mě za cca půl roku čeká výměna zapalovacích svíček (na 120 tis km), tak bych rád otevřel diskuzi na téma zda vzít svíčky přímo do Hondy, příp. zda jsou nějaké lepší než ty co tam Honda dává? Mám pocit, že ty od Hondy stojí cca 2 tis. Kč??? Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:24
|
bývalý majitel
To by mě taky zajímalo. Co jsem se díval na rampě zespoda, tak mezera je jedině mezi podběhem a motorem, tak asi tam. Ale mám normálně bahno nahoře na tom plastu co kryje motor. Asi to někdy vyfotím ...
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Jenom kvůli svíčkám určitě ne, ale momenťák se hodí na více věcí. Už třeba jenom kolové matky je mnohem lepší utahovat na přesný moment.
A bohatě na to postačí levný momenťák za 500,-Kč. Sice nebude tak přesný jako profi za několik tisíc, ale i relativně nepřesný momentový klíč je lepší než žádný.
Jinak samozřejmě že se dají svíčky utáhnout i rukou, když v ní má člověk cit. Taky jsem spoustu let neměl momentový klíč a svíčky jsem měnil bez něj.
Je tam i přesná metoda jak utahovat svíčky bez momenťáku.
Našroubovat svíčku rukou bez ráčny a pak utáhnout o asi 1/2 otáčky ráčnou. Přesný úhel utažení je na krabičce od svíčky.
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
tak kvuli svickam bych urcite neresil nakup momentaku - aspn u zadneho auta sem to neresil timhle zpusobem a problem sem s tim vazne zadny nemel
5D 1.8 Sport
mám od: 16.5. 2013
v provozu od: 20.8. 2006
Tak nářadí potřebné k výměně svíček mám, svíčky objednám Denso IK20G. Co jsem se díval tak ke svíčkaám je v pohodě přístup, povolí se ty dva plastové šroubky na plastovém krytu, ten se sundá a je člověk u svíček. Nabízí se jen otázka, sehnat radši na utažení nových svíček momentový klíč? nebo to udělat baj očko?
bývalý majitel
Tohle neni muj motor,ale ilustracni fotka co mi vyhodil Google. Na druhou stranu muj motot vypada skoro stejne.. naprosto napucovany. Predchozi majitel ho asi obcas utrel nebo se tam nedostavaji zadne necistoty.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Kudy ti tam prosímtě stříká bahno? Vždyť UFO má celý motor zespodu zaplastovaný.
Já na sedanu pod motorem plast nemám a žádné bahno mi tam necáká.
Čas od času přejedu motor vlhkým hadrem a je čisto
Udržet motor v čistotě není velká věda. Stačí se na to jenom nevykašlat
bývalý majitel
Sorry za OT, ale jak děláš to , že máš ten motor tak čistej? mě tam zespodu stříká a mám ho celý zabahněný
. Jen ho očistím a hned je zase špinavý, tak na to kašlu.
4D ES
mám od: 24.5. 2012
v provozu od: 8.6. 2009
...za 100 bodov
2009 FD6 1,6i-VTEC ES
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Kdepak, každý motor už měl svíčky, takže je nebylo třeba měnit.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006