Honda CIVIC 8. generace

Opravu tohto mi nacenili na 10 000€. Stale to nejak predychavam. Skoda na zadku je 4000 ale to je mimo mojej poistky.
Vyleteli oba airbagy. Ale aj tak sa mi to zda moc.

Prvá servisná kontrola po kúpe (22k km) - aktuálny stav (36k km)

Honda Motor-Car Bratislava, spol. s r.o.
1h=12AW

SERVISNÁ KONTROLA PO - 3,2HOD - (31,92) - 102,14EUR
SHELL HELIX U 5W-40 S - 4,2L - (19,10) - 80,24EUR
Filter olejový - 1KS - (15,96) - 15,96EUR
Podložka - 1KS - (0,46) - 0,46EUR
Filter vzduchový - 1KS - (31,45) - 31,45EUR
Pelový filter - 1KS - (68,50) - 68,49EUR
Spona - 3KS - (2,42) - 7,28EUR
SHELL DONAX YB 0,5L brz. - 1KS - (11,48) - 11,48EUR
Spotrebný materiál - 1KS - (0,62) - 0,62EUR

Celkom v EUR - 318,12EUR

V rámci záruky som chcel aby sa pozreli na nejaké detaily, ktoré som si nevšimol pri preberaní.
Príklad:

• klipy/spony pri zakrytovaní plastov zvnútra kolies (pridané/dokúpené),
• gumové dorážky do dverí (chýba jeden kus, ale ten sa musí kupovať za cca rovnakú cenu ako tie klipy/spony),
• spodná časť spoilera (tú som tam nikdy nemal, vraj odstránená kvôli parkovaniu, vraj že sa dá dokúpiť),
• vybrujúce, rezonujúce plasty (pravá predná strana - dvere, pravá zadná strana - reprák a plasty vôkol)
• a čiastočný problém so zaradením 2. prevodového stupňa (ktoré sa prejavilo cca po 5k km).

Avšak nič z mojich príznakov ohľadom prevodovky alebo plastov sa nenašlo.
Do budúcna to vidím jasne, materiály si treba zohnať/nakúpiť vlastné a doviesť len na výmenu alebo porobiť všetko sám doma.

Pepec, pripadne ludia z BA, kam teda chodite? Odporucte dobry servis, tiez uz som mimo zaruky

See I'm the king of the ring ring

A preto odkedy nie je moj ufon v zaruke tam nechodim

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

ja som bol v servise dve a pol hod. a nauctovali nejak 43eur... vraj normohodina znamena, ze, napr. maju na vymenu kotucov 30min tak ti zauctuje len 30min nezalezi na tom ze mechanikovi sa nechcelo a robil to hodinu a pol.

FERRARI fan

a teda mame svetielko shell za 3Eura, tazka frajerina
-stierace stieraju
-svetla sviti
-trouba huka

a stale nechapem preco predpisana 1h prehliadka (3rok) trva 2h a musim zacvakat inak nedostanem auto....
--
Martin

suhlas, minuly tyzden som tam bol aj ja-minule leto kupene nove kotuce od ebc, vraj ich trebalo stocit, aj po stoceni piskaju-mozno predne, ale tie ich ani nenapadlo skontrolovat....druhy krat som bol v tom ze bol meneny spojkovy valcek, teraz to ale vraj bol pedal, teda zrejme jeho cast, lebo to co je vizualne vidiet je rovnake, sice pedal nevrzga, ale zo zoslapnutia mam vzdy divny pocit, akoby to cele rozladili....kedze to pan Held vsetko riesil ako reklamaciu, lebo aj kotuce som nechal menit u nich, tak som nedbal absolvovat prehliadku za 3€, myslim, ze je to neskutocne odflaknuta akcoska ako Martin pise-zmes : -31stupnov , asi ten liter destilovanej vody dolieval aj Martin a ostrekovace vobec neviem ako skusali-isiel som tam uplne s prazdnou nadobkou, hold mame minisvetielko za tri eura...

- mna prekvapila vec "CHECK stierace stieraju - OK" a pritom to neskusali, okno zaprasene ako som to priniesol
- meranie bodu mrznutia vody v ostrekovacoch - no na leto je mi hovno platne "-31C"
- stierac 76630-SMG-G01 za 26Eur je v honde dobra cena ale uz pojdem len do Bosch A392S
- a piskanie = stale piskam .... rada od nich mam silnejsie brzdit, pretoze to piska lebo malo brzdim

--
Martin

Vcera som absolvoval "jarnu kampan".

Prekvapenia:
- stierac (spolujazdec) stoji po 30% zlave 26,- €
- nahlasil som pri prijimani auta,ze mi obcas piskaju brzdy pocas jazdy - vraj nic nezvycajne nenasli.
Mechanik sa bol aj previezt osobne. Tak som sa spytal, ze ci to nemoze byt zanesene po zime a pod. A ze ano moze a tak ze sa mozem objednat na cistenie brzd, co trva priblizne 2,5 hod. Akoze to mi chcu povedat ze nik iny tento problem este nemal a nevedia hned povedat ze to treba precistit a pripadne stocit brzdovy kotuc? Ak by som necital na tomto fore, ze niekto mal podobny problem, tak beham s piskajucim autom.