V tomto čísle je spousta zajímavých článků, včetně popisů a vysvětlení funkčností všech techn. zkratek kolem podvozku Co je to ASR, ABS, EBD, EDS, MSR atd.
Pokud by se SM 04/10 (v prodeji od 25. ledna 2010) někomu nepodařilo sehnat (např. na Slovensku), rád se ho pokusím koupit v ČR a příležitostně pak předat.
Tady nějaké postřehy. http://moje.auto.cz/--Radek--/mazda-3-mps.html Jinak poslední číslo AUTOHITU testuje Mitsubishi Lancer a Mazdu 3MPS.Mazda totalně převalcovala Mitsubishi a to je o 150 000 levnější a má o dvacet koní navíc.
Něco o spotřebě z článku:To je asi nejvypečenější kousek ostrého Lanceru.DOJEZD 250Km na plnou nádrž.Jestliže se snažíte,13 litrů v průměru dosáhnete.Může se vám ale stát,že nudou pojdete.Mazda jezdila v průměru za 10,5 VE VŠECH REŽIMECH.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
A tady je v obraze
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
http://www.youtube.com/watch?v=lCqY-vAX4EA&feature=rec-rn-1r-2-HM
luxusní zvuk ...
(zkopírovanej email z hondy motol)
Společnost Honda Motor Co., Ltd. představila vůz HSV-010 GT, který bude závodit v sérii Super GT 2010 v kategorii GT500 (pořádanou GTA Co., Ltd.).
* Písmena “HSV” znamenají Honda Sports Velocity.
Honda HSV-010 GT: Technické specifikace:
Rozměry, hmotnost
Délka x Šířka x Výška (mm)
4675 x 2000 x (nezveřejněna)
Rozvor (mm)
2700
Hmotnost (kg)
Min. 1100
Motor
Označení motoru
HR10EG
Uspořádání
Osmiválec do V s atmosférickým plněním, vodou chlazený
Úhel rozevření válců (°)
90
Rozvod
DOHC: 2 sací a 2 výfukové ventily na válec
Zdvihový objem (cm3)
3397
Vrtání x zdvih (mm)
93,0 x 62,5
Kompresní poměr
(nezveřejněn)
Maximální výkon kW [k]
Minimálně 370 [500]
Maximální točivý moment (Nm [kg/m])
Minimálně 392 [40,0]
Škrticí klapka
Mechanicky ovládaná
Palivový systém
Elektronicky řízené vstřikování paliva (Honda PGM-FI)
Palivo
Bezolovnatý benzín
Mazání
Se suchou klikovou skříní
Pohonné ústrojí, řízení a podvozek
Mechanizmus převodovky
Stálý záběr
Řazení převodových stupňů
Páčky pod volantem
Řízení
Hřebenové s elektrickým posilovačem (EPS)
Pneumatiky (Přední ·Zadní)
330/40R18 ·330/45R17
Brzdy
Hydraulické vzduchem chlazené
Zavěšení kol vpředu
Dvojitý lichoběžník
Zavěšení kol vzadu
Zkrutná tyč
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
http://www.i-svetmotoru.cz/
V tomto čísle je spousta zajímavých článků, včetně popisů a vysvětlení funkčností všech techn. zkratek kolem podvozku Co je to ASR, ABS, EBD, EDS, MSR atd.
Pokud by se SM 04/10 (v prodeji od 25. ledna 2010) někomu nepodařilo sehnat (např. na Slovensku), rád se ho pokusím koupit v ČR a příležitostně pak předat.
5D 1.8 Executive
mám od: 6.8. 2009
http://www.youtube.com/watch?v=87n8jhVO784
0:52 - ohromny zvuk...
The power of dreams ...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Cosi mi to připomíná ...
bývalý majitel
O Civicovi, ale je otázka, která generace... Třeba to byla ta MUDr.Blažeje/Abrháma
http://zpravy.idnes.cz/policejni-honicka-zavedla-ujizdejiciho-muze-do-slepe-ulice-po1-/krimi.asp?c=A100121_090721_krimi_cen
5D 2.2 Sport
mám od: 30.10. 2009
http://www.novinky.cz/koktejl/189472-eroticka-nahravka-na-billboardu-zpusobila-v-moskve-dopravni-kolaps.html
... to by se jezdilo po praze, brně ... hned veseleji v kolonách, mít taky takové billboardy co?
obdivovatel
bozi to musi byt adros!
majitel jiné generace
Šílenec. http://www.dailymotion.com/video/x8fg1i_swisspass2mop-remix-hq_sport
majitel jiné generace
Tady nějaké postřehy. http://moje.auto.cz/--Radek--/mazda-3-mps.html Jinak poslední číslo AUTOHITU testuje Mitsubishi Lancer a Mazdu 3MPS.Mazda totalně převalcovala Mitsubishi a to je o 150 000 levnější a má o dvacet koní navíc.
Něco o spotřebě z článku:To je asi nejvypečenější kousek ostrého Lanceru.DOJEZD 250Km na plnou nádrž.Jestliže se snažíte,13 litrů v průměru dosáhnete.Může se vám ale stát,že nudou pojdete.Mazda jezdila v průměru za 10,5 VE VŠECH REŽIMECH.