Auto folie celopolep auto wrap

Vzhledem k tomu ze po dnenim myti jsem nasel na laku dalsi ohavnosti z kterych nemam vubec ale vubec radost zacinam cim dal tim vic smerovat k tomu ze necham auto potahnout wrapovaci folii a proto se chci zeptat zda se tim maji mistn nejake zkusenosti na co dat pred, pri a po wrapu pozor? Samozrejme ze sam si to delat nebudu a sverim to profikum ale byt pripraveni dopredu se vzdy vyplati zaroven pokud mate nejakou osobni zkusenost muzete doporucit nejakou firmu v praze? Zatim to vidim na autofolie praha kde se da cele ufo potahnout zhruna za 11k lesklou cernou folii se zarukou na 7let, coz se mi nezda uplne spatne.

Zaroven jsem ale slysel i hlasy ze folii nikdy ze to naprosto nici lak, ma s tim nekdo nejakou osobni zkusenost ci vi o tom nekdo vice nez ze jedna pani povidala? Vim ze se na drahe exotiky davaji pruhledne ochrane folie prave proto aby se neponicil originalni lak tak si rikam ze nepruhledna folie by ho mela ochranit snad jeste vic ne(slunko), mam za to ze pokud se pred natazenim folie auto spravne ocisti a lak se dekontaminuje a zakonzervuje nasledna folie muze vsemu je pomoct.

Vložil Fil, 26. Květen 2014 - 1:49
 

Stel
Obrázek uživatele Stel
příspěvků: 237
5D 2.2 Executive
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 7.11. 2007

A jeje, takze se tu bavime tak o unoru pristiho roku SmíchZavírám očiPískám si

--
1. Červen 2014 - 20:32
Fil
Obrázek uživatele Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel

Stel napsal:
JC: Redbull dělal likvidaci skladových zásob křídel, akorát že šli do lisu a ted jsou z nich kvalitní duralové plechovky. Ale můžes si jich pár koupit a křídlo z nich snadno vyrobit. Na googlu určitě najdeš návod. Offtopic koukám že se z topicu o wrapování aut stal napůl topic o CTR křídle a jeho vlivu na estetiku, kachnovitost/vejcovitost zádě ufona, přítlaku, odskakování tlumičů, maximální rychlost,....

Takže kdy na to jdeš File?


Az sezenu facovej zadni podnaraznik Smích ten co je tam ted se celej prelepit neda a ja chci nechat popelit i prahy a lemy takze by vypadalo dost na hovno nechat na zadnim narazniku jen okynko na tu vceli plastev takze az sezenu fl zadek, pak jeste musim objednat kridlo a mozna bych rovnou vzal ten tvuj FL predek Směju se az tohle vsechno bude i na aute muzu tam nechat dat tu folii Směju se
--
1. Červen 2014 - 12:16
Stel
Obrázek uživatele Stel
příspěvků: 237
5D 2.2 Executive
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 7.11. 2007

JC: Redbull dělal likvidaci skladových zásob křídel, akorát že šli do lisu a ted jsou z nich kvalitní duralové plechovky. Ale můžes si jich pár koupit a křídlo z nich snadno vyrobit. Na googlu určitě najdeš návod. Offtopic koukám že se z topicu o wrapování aut stal napůl topic o CTR křídle a jeho vlivu na estetiku, kachnovitost/vejcovitost zádě ufona, přítlaku, odskakování tlumičů, maximální rychlost,....

Takže kdy na to jdeš File?

--
1. Červen 2014 - 2:28
Bully
Obrázek uživatele Bully
příspěvků: 1955
bývalý majitel

Fil:
pokud tak prilepi zadek k silnici, tak s nim tezko prekrocis 100 km/h Směju se
____________________________________________

Civic Type-R 8G Beruna

--
31. Květen 2014 - 23:17
jc
Obrázek uživatele jc
příspěvků: 2861
bývalý majitel

On nejaky F1 tym delal vyprodej kridel? Taky bych si neco vzal Směju se

--
31. Květen 2014 - 7:19
Stel
Obrázek uživatele Stel
příspěvků: 237
5D 2.2 Executive
mám od: 28.1. 2013
v provozu od: 7.11. 2007

Přijde mi to až podezřele málo. Počkám si na výsledek a pak si vezmu kontakt. Mě kluci z kolína nabízeli za 4k komplet spoilery, prahy, lemy a kridlo. Ale je pravda ze jsme resili folii ne černou, ale černou perleť/metalízu. Dokonce jsem tam koukal na folii, ktera byla skoro presne odstin meho vividaka.

--
31. Květen 2014 - 4:47
Dejv
Obrázek uživatele Dejv
příspěvků: 1522
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011

Fil napsal:
Stel napsal:
File, tech 11k je prace i s materialem?

Jj prace i s materialem Směju se To je fair cena vid Směju se premyslis ze si nechas potahnout alespon svoje kridlo? :)

Ukážeš nám i nějaké fotky "po"? A mohl sis vybrat i z jiných barev, nebo za ty peníze šla jenom ta černá?
--
30. Květen 2014 - 12:53
Fil
Obrázek uživatele Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel

Bully napsal:
Hellboy napsal:
Já jsem psal že jsem projížděl táhlou zatáčku na dvouproudé silnici s hodně příčnými nerovnostmi a léhký zadek mi začal poskakovat a tím pádem šel ven ze zatáčky předek samozdřejmně držel asi tak nějak jestli si to umíš představit. Jestli jo tak odepiš.

Pak bys musel mit na stejnem miste problem projet s jakoukoli 3D variantou C8G, protoze maji lehci zadek nez 5D. Pochybuju, ze bude mit v tehle rychlosti kridlo tak vysoky pritlak v kg, jako je rozdil v hmotnosti zatizeni zadni napravy mezi 5D a 3D.
Kridlo vzadu ma vyznam obecne pro udrzeni stability v primem smeru ve vysokych rychlostech, na uskakovani ma vliv stav podvozku, pneu a tlak vzduchu v nich apod. .
____________________________________________

Civic Type-R 8G Beruna

Opet profesionalni odpoved Směju se rovnou se zeptam o kolik si myslis ze dokaze to kridlo snizit maximalku?

--
30. Květen 2014 - 12:52
Fil
Obrázek uživatele Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel

Stel napsal:
File, tech 11k je prace i s materialem?

Jj prace i s materialem Směju se To je fair cena vid Směju se premyslis ze si nechas potahnout alespon svoje kridlo? Směju se
--
30. Květen 2014 - 12:40
Hellboy
Obrázek uživatele Hellboy
příspěvků: 503
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008

Měl jsem to odskoušené stejná rychlost,počasí a výsledek různý to je můj poznatek a více se špiní zadní část od křídla dolů. Dál se k tomu nebudu vyjadřovat.
Ale stjně bych chtěl vědět jaký odpor, kolik kilo a při jaké rychlosti ma křídlo hodnoty ale to budou vědět v Hodě v aero tunelu.

--
30. Květen 2014 - 10:51

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".