Honda CIVIC 8. generace

))

U mne je to tak, ze s poklesem teploty pod 15°C to zacina byt otravne a pod 10°C uz to prestava byt snesitelne.
Drobne hrkotani uz se mi nejak podarilo eliminovat, ale toto je skripani ci vrzani, ktere je dost tezke identifikovat od kud prichazi. Podotykam, ze vrzani se neprojevuje pouze na absolutne rovnem a hladkem povrchu, coz je u nas jev zcela vyjmecny, takze to vlasne vrze porad a to prakticky bez ohledu na rychlost. Nekdo na srazu v Brne zminoval (snad GONDA), ze zdrojem pazvuku byl kontakt predniho skla (ktere je upevneno elastickou hmotou tak, aby neprasklo pri krouceni karoserie ci tepelnych zmenach) s kovovym skeletem karoserie. Vzhledem k tomu, ze tepelna roztaznost oceli a skla se lisi, zni to jako logicke vysvetleni zavislosti intenzity pazvuku na venkovni teplote. Uvedeny problem byl pak udajne eliminovan aplikaci nejake tlumici hmoty na urcita mista. Jaka mista, jaka hmota a jak je to, co se snazim zjistit, nez pujdu na garancku.
Nicmene samozrejme pripoustim, ze pricinou muze byt neco uplne jineho, ci ze vase problemy se nemuseji zcela shodovat s mymi.Zatim to eliminuju zesilenim radia, ale asi za chvilu skoncim jako Xicht53. To je take duvod proc nerad vozim tchyni (svokru), protoze pak musim poslouchat to vrzani nebo ji:-)

Náš brouček 1,8 SPORT už delší dobu (dnes cca 12k km) někde z přístrojovky taky vrže. A to tak, že prý hodně a furt. Moje v mládí hlasitým bigbeatem zničené uši to sice už neslyší, ale manželka mi vyhrožuje, že dokud s tím něco neudělám, tak si ani nevrznu

Mozne to je, Comfort ma standartne mensi kola a pneu s vetsim profilem, takze by nemel na nekvalitnich silnicich tolik trpet. Ale taky jeste mate hosi malo najeto

Možná to bude tím Comfortem, protože naše Viky Blue Jane taky vůbec nedrnčí, a to má cca 6 200 km za sebou včetně okrsek nejnižší třídy, kde jsme se ani s náklaďákem nemohli vyhnout

Sjel jsem už 3x Vysočinu po okreskách s děrami a výmoly až 30x30 cm (cca 600 km), tak čekám na echo?! Kdyby cosi drnčelo či hrčelo, dám vědět. Zatím mám "jen" 8 "ťukanečků" od kamínku na přední kapotě. Z toho drnčí v mé hlavě, sice jen mírně (spím dobře), ale naštve to!! Ale, nic naplat, bude zřejmě hůře! První zima to prověří (i s hrkoty a drnkoty), jak už doložil Honza Korbel alias "jc".

e_czech@volny.cz - Honda CIVIC 8G 1.8 Comfort (od 12. 06. 2006)

O tom neni pochyb. Prvni divne pazvuky se z palubky ci interieru zacli ozyvat po navratu z Brna, kvalitu nasi D1 zna urcite kazdy
Ale teprve povrch ceskych okresek, obzvlaste v Usteckem kraji, proveri kvalitu dilenskeho zpracovani. Bohuzel, Honda asi nema sebemensi predstavu, po cem tady musime jezdit...

Mozna jsem si mel poridit spise Dacii Logan

ak sa dobre pamatam ma tieto zvuky vydavat nejaky konektor na stlpiku volanu pod airbagom a ne sklo. Mne sa to totiz prejavuje len pri prejazde priecnymi nerovnostami. Takze to prave moze byt nejaky volne poletujuci konektor ktory naraza na plast.

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Možná se opravdu automobil rozvrže díky skvělému stavu silnic v Čechách, protože mně taky zatím nic nevrže. A to jsem teď několikrát měl vypnuté i rádio, takže bych to určitě slyšel...

Je Honda Civic Sport 1.8 automobilem vhodným pro hluché? Nechci se navážet, ale Comfort to - zatím - nedělá .......!! Bedřich Smetana by to neřešil!

e_czech@volny.cz - Honda CIVIC 8G 1.8 Comfort (od 12. 06. 2006)