HledatNovinky v galerii |
hrkot od prístrojovej doskyOd mojej poslednej návštevy Brna (zraz CVC)- presnejšie od prejazdu diaľnice od BA na Brno, sa mi drnčí prístrojová doska. Presne spoj medzi plexisklom chrániacim budíky (za volantom) a tým oblúkovým plastom nad tými budíkmi - keď pritlačím ten oblúk, alebo plexisklo, tak je ticho Viem že zrovna o tomto sa na zraze hovorilo, ale ja som vtedy ešte len začal drnčať a myslel som si že to prestane Vložil maros77, 8. Září 2006 - 15:28
|
Ako sa to dá odstrániť?
5D 1.8 Executive
mám od: 27.4. 2006
v provozu od: 1.2. 2009
Tobě to vrže po 900 km? Nechápu (vykulený smajlík)
bývalý majitel
Ve stavu silenstvi se prave nachazim JA(uznavam,ze jsem puntickar).Proto padlo rozhodnuti,ze se to auto pokusim prodat.Jsou i jedinci,kteri naky pazvuky neresi.Jestli ma nekdo zajem,volejte na tel.607960855.Jedna se o cernou 1.8-executive,11/2006,najeto-900km.
5D 1.8 Executive
mám od: 13.6. 2007
No pánové, jak to tady čtu tak nevim jestli s nakupem G nemám počkat, až tomu ty mouchy vychytaj...auto je opravdu nadherne, ale pazvuky, které tady popisujete by mě přivedly k šílenství! Na přelomu břen-duben jsem chtěl koupit 1,8 SPORT, ale takhle nevim, jestli by to bylo to pravé... Chci se zeptat, jestli ty duchy mají i diesely? Diky
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
Byl jsem v AutoJarov. Opravili vlastne to, co zpusobili sami montazi defenlocku. Myslim, ze akorat ten stredni panel utahli a zvetsili diru na zamykani dafendu. Meli to za hodinu hotove....
Dik verim a doufam ze uz nebude...
)
... i kdyz mezi vlezem pro CD a tlacitky to trochu vrze. Spis tika nebo tak neco. Ale staci trochu pomackat a zas je chvili ticho
U me Michiko ostre praska kaplicka otackomeru vlastve od zacatku. Zalezi ale na zmenach teploty. Kdyz se interier ohreje nebo ochladi, tak chvili trva nez se vyrovnaji delkove roztaznosti (ktere jsou u plastu bohuzel znacne). Prisel jsem na to, ze kdyz vezmu dvema prsty horni okraj kaplicky otackomeru a zacloumam smerem nahiru a dolu, tak je to presne ono praskani, co se deje nekdy za jizdy. Premyslim, ze kdyby ze zmensilo treni mezi plastovymi dily, tak by se to mohlo zlepsit. Co takhle nastrikat do spar kde se plasty stykaji silikonovy olej? Plastum by skodit nemel a snizenim treni zabranim nahlemu uvolnovani napeti ktere je (vlastne vzdycky) zdrojem hluku. Co vy na to?
----------
Rozdíl mezi mužem a chlapcem je jenom v ceně jejich hraček.
Vivid Exec 1.8 since 10-2006
Jdu na garancku v pondeli. Nevis jakym zpusobem to opravili, at ty hochy ve zlinske Honde trochu nasmeruju?
Ve kterem servisu jsi to vlastne byl? Jinak ti zamozrejme preju at ti to nevrze alespon dalsich 100 000 km!!!
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
Tak se hlasim, ze jsem po servisu. Nejdriv trosku incident s technikem, typu, ze nic nevrze a ze vrzou vsechny...atd. Ono to totiz ze zacatku moc slysitelne nebylo. Pak to tedy vzal, a hle .... za hodinku ze je to pry hotove. Najeto pres 150 km a neni problem.
Snad to tedy vyresili
příspěvků: 583
5D 1.8 Sport
mám od: 11.5. 2006
To mas sice pravdu, ale vsechny ty "ficurky" jsou prevazne stejne jen softwarove upravy plus par tech tlacitek navic
Nejvetsi problemy podle meho nazoru zpusobuji prave ty plexi stity, a i celkove dost clenita pristrojova deska.
Musis zvazit co te irituje vice, jestli poskrabane anebo drncici plexi
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Comfort má za 40.000,-- Kč méně instalovaných různých komponentů (alarm, tempomat, senzory světel a stěračů, vyhřívání sedadel atp.) a to mohou být potencionální zdroje různých pazvuků (pominu-li alukola).
Mám v servisu v Brně připravenou výměnu plexikrytů přístrojové desky, ale zvažuji že od tohu "cuknu" a ponechám si ty "počmárané". Nikdo mi nezaručí, že po výměně nebudou drnčet (zatím nedrnčí)! Také ta výměna, to je operace "namaž to kladivem", jak mi sdělil technik na rovinu.
e_czech@volny.cz - Honda CIVIC 8G 1.8 Comfort (od 12. 06. 2006)
bývalý majitel
Icek:vana odjednana presne jak si napsal.Pry to spletli ve skladu(vana+postovny-970 kc).