Problémy

[LOCK] voda ve dveřích

ahoj Mrk chtěla jsem se vás zeptat jestli máte někdo také problém s vodou ve dveřích, jde hlavně o dveře u řidiče, trochu u spolujezdce a občas i v zadních dveřích. Samozřejmě je to vždy po dešti a pak se to tam nějakou dobu drží Jsem smutný když otevřu dveře, tak to dole vytýká, ale nikdy ne všechno. Nevíte čím to může být? Špatné těsnění? Nevím si s tím rady Jsem smutný radši to zkouším nejdřív tady, jestli to je "normální"(což asi nebude), než s tím zajedu do servisu..

Vložil Selffinka, 25. Srpen 2014 - 22:41
 

Senzor opotřebení brzdových desek

Ahoj,

ví někdo jak přesně by měl fungovat senzor opotřebení brzdových desek? Předpokládám, že na civicu se za senzor považuje nějaký kus plechu, co je nastaven tak daleko, aby při určité míře sjetí desek začal brousit o kotouč a tento zvuk jest signálem pro nás.

Otázka zní, ví někdo jaký to zhruba má být zvuk a jak se to projevuje? Ostré pískání? Hučení?
Při brždění se mi ozývá takový divný drhncouí zvuk, podobný tomu, když auto dlouho stojí v dešti, na koutouči je pak bordel a pak to tak divně hučí při prvním brždění.
To, co mi to dělá teď autě zní jako by vedle mě jela šalina Tak to mrkám Může to být ono?

Vložil Hory88, 22. Srpen 2014 - 20:32
 

po vymene tlmicov taha na stranu

zdravim, cez vikend som dal menit tlmice a pruziny na prednej a zadnej naprave od vtedy auto zacalo tahat do pravej strany, moze to sposobovat ulozenie tlmica? kedze to ostalo povodne... inak 3D geometria robena 2x a vsetko vyzera OK

Vložil Matocrx, 20. Srpen 2014 - 19:48
 

[LOCK] svíti kontrolka motoru

Řešil jsem tento problém nekolik týdnů,zkoušel jsem vymazat chyby diagnostikou v neor.servisu a nic nepomáhalo.Někdy dokonce vypadlo současně i ABS a VSA a nešlo nastartovat,musel jsem několikrát vytáhnou klíč zapalování a nebo odpojit baterii.Rozhodl jsem se zajít do AM servisu v Brně,kde diagnostikovali chybu v komunikaci mezi řídicí jednotkou a měřícími obvody,všechno prohlédli ale nic zjevného se nenašlo.Jako poslední pokus se udělalo to,že přehráli SW řídicí jednotky a již více něž týden to šlape jak hodinky a navíc mám dojem,že auto získalo na dynamice.Cena byla solídní kolem 800 Kč,za ten klid perfekt.Dokonce to i konzultovali s centrálou v Praze,ale podobný problém u 8g neřešili.Jenom pro ilustraci řídicí jednotka nová stojí cca 32 tisíc bez DPH.Za pokus to stojí.Podobně mi vyřešili i PDF filtr,který mi 3 x týdně hlásil ucpání a po regeneraci na orig.diagnostice již třetí měsíc neznám problém.Domnívám se že diagnostika u těchto vozidel musí se dělat na originální a ne na diagnostikách,které mají v neor.servisech.

Vložil mirek, 20. Srpen 2014 - 10:37