Hledat |
Horuci zadny elektronDnes, po prejdeni asi 15km mi zasvietila kontrolka tlaku v pneumatikach (Check tyre pressure) ,myslel som ze bud som chytil nejaky srob,alebo pusta niektora pneumatika,pokracoval som do ciela cesty(cca 5km),tam som skontroloval gumy,naoko vsak bolo vsetko v poriadku. Cestou spät som sa zastavil na benzinke,ze premeriam tlak v pneumatikach. 3 kolesa boli ok (2.2)ale z laveho zadneho som nedokazal odkrutit krytku ventilu ani kombinackami,asi bola pripecena,hlinikovy disk mal teplotu na dotyk asi 70-80°C,takisto aj brzdovy kotuc.Vsetky ostatne disky boli studene.Zrejme sa zohrial vzduch v pneumatike a preto zasvietila ta kontrolka tlaku. Do servisu sa dostanem az v pondelok,utorok,lebo teraz budem 3 dni v praci. Chcem sa spytat,ci niekto uz riesil nieco podobne? Myslite ze mozem autom jazdit tri dni do prace?(cca 7km tam 7km spät) Vložil Jonky, 19. Březen 2015 - 20:29
|
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
kdyby to bylo ložisko, tak to poznáš (předpokládám..); přikláním se k brzdě, když vystydne, tak si dokáže "sednout"a dát pokoj; dokonce se mi stalo, že následně už ani nepotřebovala další údržbu. Jen zkontrolovat právě ložisko a to případně promazat - ne každá vazelina snáší takhle vysoké teploty. Po krátkém projetí na cca 1 - 2 km poznáš, co to dělá...
Ale nerad takhle od PC tvrdit diagnozu..
náhodný návštěvník
V akom stave mas zadne brzdy? Mal som podobny problem kvoli brzde.
bývalý majitel
Prave som sa vratil zvonka,mal som auto na zdvihaku,koleso sa toci lahko,takisto som skusil aj pravu stranu,ide tak isto lahko. Takze to asi vypada na lozisko.
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
Ahoj, uvidíš, až to vychladne = zkus zatočit kolem. Vím, klasická rada, ale jinak to je na demontáž - prostě kouslá brzda:-((. Rozhodně to neprospívá ani ložisku, o brzdě nemluvě, a rozhodně servis..