HledatNovinky v galerii |
Jak jsem absolvoval STK (technická)Tak to včera bylo čtyři roky a osm dní co mám Civica, je to hrůza jak ten čas letí. Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:13
|
HledatNovinky v galerii |
Jak jsem absolvoval STK (technická)Tak to včera bylo čtyři roky a osm dní co mám Civica, je to hrůza jak ten čas letí. Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:13
|
Proto byl čas vzít Civica na první technickou kontrolu. Technickou prohlídku nemám v oblibě ze dvou důvodů. Jednak je obvykle časově dost náročné a hlavně jsem s předchozím autem (Peugeot 206) první technickou prohlídkou neprošel, což byl pro mě dost šok (auto bylo přeci stále skoro "nové" 
). Se Civicem jsme za 4 roky a 8 dní najeli 105 300 šťastných km. Neměl jsem čas Civica na technickou nijak připravovat, přesto technická proběhla naprosto hladce! Technik říkal, že auto které by po více jak 100 tis km bylo v tak skvělém stavu téměř nevídá! Například geometrie kol byla naprosto příkladná. Takže jsem z toho měl opravdu velikou radost a můžu k tomu pouze říct ať žije Honda 
bývalý majitel
Já v sobotu. Najeto 33 tisíc, říkal, že je to nové auto.
Limity na EMISI téměř nulove. Diagnostiku nezapojoval, tzn. omezovac mu byl fuk.
bývalý majitel
Tak som dnes absolvoval STK v SlovDekra Ba Petrzalka,profesionalny pristup,pan iba na vsetko hovoril vetu "toto je v poriadku"(povedal ju asi 10x)
,nakoniec sa ma iba spytal ci som s autom spokojny,lebo ze si ho kazdy chvali. Vsetky namerane hodnoty ok,zavady ziadne. Myslim ze na 6 rocne auto s najazdenymi 95 tis. je to dodry vysledok. Cele to trvalo asi 25 min,cena 54€. Vysoka spokojnost 
Edit: a este jedna vec ma napadla,som si isty ze omedzovac sa za rok aj pol co mam auto zapol minimalne 4x ale pan mi o ziadnej chybovej hlaske nic nehovoril.
bývalý majitel
Brnknuti o omezovac prece neni nic, co by se nesmelo. Jde naopak o ochranu motoru pred pretocenim.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Mozno to ma Honda ako poistku. Nedajboze sa zadrie motor alebo sa inak poskodi v suvislosti so stylom jazdenia a ked najdu v pamati chybu o vysokych otackach, tak mozu argumentovat, ze zavada vznikla stylom jazdenia a nie chybou pri vyrobe.
bývalý majitel
Proc by se zasah omezovace zapisoval do zavad? To by mel kazdy kdo nejezdi jako duchodce plnou pamet chyb. Nezda se mi to...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Ty to nechápeš. Tvůj příspěvek jsem si přečetl se zájmem a rád. Ale o pár centimetrů níže na STEJNÉ (této) stránce ten tvůj příspěvek už byl zkopírovaný (a pořád je). Proto mi to vrtalo hlavou, proč děláš znovu to samé, co už udělal Martin před tebou.
5D 1.8 GT
mám od: 19.5. 2011
v provozu od: 19.5. 2011
Skopiroval som to tu preto, lebo ste mi vlakno zavreli s tym, ze si mam najst vlakno a tam sa podelit o skusenost. Ja som si tu namahu dal, ale vlakno som nenasiel, tak som vytvoril nove. Mozno by sa spravca tohto webu mal zamysliet nad moznostou vyhladavat vlakno rychlejsie ako len narocnym listovanim vsetkych existujucich vlakien. Ak Ti je moja skusenost pridlha, necitaj ju. Niekomu moze byt uzitocna, ak Ti to vadi aj tak, daj podnet na jej vymazanie ak to nevies urobit sam.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
Storm:
Diky za paragraf aspoň vím na co se mám připravit. Ale to že ti tam vyskočí nějaká sporadická chyba a oni tě nepustí na emise no to je síla.
majitel jiné Hondy
Na diagnostiku ti to napojit může. Co vše může a nemůže stanovuje vyhl. 302/2001 Sb. o technických prohlídkách a měření emisí vozidel. Hned v §1, čl.2b) se píše:
Totéž se píše i u dieselů. Předpokládám, že s tou základní diagnostikou co mají, nemůžou stejně nic v jednotce motoru měnit, maximálně odečítat hodnoty nebo chybu vymazat.
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
Už jsem totu jednou psal mají právo ti na STK napojit se na řidící jednotku???
a na tož něco vymazávat z paměti???
Co kdyby ti něco udělali s těma univerzaláma s řídící jednotkou?
Kdo by to platil?
Není tu někdo kdo se vyzná v paragrafech.