Servisna prehliadka po 20k km
Filter olejovy 13.11
Podlozka 0.38
Pelovy filter 16.82
Spotrebny material 1.00
Clovekohodin 2.0 53.20
Spolu s DPH 100.57€
Olej vlastny Motul 8100 X-Max 5w30 5l s postou 58€
Cca 158 eurodolarov.
Celkovo spokojnost,povysavali mi koberceky. Panovi Fecerovi som 2krat vysvetlil ze ked zapnem klimu tak strasne casto zopina druhy ventilator (cca v 30s intervaloch) a to zopnutie vydava strasny kovovy zvuk ako srobovakom o zeleznu tyc. Na co mi po prevzati bolo vysvetlene ze ten ventilator treba koli klime. Preco v 30s intervaloch to sa asi nedozviem. Proste to tak ma byt... 
5D 1.8 Sport
mám od: 7.1. 2009
mne tam sadol p.Held, seriozny a ustretovy, raz dokonca zapozical zadarmo auto aj ked nebola zarucna reklamacia a uz 2x riesil inde 20eurovu zalezitost zadarmo...cca 2tyzdne dozadu som tam menil komplet oblozenie a kotuce, priniesol som svoj material a platil som iba 3hodiny prace.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Ja som bol s Fecerom spokojny, ale chodil som tam len pokial bolo auto v zaruke, teraz uz na to dovod nemam. Na co si si nosil ten prevodovz olej? To by zaujimalo aj mna. Ved prevodovy, aspon, co ja viem, sa meni cca pri 120 000 aj so svieckami, brzdovkou ak nebola menena uz predtym a ostatnymi vecami vratane palivoveho filtra.
See I'm the king of the ring ring
bývalý majitel
To EGZE: To je jeden z dôvodov, prečo už nechodím do MotorCar BA, aj keď to mám z práce cca kilometer. Trepem sa až do DS, ale myslím, že sa to oplatí. p.Fečer mi nesadol od prvej sekundy a nemám dôveru v ten servis. Obchodné oddelenie bolo OK.
5D 1.8 Sport
mám od: 7.1. 2009
egze: asi su to standartne neduhy nasich civikov, vela ludi sa tu stazovalo na zadne kotuce, tiez to musim v dohladnej dobe riesit-uplne zvlnene a nie len nerovnomerne drane, nejaku tu hrdzu som tiez uz videl na matkach a pod...no podla mna si platil vela za garancku s vlastnym motorovym olejom-pritom chodim do toho isteho servisu, no tak isto nechapem preco sa menil aj prevodovy..
majitel jiné generace
Proč prevodový olej??? Po 40 tkm??
5D 1.8 Sport
mám od: 4.7. 2008
Prehliadka po 40000km, vlastny olej, meneny pelovy a olejovy filter, prevodovy olej, ziarovka na zadej SPZ, umytie za 20E, dokopy 212€
Mr Fecer zistil ze mam odidene zadne brzdove platnicky a dokonca aj kotuce. Mate skusenosti zeby zadne platnicky odisli po 40k km ? Ja som bol v tom ze prve odchadzaju predne. Tie kotuce ale boli bonus, lebo minule leto mi ich stacali za 80€ pretoze vraj nerovnomerne brzdim (neviem co to presne znamena) takze teraz su uz na odpis. Rozhodol som sa ze kotuce este necham a objednal som greenstuffy z ebay dopredu aj dozadu, a kotuce vymenim az ked mi odidu predne platnicky.
Dalsi bonus je hrdza v motorovom priestore,
Na 2rocnom auto som to fakt necakal. Ten hrdzavy kryt sa ide riesit cez importera + mi budu menit valcek v spojke ktory praska. Oboje na zaruku.
-e-
bývalý majitel
okrem toho spominaneho oleja, vsetky filtre a nejaka ziarovka a praca 4hodky. Hm, coby som si este mal dat vyriesit vramci zaruky? Ked uz som im takto pekne zasponzoroval servis, tak nech sa este posnazia.
bývalý majitel
To RICK: A aké úkony si mal v tej sume? Ja som bol po 40 tis. km v Dunajskej Strede a vyšlo ma to 190 EUR (olej 4l, rusty oleja, dva filtre, zmes do ostrekovača, podložka a práca).
3D 2.0 Plus
mám od: 2.4. 2009
To věděli, že mu končí záruka a že už ho tam neuvidí, tak mu naúčtovali ještě jednu servisní prohlídku dopředu.
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
inymi slovami slusne povedane sa na tebe nabalili