Honda CIVIC 8. generace

Ahoj, no tak nevím na 100% jestli jsem na to přišel, ono to bude asi dost individuální a momentální řešení je hodně amatérské, ale rád se podělím.

U mě se to projevovalo takovým trojnásobným křupnutím v dolní poloze. Když jsem s tím byl už asi po páté v servisu, kde mi na tom dvě hodiny něco dělali a po půl hodině jízdy to zase křupalo, tak jsem byl tak vytočenej, že jsem si řekl že dokud na to nepřijdu sám, tak nikam nejedu Hrál jsem si s tím asi půl dne a nakonec jsem zjistil že to vrzání dělají taková dvě péra která jsou z vnitřní strany a zajišťují odpor a následné vracení pedálu, zkoušel jsem to různě promazat, ale bez výsledku. Nakonec jsem si ustřihl kousek látky kterou jsem protáhl při sešlápnutém pedálu mezi mezeru která vznikne při sešlápnutí pod těmi pérky a konce této látky jsem spojil takovou gumou na stahování obvazu, aby byla látka pořád napnutá. Chce si to s tím chvilku pohrát a trefit ideální tloušťku té látky, mělo by stačit v pohodě tak 2-3mm. Nakonec se mi to povedlo a od té doby mám už půl roku klid. Rád bych to ale vyřešil nějak pořádně, zatím jsem do toho moc nechtěl vrtat když to funguje. Ideální by bylo asi rozdělat spojku a kouknout na to uložení těch pérek, připadně šoupnout doraz pedálu o ty cca 2mm a mělo by to být ok. Za týden jedu do servisu na přezutí, tak se na to zkusím zeptat.

Každopádně mě to pěkně řešit to na takovém autě tímto způsobem

Za týden dám vědět jaký je progress

Dejte pak kdyžtak taky vědět, jestli to někomu pomohlo a jestli je ten problém všude stejný, nebo jen já mám abnormální spojku

To SKyKeR: Ahoj, taky mně dost znervózňuje to křupání v dolní poloze. Při garančce mi vyměnili celý spojkový pedál, chvíli byl klid a pak se to začalo ozývat znova, je to sice nepravidelně, ale štve mně to stějně jako ostatní. Pokud jsi opravdu našel příčinu, proísm poraď. Obrázek "z druhé strany" jsem ale nenašel. Díky

Když sem byl na garančce po roce. Tak sem nahlásil křupaní spojky v dolní poloze. Byl vyměněn pedál a váleček(na záruku). Bylo mě řečeno, že by měl byt od křupání pokoj. Protože jsou použité jiné materiály. Od výměny najeto 3000km a zatím je klid.

Tak už jsem možná našel příčinu toho křupání v dolní poloze, ale potřeboval bych ještě sehnat odkaz na kompletní plánek spojkového pedálu. Nevíte kde ho najít? Viz obrázek co dával Dadyn, ale potřeboval bych z druhé strany, jak je uložení spojkového válečku.

Ahoj, no mě to měnili 2x. Teď už je to přes rok a stále klape jako hodinky.
Bylo mi řečeno že při první opravě tam opět dali původní špatnou várku spojkového válce.
Jinak je to des, to cvakani me fakt otravovalo. Pri první výmene na me zkoušeli něco ve smyslu
to dela vsude ale reagoval jsem tak že jsem to kupoval v poradku tak at to opravi.

no ja ked som si uz nevedel s niecim rady, tak som zacal studovat civinfo a viacmenej som riesenie problemu vzdy nasiel, alebo sa aspon posunul k priblizeniu. Konkretnu skusenost s tymto nemam.

See I'm the king of the ring ring

Ahoj, mám na vás dotaz, vyřešili už někomu to křupání spojky v dolní poloze aby se to neopakovalo? Já byl kvůli tomu 4x v servisu, 2x udělali nějaké čištění, to vydrželo nekřupat tak hodinu. 2x měnili spojkový pedál včetně všech těch válečků atd. to vydrželo nekřupat tak týden. Už nevím co s tím, dost mi vadí jakékoliv nestandardní zvuky v autě a tohle je fakt hrozný, hlavně při vyšších teplotách to křupe dost nahlas. Zkoušel jsem namazat vše co se tam hýbe a bez úspěchu. Vypadá to jako by se při vyšší teplotě roztahovalo uchycení spojky a to pak způsobovalo nějaké tření na těch úchytech. Rozdělávat se mi to nechce a kam až jsem se dostal rukou, tak se to zdálo v pořadku Rady co jsou tu popisované mi nepomohly.

Tak najdi nejakú stopárku nech se vohne ona

NO JO ALE MUSÍM SE VOHNOUT

Včera mě začala opět úplně šíleně vrzat spojka. Při sešlápnutí v pohodě, akorát úplně dole v ní křupne(to mě zas tak nevadí), ale při pouštění těsně před koncem tak hrozné vrzání. Prostě hrůza. Zavolal sem známému, co má Hondy v malíčku. Popsal sem mu co to dělá a on mě poradil:
Sešlápnou pedál spojky a očistit ten spínač a jeho dosedací plochu na pedálu. Usazuje se tam prach a špina a pak to vrže.

Tak sem levou rukou stlačil pedál a pravou nahmatal spinač. Trochu sem ho prstama pohnětl, 2x zamáčkl a povolil. Dosedací plochu na pedálu sem trochu palcem pošudlil. A hle, vrzání je pryč. Oprava 30 vteřin
Ještě sem se ho zeptal co způsobuje to křupnutí v dolní poloze a on, že je to váleček. Tak se příští týden zastavím v servisu co oni na to.
Takže pokud někomu vrže spojka v horní poloze, zkuste očistit ten spínač. Třaba to pomuže.