Hledat |
Cvakání spojkyNevím jestli se něco podobného někomu stalo,ale při sešlápnutí spojkového pedálu se ozve cvaknutí,při vyšlápnutí je vše normální.Na jízdu to vliv nemá,jen je to cvakání otravné.Jde mně o to jestli mám jet do servisu nebo jestli s tím mohu udělat něco sám,popř.nějákou radu.Díky Vložil L.P., 15. Leden 2009 - 19:26
|
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
myslis ze sa da zaplatit predlzena zaruka ?
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Co mam ja zkusenost tak promazani bylo dycky jen chvilkove reseni..ja sem u svoji spojky pod autem zaslechl minule nejake pazvuky..pak zase nic...takze ocekavam,ze prijde stejny problem ktery ma snad kazdy majitel 8gecka..mam pocit,ze na tohle si klidne mohli odbornici z Japonska udelat svolavacku..pro me je to vazne az trapne,ze nejsou schopni udelat spojku,ktera to nedela..za poslednych xy let..uvidim jestli bude delat neplechu..pokud ano optam se Aleše jak s tim nalozit.. ale ne ze by se mi VAZNE chtelo platit Honde za to,ze opravi neco o cem vi,ze to je smejd jen proto,ze auto ma 3 mesice po zaruce ! nebo se nastvu a zaplatim si prodlouzenou a budu tam jezdit s kazdou vymastenosti
bývalý majitel
Pokud jenom pisti tak namazat a jede se dal. Je to vazne snad u vsech Hond. Nevim co na to davaji v origo servisu, ale mne treba promazali spojkovy valecek (asi ten
) v Autoeleganci Brno a i po ujeti zatim asi 80 tkm se to znova neozvalo ani jednou.
Jako bezplatna oprava se to bude resit tezko, ale cena bude par drobnych. Pokud to maznes sam tak to mas za "cenu" materialu, ale nemusi to vydrzet dlouho.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Nevite nekdo jak se na to tvari Honda kdyz je to zrejma vyrobni vada,ale auto uz nema kuprikladu par mesicu zaruku
myslim na vymenu toho valecku,ktery by uz mel byt snad z nejakeho lepsiho materialu
minule sem zaslechl nejake zvuky a ocekavam,ze budu dalsi postizeny..jinak me drti,ze cca 20let nema Honda na to odstranit vecne problemy s pazvukama u spojky..Vrzala mi na kazde Honde
5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
Ahoj, no tak nevím na 100% jestli jsem na to přišel, ono to bude asi dost individuální a momentální řešení je hodně amatérské, ale rád se podělím.
U mě se to projevovalo takovým trojnásobným křupnutím v dolní poloze. Když jsem s tím byl už asi po páté v servisu, kde mi na tom dvě hodiny něco dělali a po půl hodině jízdy to zase křupalo, tak jsem byl tak vytočenej, že jsem si řekl že dokud na to nepřijdu sám, tak nikam nejedu
Hrál jsem si s tím asi půl dne a nakonec jsem zjistil že to vrzání dělají taková dvě péra která jsou z vnitřní strany a zajišťují odpor a následné vracení pedálu, zkoušel jsem to různě promazat, ale bez výsledku. Nakonec jsem si ustřihl kousek látky kterou jsem protáhl při sešlápnutém pedálu mezi mezeru která vznikne při sešlápnutí pod těmi pérky a konce této látky jsem spojil takovou gumou na stahování obvazu, aby byla látka pořád napnutá. Chce si to s tím chvilku pohrát a trefit ideální tloušťku té látky, mělo by stačit v pohodě tak 2-3mm. Nakonec se mi to povedlo a od té doby mám už půl roku klid. Rád bych to ale vyřešil nějak pořádně, zatím jsem do toho moc nechtěl vrtat když to funguje. Ideální by bylo asi rozdělat spojku a kouknout na to uložení těch pérek, připadně šoupnout doraz pedálu o ty cca 2mm a mělo by to být ok. Za týden jedu do servisu na přezutí, tak se na to zkusím zeptat.
Každopádně mě to pěkně
řešit to na takovém autě tímto způsobem 
Za týden dám vědět jaký je progress
Dejte pak kdyžtak taky vědět, jestli to někomu pomohlo a jestli je ten problém všude stejný, nebo jen já mám abnormální spojku
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2009
v provozu od: 1.3. 2009
To SKyKeR: Ahoj, taky mně dost znervózňuje to křupání v dolní poloze. Při garančce mi vyměnili celý spojkový pedál, chvíli byl klid a pak se to začalo ozývat znova, je to sice nepravidelně, ale štve mně to stějně jako ostatní. Pokud jsi opravdu našel příčinu, proísm poraď. Obrázek "z druhé strany" jsem ale nenašel. Díky
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
Když sem byl na garančce po roce. Tak sem nahlásil křupaní spojky v dolní poloze. Byl vyměněn pedál a váleček(na záruku). Bylo mě řečeno, že by měl byt od křupání pokoj. Protože jsou použité jiné materiály. Od výměny najeto 3000km a zatím je klid.

5D 1.8 Sport
mám od: 2.2. 2010
Tak už jsem možná našel příčinu toho křupání v dolní poloze, ale potřeboval bych ještě sehnat odkaz na kompletní plánek spojkového pedálu. Nevíte kde ho najít? Viz obrázek co dával Dadyn, ale potřeboval bych z druhé strany, jak je uložení spojkového válečku.
5D 1.4 Comfort
mám od: 11.12. 2007
Ahoj, no mě to měnili 2x. Teď už je to přes rok a stále klape jako hodinky.
Bylo mi řečeno že při první opravě tam opět dali původní špatnou várku spojkového válce.
Jinak je to des, to cvakani me fakt otravovalo. Pri první výmene na me zkoušeli něco ve smyslu
to dela vsude ale reagoval jsem tak že jsem to kupoval v poradku tak at to opravi.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
no ja ked som si uz nevedel s niecim rady, tak som zacal studovat civinfo a viacmenej som riesenie problemu vzdy nasiel, alebo sa aspon posunul k priblizeniu. Konkretnu skusenost s tymto nemam.
See I'm the king of the ring ring