HledatNovinky v galerii |
Jak jsem absolvoval STK (technická)Tak to včera bylo čtyři roky a osm dní co mám Civica, je to hrůza jak ten čas letí. Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:13
|
HledatNovinky v galerii |
Jak jsem absolvoval STK (technická)Tak to včera bylo čtyři roky a osm dní co mám Civica, je to hrůza jak ten čas letí. Vložil JOE, 14. Září 2010 - 14:13
|
Proto byl čas vzít Civica na první technickou kontrolu. Technickou prohlídku nemám v oblibě ze dvou důvodů. Jednak je obvykle časově dost náročné a hlavně jsem s předchozím autem (Peugeot 206) první technickou prohlídkou neprošel, což byl pro mě dost šok (auto bylo přeci stále skoro "nové" 
). Se Civicem jsme za 4 roky a 8 dní najeli 105 300 šťastných km. Neměl jsem čas Civica na technickou nijak připravovat, přesto technická proběhla naprosto hladce! Technik říkal, že auto které by po více jak 100 tis km bylo v tak skvělém stavu téměř nevídá! Například geometrie kol byla naprosto příkladná. Takže jsem z toho měl opravdu velikou radost a můžu k tomu pouze říct ať žije Honda 
bývalý majitel
tak gratuluji to je skvele.. jsem zvedavyy na sebe za trictvrte roku
a ty uz jsi jak ja.. ja jezdim na spotrebu a pak se encham strhnout k zavodu a pak kurvuju ze si nicim skvely prumer 
majitel jiné generace
Dnes STK po 10 letech a 92 tkm, skoro bez ztráty " květinky "
Jenom mi pan technik našel orezlé zadní kotouče ( holt jezdím na spotřebu a ne brzda/plyn 
) a malinka fouká výfuk na konci středního dílu u držáku - kousek před přírubou na zadní díl. Jinak pochvala že je to " vonafka " 
. Cestou z STK proběhl závod s O III RS - 2 pruhy do kopce cca 2 km...no byl rychlejší...a já si zase z*****l spotřebu 
bývalý majitel
prievozska Ba za alzou. vola v riadeni, inac OK. nad expirovanou lekarnickou sa zavreli oci.
5D 2.2 Sport
mám od: 20.6. 2014
v provozu od: 31.1. 2008
Je to možný
jak říkám u mě naprostá spokojenost 
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Asi se zmenilo obsazenstvo Olfin Caru
ale neni to tak davno, co na ne vsihni nadavali. Jedno auto nam kdysi vratili s tim, ze rucni brzda na jedno kolo brzdila o trochu vic. Sam v HK jezdim na STK do Autoregina STK
5D 2.2 Sport
mám od: 20.6. 2014
v provozu od: 31.1. 2008
Tak už mě to taky potkalo a byl jsem se svojí Hondou na STK. Využil jsem služeb Olfin Car Palace Hradec Králové. Jednání bylo úplně super. Objednal jsem se na 6:30, abych to stihl ještě pak do práce a vše proběhlo jak má. nechal jsem si tam měřit i emise a pán na emisích byl také úplně v pohodě. Auto zbytečně nevytáčel a pokecali jsem o všem možným.
zase jsem s ním probral všechno možný a bylo po vše.
Samotný STK byla, také v pohodě, auto prošlo bez jediné výtky a technikovi se moc líbilo
Cena za vše byla 1200 Kč (550 emise a 650 technická). Můžu tedy všem vřele doporučit.
majitel jiné Hondy
Pokud se to ET liší o málo, tak je to sice hloupost označovat jako vážnou závadu, ale je to tak, nemělo by to projít. To je obecně problém českých STK. Dá se projít i s mnohem vážnějšími závadami nebo s tím autem tam ani nedojet. STK je velký byznys a pokud by nějaký technik začal být nějak moc aktivní a přísný, tak jim to vezme zákazníky a člověk pojede příště jinam. Takže udělat maximálně bububu a nechat projít. Možná ten koncept státních STK, jak to funguje v jiných státech, není tak špatný.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Já jel na STK radši ještě na zimních, bylo to koncem března takže to ani nebylo divné. Moje letní alu mají taky ET45, ale zajímavé je, že je prodávají přímo v Hondě (původně na CR-Z, nyní i na 8G a 9G). Když jsem po nich chtěl typový list, tak se mi vysmáli že prý to na STK nikdo neřeší, a že i kdyby chtěli tak to tam na tom kole nenajdou. Kdybych ty svoje kola kupoval přímo v Hondě, tak bych měl aspoň v ruce fakturu a mohl se s ní ohánět, ale já je koupil na inzerát tak s něma při kontrole radši nebudu provokovat.
5D 1.8 Comfort
mám od: 1.10. 2009
v provozu od: 1.7. 2007
Zdar. Dnes jsem byl na STK (Dekra to nebyla). Auto stáří 8 let najeto 78k. Závady žádné, jen problém s ET na kolech. Obešel kola a na jednom se mu to podařilo najít ET45 a v techničáku ET55. Bylo mi sděleno, že to je vážná závada, se kterou bych neměl projít. Do papíru mi však uvedl ET nenalezeno a prošel jsem.
Věděl jsem, že mám jiné ET než v techničáku, ale nikdy to nikdo neřešil. Nyní se to prý musí kontrolovat. Kola jsou na autě už z od prodeje od AM Servis Plus (Brno). Koupeno bylo jako starší, takže přesnou historii disků neznám. Nevím, jestli příště narazím na stejného dobráka. Nějaké podobné zkušenosti ze současnosti s STK v ČR?
bývalý majitel
To palmexman:Gratulujem
naozaj ma tvoje auto najazdene iba 33 tis? 
za 8 rokov? 