Zdravím,
vodičák už je doma a začínam sa obzerať po nejakých elektrónoch na leto.
Pôvodné som predal pretože zadné kolesá boli otrasne zapustené do blatníkov.
A teraz moja dilema.
Rozmýšľam či mám kúpiť 17" o palec širšie(8") s menším ET 40-45 aby boli zarovno s karosériou alebo isť do 7,5J 18" ET50 z Type R?
Hlavne ma zaujíma ako sa zmení spotreba,dynamika a stabilita jazdy v obidvoch prípadoch?
Ďakujem vopred za rady .
3D 1.8 Plus
mám od: 3.4. 2009
2babo: podla nejlevnejsipneu.cz je RF a XL to iste... Osobne by som tomu aj celkom veril... Oprav ma ak sa mylim...
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
Aku mas znacku gum, ak sa smiem opytat? Skutocne reinforced moc vyrobcov v tomto rozmere nerobim, ja budem kupovat letne gumy, tak ma to zaujima celkom. Auto je tak naozaj tvrde na RF, ale pre ostru jazdu na okreskach vo vracakoch, pripadne nejaky vylet na okruh na seriovych gumach je RF fakt zaklad.
bývalý majitel
TO lukas: Neboj sa tvoje auto som si všimol už dávnejšie aj na ich domovskej stránke.
Veľmi dobre tam ukážu. Aký rozdiel si zaznamenal v porovnaní so 17-kami?
Chybička se vloudila ., Tomason.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007
Tomason ne Thomson kdyztak a nekdo je mel driv nez on, hadej kdo 8.5, 18, 225/40, lehce do a a tvrdy protoze bocnice je RF (ne runflat ale reinforced). Podivej se do moji galerky, at si udelas predstavu.
Jinak www.tomason.de a v galerii Honda a tipni si ci je druha rada fotek
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009
ked sme pri tom Ackovom profile, tak ono to zalezi hodne od vyrobcu gum. Uz som to pisal, bol som dost prekvapeny po premerani, ze 225/45 R17 vobec neznamena u kazdeho vyrobcu rovnaku sirku gumy. Osobne by som ale do 8.5 sirokeho uz nesiel, max 8. Tam bude vacsina gum OK.
18 vs. 17 co sa tyka komfortu zase zalezi od tvrdosti bocnce, trebars keby si clovek kupil take DUNLOP MAXX, tak to nebude tak zle, budu skoro rovnako komfortne ako 17ky BRIDGESTONE 050A.
bývalý majitel
Takže neni čo riešiť.
Pojdem aj ja do tych thomsonov ak sa nenahneváš .
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Auto tvrdsie nie je o nic viac ako na OEM diskoch, lepsie sedi na ceste, tieto su este aj lahsie cca o 3 kg na disk. Ja osobne podlozky ani plavajuce matice nepreferujem a na auto som to nikdy nechcel davat.
bývalý majitel
v-tec-inside: presne nad tými čo máš najviac uvažujem .
O koľko je tvrdšie auto, či je to zanedbateľné?
Tak tých 8" berem tak akurát, mne sa tiež páči keď sú pneu napasované na ráfoch.
Takže zostanem teda asi pri tých 17-tkach a dám tam nejaké o rozmeroch 8x17" a ET najlepšie 40.
Inak netrpia tým veľmi nápravy? Nemalo by to byť až tak hrozné v porovnaný z podložkami ale predsa.
náhodný návštěvník
Decentní "áčko". Nemám rád, když teče pneu přes. Doporučený rozměr disku pro pneumatiku 225/45 R17 je 7.0-8.5. Takže je to asi tak na hraně jako na OEM disku.