Honda CIVIC 8. generace

Tak to máš samozrejme úplnú pravdu, mňa len serie že aj keď máme tú automatiku tak musím furt točiť svetlami aj podsvietením. A časom sa ten iracionálny pocit frustrácie dostáva do polohy, že človek radšej vyplácne pár tisíc za korekciu inak perfektne fungujúceho riešenia, len aby mal pokoj. Ale vydržal som dlho, to musí každý uznať...

Všechno je to pouze zbytečnej šaškec a vyhazování peněz do kanálu! Věškeré investice do podobných ptákovin jsou k ničemu. Já si raději koupím klasickou žárovku za pár kaček a sem v klidu. Mám jistotu min. dvou let svícení, bez žádných dalších ZBYTEČNÝCH investic!!!!

Presne tak, legislatíva nás vlastne núti do tuzingu...

Nevie náhodou niekto, či už neexistuje pre náš Civic riešenie pre automatické zapínanie stretávacích svetiel, ktoré by korektne spolupracovalo so svetelným senzorom a podsvietením palubovky? Pretože nie som ochotný platiť za takúto fičúru, aby som potom naďalej musel otravne točiť kolečkom pre reguláciu podsvietenia. Lebo ak sa to v dohľadnej dobe neobjaví a nejakým zázrakom nezrušia povinnosť denného svietenia, tak asi do toho tuzingu pôjdem ...

smola je, ze v nasom pripade ina legalna moznost ako domontovanie novych LED "pasovych" DRL svetiel nie je... osobne mi ako lepsi napad pride montaz toho pristroja na ziarovku dialkovych svetiel (samozrejme so znizenym vykonom) - tak by to sice tiez nebolo legalne, ale aspon by to tak nebilo do oci... Samozrejme, na STK by si aj tak dost mozno mal co vysvetlovat (vratane tej nehomologovanej krabicky)...

Kabik: Pozor, bežné hmlovky rozhodne nie sú homologizované ako denné svietidlá, aj keď ich umiestnenie je ok (viď obrázok nižšie od xenon04). Mohol by si to používať iba ak by si originál hmlovky vymenil za homologizované svetlá, majúce označenie RL. Aj mne použitie hmoviek pripadá ako logické a elegantné riešenie, ale je to protizákonné a riskuješ pokutu, jazdenie cez deň s hmlovkami je ťažko prehliadnuteľné. Ak už dať peniaze za denné svietenie, tak za niečo čo je v súlade so zákonom.

Ešte to tu nebolo, takže tu je odkaz na oficiálne vyjadrenie TESTEKU, ktorý je na Slovensku ministerstvom poverený na vykonávanie služby technickej kontroly vozidiel. V ČR bude legislatíva iste identická, keďže sa to zakladá na homologizačnom predpise EHK 48.

Celkom rozumne riesenie. Ak to bude na hmlovkach, nieje nutne stlmovat intenzitu denneho svetla pri zapnuti smerovky. Hlavnu vyhodu vidim v tom ze ziarovky vdaka znizeniu napajacieho prudu na stvrtinu budu trpiet minimalne.

Ja jdu do "jednoducheho denniho sviceni"(www.cybertronic.vyrobce.cz),ale pouziju k tomu mlhovky,ne dalkovy svetla.

zdravím všechny..

jen se chci vrátit k problému nehomologovaného denního svícení a jeho řešení českou policií. Ze své bohaté dlouholeté zkušenosti u uniformy můžu říct, že naprosto drtivé většině copů je to naprosto jedno a nikdo to neřeší.. jednak proto, že když to vypadá aspoň trošku normálně a vypadá to hezky tak si toho nikdo ani nevšimne.. a druhak taky proto, že - a to přiznám bez mučení - neznám nikoho kdo by si pamatoval vyhlášku a přesně co má jak kde být, v jaké vzdálenosti aby to bylo správně apod..

takže ponaučení: pokud si nenamontujete světla z kombajnu na starou rezavou herku a nepůjde vám od zadku černej kouř, nikdo si vás v dnešním hustém provozu nevšimne a řešit to nejspíš nebude a i kdyby jo tak je to všechno o lidech.. a to na obou stranách!

skoda, ze take daco neni aj na 5D

nieco pre 4d a hybridy.

zdroj

a dalsie..

zdroj