Zdravím ve spolek..chtěl jsem vás jenom poprosit o radu. Poraďte mi, jaký je vlastně
nejvhodnější olej pro Civic 1,8 Sport? Když jsem to kupoval, tak mi řekli, že si mám
dolévat olej od Shelu. Díky a ahoj.
Těch 3,4 litru je trochu málo ne? Na první výměně mi tam nalili 4 litry. Na druhou jsem si přines už vlastní olej, taky 4 litry a ještě mi tam půl litru dolili, že prej tam dávaj vždycky 4,5 litru
--
7. Červen 2010 - 22:26
matulo
příspěvků: 802 3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
Tomy preco mna? ja s tym nic nemam, len na ten olej jazdim... kurna, tusim ma tu zacinate mat za kseftara...
--
7. Červen 2010 - 21:45
Tomy
příspěvků: 727 5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Shi napsal:
Jasně, i Motul x-max bude na krátké trasy vhodný. Otázka je jak často měníš olej, protože přetáhnout olej na bázi esterů může být horší, než přetáhnout olej na bázi PAO z toho důvodu, že rozpadem esterů vznikají peroxidy (nebo něco takového) a pokud se vyčerpají aditiva, tak to nemusí dělat dobrotu. Tohle jsem kdesi četl - nejsem chemik.
No momentalne mam najazdenych 11 000 km a garancku mam zaciatkom augusta A myslim ze ine to nebude ani dalsi rok.
Dakujem pekne, teraz mam uz jasnu volbu, budem kontaktovat s objednavkou matula.
Dakujem za rady
Mazací plán fy Motul pro vašeho miláška doporučuje:
8100 Eco-nergy 5W-30
8100 X-lite 0W-30
8100 X-max 5W-30
8100 Eco-clean 5W-30
Servisní výměna je obvykle stanovena výrobcem a má dva termíny, časový a množstevní. Záleží co nastane dříve. Obvyklá doba výměny u LL oleje je rok, nebo v případě zkonzumování doporučené porce km. Tedy výměna před vypršením 1 roku.
--
7. Červen 2010 - 20:12
shamania
příspěvků: 562 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Podle servisního manuálu by ale 20k km neměl být problém, ne?. To by se pak každého měli ptát "Jakým stylem jezdíte?" a podle toho určit kdy vyměnit olej.
--
7. Červen 2010 - 20:04
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Jasně, i Motul x-max bude na krátké trasy vhodný. Otázka je jak často měníš olej, protože přetáhnout olej na bázi esterů může být horší, než přetáhnout olej na bázi PAO z toho důvodu, že rozpadem esterů vznikají peroxidy (nebo něco takového) a pokud se vyčerpají aditiva, tak to nemusí dělat dobrotu. Tohle jsem kdesi četl - nejsem chemik.
Pokud ale měníš někde spíš kolem 10 000 km než kolem 20 000 km (já mám za rok nájezd asi 13 000 km) a nejezdíš pouze město a pouze krátké trasy, tak by to mělo být naprosto v pohodě. Bohužel míru vyčerpání oleje dokáže určit jedině laboratoř. Já o žádné nevím, jinak bych si aspoň jednou před výměnou základní zhodnocení oleje nechal udělat
Každopádně kombinace nájezd 20 000 km a to převážně krátké trasy (myšleno bez výměny oleje) může být páchání zločinu na motoru. Lepší je častěji měnit levný olej, než přetahovat byť i špičkový olej. Mimochodem dolití oleje znamená do jisté míry jeho regeneraci - i to je jeden ze způsobů, proč VW motory zvládají prodloužené servisní intervaly. Majitelé tam furt dolejvají olej .
--
7. Červen 2010 - 17:36
Tomy
příspěvků: 727 5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Hehe no to s tou whisky je teda pravda
Dakujem za vycerpavajuce informacie, ale predsa len este 1 otazocku mam. Napisal si , ze pouzivas Fuchs supersyn 0w-30, pretoze jazdis kratke cesty. No ja taktiez jazdim kratke cesty vacsinou + ale zvyknem si vychutnavat cervene pole. Bude aj X-max vhodny na studene starty a kratke jazdy ? (bezne 4 km - vypnut, o 2 hodky 4km a sup do garaze)
Ku corse: pozriem aky olej je napisany v manuali,v opli dostanem olej za 24 eur (3 litre), takze myslim si ze lakava cena.
The power of dreams ...
--
7. Červen 2010 - 17:20
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Ještě k původnímu dotazu: Motul X-MAX je dobrá volba. Já používám Fuchs Supersyn 0w-30, , protože u mě převažují krátké pojížďky po městě.
Total nebo Q8 záleží na paramterech oleje a ceně. Total a Q8 jsou výrobci (značky), nikoliv konkrétní oleje.
A u techto dvou bych si vybiral jen podle ceny a snadnosti nakupu s mirnou preferenci k tomu Totalu.
K tomu Oplu: Často se stává, že má motor nějaký konstrukční problém a výrobce si nechá namíchat olej tak, aby pasoval na tento problém. Někteří výrobci na to mají svou specifickou normu, někteří prostě mají svůj vlastní olej a normu nezveřejní. Vždy záleží co je napsáno v návodě k autu. Proto není od věci zůstat u oleje dané automobilove značky, pokud tedy je za rozumnou cenu.
Já si vozím vlastní olej, protože nepoužívám auto zcela běžným způsobem a protože osobně bojkotuji Castrol, který by mi tam nejspíš jinak lil servis.
Náš Civic skousne kdejaký olej s viskozitou od 0w-20 po 5w-40, na druhou stranu taková Alfa Romeo bývá velmi mlsná a je snadné ji nevhodným byť i velmi kvalitním olejem zničit.
Doporučit olej bez znalosti specifikace jakou požaduje výrobce je jako doporučovat Whisky bez znalosti toho, co komu chutná.
--
7. Červen 2010 - 15:47
Tomy
příspěvků: 727 5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Dakujem pekne, necham si poradit a zvolim teda Motul X-max
Este trosilinku OFF-TOPIC otazka, v opli mozem dostat pre Corsu ich Opel Long life olej, za velmi velmi dobru cenu. (zrejme ho dava general motors do vsetkych svojich aut) Zvolit ten, alebo Q8 / Total ? Dakujem vopred
The power of dreams ...
--
7. Červen 2010 - 15:14
Shi
příspěvků: 1026
bývalý majitel
Složení základového oleje výrobci téměř neuvádí, navíc složení základu je jen jeden z mnoha parametrů, který ovlivňuje vlastnosti oleje. Nedá se říci, že by HC olej s vysokým podílem Esterů byl automaticky lepší, nebo horší než čistě syntetický PAO olej.
Shell Helix je nepochybně velmi slušný olej, stejně jako třeba oleje Castrol Edge, Total 9000 atd.
Moje velmi subjektivní kvalitativní pořadí (z toho co je běžně na trhu) - pozor každý výrobce má lepší a horší řady olejů, což je hezky vidět na Castrolu, proto je j uvádím tak jak jej uvádím:
1) Motul, Silkolene a další oleje na bázi esterů
2) Castrol Edge Sport, Mobil1 5w-50, některé oleje Selenia
(výše uvedené patří do auta, kterému dává řidič hodně zabrat, nebo které má nějakou konstrukční vadu (alfisti tomu říkají vlastnost
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Těch 3,4 litru je trochu málo ne? Na první výměně mi tam nalili 4 litry. Na druhou jsem si přines už vlastní olej, taky 4 litry a ještě mi tam půl litru dolili, že prej tam dávaj vždycky 4,5 litru
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
Tomy preco mna? ja s tym nic nemam, len na ten olej jazdim... kurna, tusim ma tu zacinate mat za kseftara...
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
No momentalne mam najazdenych 11 000 km a garancku mam zaciatkom augusta A myslim ze ine to nebude ani dalsi rok.
Dakujem pekne, teraz mam uz jasnu volbu, budem kontaktovat s objednavkou matula.
Dakujem za rady
The power of dreams ...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Mazací plán fy Motul pro vašeho miláška doporučuje:
8100 Eco-nergy 5W-30
8100 X-lite 0W-30
8100 X-max 5W-30
8100 Eco-clean 5W-30
Servisní výměna je obvykle stanovena výrobcem a má dva termíny, časový a množstevní. Záleží co nastane dříve. Obvyklá doba výměny u LL oleje je rok, nebo v případě zkonzumování doporučené porce km. Tedy výměna před vypršením 1 roku.
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Podle servisního manuálu by ale 20k km neměl být problém, ne?. To by se pak každého měli ptát "Jakým stylem jezdíte?" a podle toho určit kdy vyměnit olej.
bývalý majitel
Jasně, i Motul x-max bude na krátké trasy vhodný. Otázka je jak často měníš olej, protože přetáhnout olej na bázi esterů může být horší, než přetáhnout olej na bázi PAO z toho důvodu, že rozpadem esterů vznikají peroxidy (nebo něco takového) a pokud se vyčerpají aditiva, tak to nemusí dělat dobrotu. Tohle jsem kdesi četl - nejsem chemik.
Pokud ale měníš někde spíš kolem 10 000 km než kolem 20 000 km (já mám za rok nájezd asi 13 000 km) a nejezdíš pouze město a pouze krátké trasy, tak by to mělo být naprosto v pohodě. Bohužel míru vyčerpání oleje dokáže určit jedině laboratoř. Já o žádné nevím, jinak bych si aspoň jednou před výměnou základní zhodnocení oleje nechal udělat
Každopádně kombinace nájezd 20 000 km a to převážně krátké trasy (myšleno bez výměny oleje) může být páchání zločinu na motoru. Lepší je častěji měnit levný olej, než přetahovat byť i špičkový olej. Mimochodem dolití oleje znamená do jisté míry jeho regeneraci - i to je jeden ze způsobů, proč VW motory zvládají prodloužené servisní intervaly. Majitelé tam furt dolejvají olej .
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Hehe no to s tou whisky je teda pravda
Dakujem za vycerpavajuce informacie, ale predsa len este 1 otazocku mam. Napisal si , ze pouzivas Fuchs supersyn 0w-30, pretoze jazdis kratke cesty. No ja taktiez jazdim kratke cesty vacsinou + ale zvyknem si vychutnavat cervene pole. Bude aj X-max vhodny na studene starty a kratke jazdy ? (bezne 4 km - vypnut, o 2 hodky 4km a sup do garaze)
Ku corse: pozriem aky olej je napisany v manuali,v opli dostanem olej za 24 eur (3 litre), takze myslim si ze lakava cena.
The power of dreams ...
bývalý majitel
Ještě k původnímu dotazu: Motul X-MAX je dobrá volba. Já používám Fuchs Supersyn 0w-30, , protože u mě převažují krátké pojížďky po městě.
Total nebo Q8 záleží na paramterech oleje a ceně. Total a Q8 jsou výrobci (značky), nikoliv konkrétní oleje.
Olej je:
Q8 Formula Excel SAE 5W-40 (http://obchod.top-oil.cz/www/prilohy/tl/q8_formula_excel_5w40.pdf)
TOTAL Quartz 9000 5w-40
http://www.finalube.com/Product_Data_Files/Total_Product_Data_Files/quartz_9000_energy_5w40_pdf.pdf
A u techto dvou bych si vybiral jen podle ceny a snadnosti nakupu s mirnou preferenci k tomu Totalu.
K tomu Oplu: Často se stává, že má motor nějaký konstrukční problém a výrobce si nechá namíchat olej tak, aby pasoval na tento problém. Někteří výrobci na to mají svou specifickou normu, někteří prostě mají svůj vlastní olej a normu nezveřejní. Vždy záleží co je napsáno v návodě k autu. Proto není od věci zůstat u oleje dané automobilove značky, pokud tedy je za rozumnou cenu.
Já si vozím vlastní olej, protože nepoužívám auto zcela běžným způsobem a protože osobně bojkotuji Castrol, který by mi tam nejspíš jinak lil servis.
Náš Civic skousne kdejaký olej s viskozitou od 0w-20 po 5w-40, na druhou stranu taková Alfa Romeo bývá velmi mlsná a je snadné ji nevhodným byť i velmi kvalitním olejem zničit.
Doporučit olej bez znalosti specifikace jakou požaduje výrobce je jako doporučovat Whisky bez znalosti toho, co komu chutná.
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
Dakujem pekne, necham si poradit a zvolim teda Motul X-max
Este trosilinku OFF-TOPIC otazka, v opli mozem dostat pre Corsu ich Opel Long life olej, za velmi velmi dobru cenu. (zrejme ho dava general motors do vsetkych svojich aut) Zvolit ten, alebo Q8 / Total ? Dakujem vopred
The power of dreams ...
bývalý majitel
Složení základového oleje výrobci téměř neuvádí, navíc složení základu je jen jeden z mnoha parametrů, který ovlivňuje vlastnosti oleje. Nedá se říci, že by HC olej s vysokým podílem Esterů byl automaticky lepší, nebo horší než čistě syntetický PAO olej.
Shell Helix je nepochybně velmi slušný olej, stejně jako třeba oleje Castrol Edge, Total 9000 atd.
Moje velmi subjektivní kvalitativní pořadí (z toho co je běžně na trhu) - pozor každý výrobce má lepší a horší řady olejů, což je hezky vidět na Castrolu, proto je j uvádím tak jak jej uvádím:
1) Motul, Silkolene a další oleje na bázi esterů
2) Castrol Edge Sport, Mobil1 5w-50, některé oleje Selenia
(výše uvedené patří do auta, kterému dává řidič hodně zabrat, nebo které má nějakou konstrukční vadu (alfisti tomu říkají vlastnost
3a) Mobil1, Motul (plně syntetické neesterové)
3b) Fuchs, Total, Elf
3c) Shell Helix Ultra, Castrol Edge
3d) Q8, Mogul Extreme, ...
(Cokoliv z výše uvedeného, pokud vyhovuje specifikaci výrobce auta, bych si zcela bez obav nalil do běžně používaného auta).
4) Castrol Magnatec, neznámé oleje "ze supermarketu"