Honda CIVIC 8. generace

Ja mam 8x17 ET 40 a je to presne po blatniky, foto v galerke. Kamarat kupil presne tieto iste ako mam ja, nie su to tomasony, ale nejaka ich dcerska firma alebo co, akurat ze su cele cierne s lestenim limcom, 19x8,5 ET 40 a o Ackovom profile mi vravel, ze ho tam proste ma. Na aute som to nevidel lebo sme sa stretli teraz na zimu a mal obute spat origo disky som zimakmi. Videl som iba foto v mobile.

No ja by som už bral hneď 8x17 pretože medzi tými elektrónami, ktoré vyberám sú všetky široké 8 palcov a chcel by som ešte tie elektóny dostať viac von aby boli zarovno s karosériou a znížiť to .
S tými 18" z Type R viem, že sa mi nevyplnia blatníky ale hneď to vyzerá lepšie keď sú väčšie len to by sa zhoršil už tak slabý komfort na cestách a prechádzaním nerovností. Ty si prešiel z 18" z Type R naspäť na 17" či naopak? Není už predsa 8,5" na 225mm veľmi veľa? Či ,máš rád A-čkový profil gúm ?
Viem,že som nemusel zakladať novú tému ale tak bude to hneď po ruke a ľudia často menia sériové elektróny za iné.

S CTR kolama si, co se týče "utopení", moc nepomůžeš. Jde o 7.5x18 ET55 a zadní blatník začínají pořádně vyplňovat až s 15mm podložkou. Na efekt doporučuju minimálně 7.5x18 ET40. Já mám 8.5x17 ET40.

Nemusel si zakladat nove vlakno, ale rad ti odpoviem. V lete som riesil podobnu dilemu, lebo sa mi vobec nelubilo, ze boli kolesa zapadnute v karoserii, rozhodol som sa pre 17"x7,5 ET48 a myslim, ze toto je dobry kompromis medzi "komfortom" a paradnymi jazd. vlastnostami, spotreba sa vobec nezmenila, ale auto trochu stvrdlo a teraz sa mi zda, ze lepsie reaguje na pohyb volantom. Podla mna 18" uz moc drncaju, ale 8" siroke sedemnastky su neni tiez ziadna vyhra, lebo natiahnutim bocnice, guma dost stvrdne. Pozri moju galeriu.