Problémy

Cistenie skrtiacej klapky - kolisave/vysoke volnobezne otacky za jazdy

Ahojte,

chcem sa spytat, ci by niekto s miestnzch odbornikov nevedel poradit s nasledovnym problemom:

Pri montazi LPG mi vycistili skrtiacu klapku a vyskytli sa nasledovne problemy s otackami:
- ak auto stoji, tak su otacky OK, cca 850
- ak klesaju otacky, tak najprv spadnu dole (cca 600) vyletia hore a az potom sa ustalia
- ak vyradim rychlost za jazdy, otacky klesnu ale potom vyletia na 1400 a tak ostanu - cize za jazdy na neutral mam konstatne 1400
- spravanie je +/- rovnake na benzin aj plyn

Netvrdim nutne, ze to musi byt sposobene skrtiacou klapkou, nakolko mali pravdepodobne rozobrate sanie .. Tvrdili mi, ze sa RJ casom nauci nove hodnoty .. ale ake po cca 2000km ziadna zmena. Bol som v Honde, vyresetovali ECU a ziadnu zavadu nezistili. Vsetko vyzera byt OK. Podla nich navrhovane riesenie je skusit vymenit celu klapku.

Cistili ste niekto uz klapku? Co ine by to mohlo sposobovat?

Dakujem ze kazdu radu

Vložil cluise, 28. Červen 2013 - 6:41
 

Piskanie brzd

Mili kolegovia, obraciam sa na vas s otazkou, ci niekto riesil piskanie brzd. Pri brzdeni (nejde o ziadne intenzivne brzdenie) mi brzdy piskaju. Pred 2 tyzdnami som na to upozornil servis, kde som bol na druhej garancnej prehliadke. Zadne bzrdy boli zlozene, vycistene, odmatene, predne ofuknute. Zivotnost oblozenia je asi vo svojej polovici, takze to nebude signalizacia jeho opotrebenia. Aj po navsteve servisu mi brzdy piskaju. Nejde o usi drasajuce piskanie, ale ani Dacia pri brzdeni na krizovatke nepiska, no ja ano. Riesil toto niekto z vas? V com ste mali problem? Urcite sa do servisu vyberiem, ved auto je este v zaruke, ale vase skusenosti mozu napovedat, kam sa uberat. Vopred dakujem za reakcie.

Vložil Stewee, 18. Červen 2013 - 18:54
 

Louže pod autem - výpustní kohout?

Takovej blbej dotaz. Z auta mi kape nějaká nespecifikovaná čirá kapalina. Nějak extra nezapáchá, připomíná vodu ale nechutnal jsem ji. Zvedák nemám, takže jsem se jen snažil pod auto co možná nejvíc zalézt, kape z míst cca pod středovým panelem v oblasti řadící páky/ruční brzdy. Kapky jedou jedna za druhou (tak jedna kapka do 10s). Co jsem tam "zrcátkouvou" metodou vypozoroval, tak je v těch místech taková výpusť, něco jako kohoutek ze kterého to volně kape (tenká ohlá trubička směrem dolů-blbě se to popsiuje, ale foťákem jsem se pod to nedostal)....je to normální? Respektive jakou to má funkci? Cca za 1 hod mi to pod autem udělá louži zhruba 30x30cm. Nechápu

Vložil Hory88, 17. Červen 2013 - 9:35
 

Syčení při otevření nádrže 1.8 SPORT

Ahoj, při otevření víčka nádrže mi zasyčí nádrž a natáhne si tak na dvě vteřiny vzduch zpátky. Je to normální? (1.8 benzín) Díky

Vložil nexus_cz, 13. Červen 2013 - 16:36