Honda CIVIC 8. generace

otazka: dorazy tlmicov su sucast horneho ulozenia tlmicov? respektive, co z tohto je doraz?
http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SMG901&block_02=B__2800&block_03=16733

Moc Všem děkuju za rady a názory,díky.

Ak to bucha pri prejazde nerovnosti a na vacsich jamach nie tak tipujem klasiku - dorazy. Cap riadenia, spodny gulovy cap, ulozenie ramena alebo tycky stabilizatora by pravdepodobne buchali pri vacisch jamach este viac.
Mal som uz parkrat cele horne ulozenie tlmica komplet rozobrate a ma tam veru co klepat. Hlavne ulozenie dorazu. Ono ten doraz moze klepat aj ked nieje vypadnuty. Riesenim je aj napriklad uz velakrat spominane zrezanie dorazu. Pripadne vlepenie dorazu do jeho ulozenia. Kym som nemal nove dorazy tak som tam jeden pri skladani ulozenia vlepil PUR lepidlom a tie buchoty prestali. Proste doraz ked uz ma svoj vek tak tam nieje uplne natesno a ked dostane ranu od tlmica pri prepruzeni tak klepne o spodok horneho ulozenia. Paradoxne to bucha najviac pri prejazde mensich jam , kde tlmic iba jemne klepne po doraze.

Ja som nedavno menil dorazy a vyriesilo to dost problemov s buchotom, resp. takym zvlastnym klepotom pri prechadzani cez priecne nerovnosti. Samozrejme hlucnost podvozka pri prejazde cez mensie/vacsie jamy ostala stale to je vlastnost Civic-a.

V kufri nie je nič také,navyše som skúšal jazdiť úplne bez všetkého,ono je asi fakt dosť možné,že to ide z predu a prenáša sa to :-/ . Auto nemám od nova,som druhý majiteľ a ako sa staral ten predtým netuším. pravý predný tlmič bol menený asi z dôvodu toho buchotania dorazu,netuším :)na ľavej strane mi tiež vypadol doraz ako som spomínal a dal som tam silikón a zatiaľ drží..Keď vypadne,bude sa to musieť riešiť novými dorazmi pravdepodobne.

mozu ti buchat horne dorazy tlmicov, s tym mali prve hondy problem, ze tam sa utrhla nejaka guma a pri zhupnuti to vydavalo klepotavy zvuk. aj po zaruke by ti to mali vymenit bezplatne ak si auto pravidelne servisoval, kedze to bola vyrobcom uznana zavada.
skor ako zadnu napravu pozri do kufra, ci tam nie je cokolvek, co ti moze klepkat (lekarnicka, nahradne svetla, uvolnena rezerva atd atd...). tiez klepkaju pracky pasov na zadnych sedadlach, ak nie su ochytene hore nad sedadlom.

Zdravíím. Tiež mám taký podobný problém, len netuším,či sa to prenáša od prednej nápravy,alebo zadnej.Na ľavej strane to bol problém nápravy a to taký,že mal som vypadnutý doraz na tlmiči a to spôsobovalo buchot. Ale na pravej doraz drží,čiže jedine ako sa tu píše prekontrolovať všetko. Ale na zadnej náprave je tendencia niečoho,čo môže búchať? Okrem tlmiča? Vďaka za rady

Jo jo, svěřte své auto "odborníkům".
To ja fakt k smíchu (nebo k breku?), když člověk čte ty zkušenosti ze značkových servisů....
Taky doporučuju zajet k někomu kdo tomu rozumí. K opravdovému automechanikovi/opraváři a ne k měničům dílů.

cap riadenia zistis aj sam postupom, ktory som ti napisal. stabilizator tiez, treba dat auto na jamu a poriadne ho zapacit. tiez tycky stabilizatora je mozne rukami zistit, ci maju volu. tak isto prekontroluj uplne vsetky capy a manzety, ci niektora nie je prasknuta, lebo capy sa vacsinou vymlatia az po tom, co na nich praskne manzeta...
a vymenit servis uplne suhlasim, mne najskor diagnostikovali horne ulozenia tlmicov, potom homokinetak a nakoniec to bola iba jedna sprosta povolena matica, co sposobovala skrkanie...Tiez sa mi stalo, ze som oblial motor olejom, ked som ho dolieval a v servise mi povedali, ze mi tecie servo.
Ak by si bol v bratislave, tak ti mozem dohodnut vyborneho mechanika.

Skús to v inom servise !!!
To bude gulový čap riadenia alebo stabilizator.
Tiež som to menil - oba naraz a prešlo to.
Riadenie ??? - nezmysel - VYMEŇ SERVIS!!!!!!!!!
Lebo ak to nevedia identifikovať - skúšajú Ťa!