HledatNovinky v galerii |
Defekt a zaseknute skrutkyAhojte, nasiel som si rano sfuknute koleso a zistil som ze skrutky nepohnu ani o milimeter a teda nemam ako nahodit rezervu. Nemate s tym nahodou niekto skusenosti? Je to primrznute, zhrdzavene...? Nastriekal som tam wd40 ale nepohnem s tym a bojim sa ze odtrhnem zavit. Vložil JohnCreasy, 24. Únor 2013 - 11:14
|
dakujem
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
majitel jiné generace
Tak napřiklad tady už "mnoga let nazad": http://www.dongres.com/ a ještě Ti doporučí abys po týdnu přijel na přetáhnutí...a závity nemažou...
bývalý majitel
Závity taky už 8 let mažu, vždy na jaře a na podzim, zároveň i dosedací plochu šroubů. Nikdy se nic nepovolilo a vždy to jde rozumnou silou povolit. A momenťák jsem snad v životě neviděl, a to často bývám v servisu, když mi (většinou na dodávce) mění něco, na co se před barákem nezmůžu (Ložiska, čepy,..).
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007
No, všude ve slušném servisu. Pneumatickou utahovačkou nafrkaj a momenťákem utáhnou. V těch úplně nejlepších servisech i daj bacha, aby to nevzali utahovačkou přez závit. Naštěstí šteft na UFO stojí origo 90Kč. A výměna je rychlá. Bohužel jsem již měl tu čest
Ale povolit to 
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Kde všude? Teda pokud není ten momenťák namontovaný přímo na pistoli, to jsem nezkoumal, tak u nás nikde.
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
Tiez preventivne mazem tie sroby vazelinou, ale len tak trochu, aby sa pri zatahovani moc nevytlacala kade tade. Tiez mazen aj stredovy otvor plechoveho disku, raz sa mi stalo ze po odsrobovani ostal nejako pripeceny/prihrdzaveny.
Kto maze, ten jede.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
No právě, taky mám takové zkušenosti. Ještě jsem neviděl pneuservisáka s momenťákem.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Ano, v odborných knížkách se píše, že se závity kolových matic/šroubů nesmí mazat.
Mně to ale přišlo jako blbost a navzdory dopručení jsem závity začal mazat už asi před 10ti lety.
Nikdy jsem díky tomu neměl nejmenší problém a právě díky tomu, jsem vždy kolové matky/šrouby po zimě bez problémů povolil.
Tak by mě fakt zajímalo, proč ti odbornící nedoporučujou mazat závity?
Napadá mě snad jenom riziko povolování matek/šroubů. Ale mně se nikdy nepovolily ani namazané.
Já si právě myslím, že když se ty závity nenamažou, tak se při častém přehazování kol rychle opotřebují. A navíc hrozí riziko zareznutí.
majitel jiné generace
Momenták už dneska používavají všude ( co si pamatuji tak za posledních min 10 let )a mazaní šteftů vazelínou je obecně blbost ( nevím přesně proč - tak nějak obecně tuším.... , ale několik kapacit v oboru to říkali
5D 1.8 Sport
mám od: 20.9. 2012
v provozu od: 12.10. 2008
dakujem pani, sila to vyriesila