Dosud mi to bylo celkem jedno; Passaty byly celkem snadno rozpoznatelný a neuměly měřit okamžitou rychlost. Takže člověk sledující okolní provoz nemohl mít problém... Superby už horší, ale po dálnici jezdím většinou celkem pomalu, takže taky celkem bez problému.
Tohle už ale asi bude oříšek... Ale doufám, že na oblíbené zapadlé okresky se kvůli povinnosti výběru výpalného nedostanou
--
21. Prosinec 2015 - 14:34
pilot
příspěvků: 575 5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
Když už debata "sklouzla" tímto směrem: nejsem příznivcem "civilních" aut v řadách dopravní(!)policie = dohled nad provozem nemá být primárně prováděn skrytě. Práce na tomto poli musí mít především PREVENTIVNÍ charakter, tzn. viditelně a s předcházením nejen nehod. Určitě všichni cítíme, že civilní vozidlo se všemi skrytými prvky nemá s prevencí nic společného. Těch pár blbů, které odchytí např. za vysokou rychlost či jiný nebezpečný manévr(vybržďování..), nevyváží sumu od běžných poplatníků, kteří sice někdy překročí rychlost či spáchají jiný marginální přestupek. Nelíbí se mi to z principu, snad právě proto, že se nepovažuji za zločince...
--
21. Prosinec 2015 - 11:24
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Neblbni Kubo, to by znamenalo aktivně fungovat v provozu. To oni raději budou lovit rychlost v autech zaplacených z peněz, které k tomu asi nebyly přímo určeny (Fond na zmírňování následků dopravních nehod) a která navíc sama jsou na hraně zákonosti, co se týče světelných výstražných prvků...
--
21. Prosinec 2015 - 10:30
Kubajsu
příspěvků: 486
bývalý majitel
Nedávno mi to jeden yntelygent šoupnul před čumák tady, hned za koncem plné... Asi metr za mnou v levém auto. Takže pěkně zprava...
Drobná osvěta, jak je to s předností při najíždění na dálnici a o tom, že připojovací pruh slouží ke zrychlování by neškodila... Ale kapacity jsou zřejmě vyčerpané stíháním pyrátů porušivších 50 na magistrále...
--
21. Prosinec 2015 - 10:10
nexus_cz
příspěvků: 2438
bývalý majitel
a) naprosto zbytečně vyteklé nervy
b) kdyby se napojoval normálně tak se připojí a nemusí brzdit
c) měl to špinavý jako prase
--
20. Prosinec 2015 - 10:46
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Tak se příznejte, kterej mindrák s předfaceliftovým Ufonem (RZ - 3K1 ####) neudržel nervy na nájezdu na R6 ve Varech od Magistrátu směrem na Cheb a měl následně potřebu vybržďovat Subinu s 1,8t vlekem, který mu asi dle jeho názoru měl uhnout.
Musim souhlasit s autorem videa, je to kokot...
p.s. Video je na FB, tak možná všem nepoběží.
"Hotz began working in earnest on his self-driving technology in late October. He applied online to become an authorized Honda service center and was accepted. This allowed him to download manuals and schematics for his Acura. Soon enough, he’d packed the glove compartment space with electronics, including an Intel NUC minicomputer, a couple GPS units, and a communications switch. Hotz connected all this gear with the car’s main computers and used duct tape to secure the cables running to the lidar on the roof..."
--
17. Prosinec 2015 - 15:17
interfernet
příspěvků: 202 5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006
bývalý majitel
Toto ste uz videli?
http://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Honda-Honda-Civic-mit-Flügeltüren-Extras/vhc:car,pgn:3,pgs:10,srt:price,sro:asc,ms1:11000_3_,frn:2007,frx:2011,ful:petrol/pg:vipcar/220116566.html
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Bacha na nová pravidla STK
bývalý majitel
Taky tak.
Dosud mi to bylo celkem jedno; Passaty byly celkem snadno rozpoznatelný a neuměly měřit okamžitou rychlost. Takže člověk sledující okolní provoz nemohl mít problém... Superby už horší, ale po dálnici jezdím většinou celkem pomalu, takže taky celkem bez problému.
Tohle už ale asi bude oříšek... Ale doufám, že na oblíbené zapadlé okresky se kvůli povinnosti výběru výpalného nedostanou
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
Když už debata "sklouzla" tímto směrem: nejsem příznivcem "civilních" aut v řadách dopravní(!)policie = dohled nad provozem nemá být primárně prováděn skrytě. Práce na tomto poli musí mít především PREVENTIVNÍ charakter, tzn. viditelně a s předcházením nejen nehod. Určitě všichni cítíme, že civilní vozidlo se všemi skrytými prvky nemá s prevencí nic společného. Těch pár blbů, které odchytí např. za vysokou rychlost či jiný nebezpečný manévr(vybržďování..), nevyváží sumu od běžných poplatníků, kteří sice někdy překročí rychlost či spáchají jiný marginální přestupek. Nelíbí se mi to z principu, snad právě proto, že se nepovažuji za zločince...
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Neblbni Kubo, to by znamenalo aktivně fungovat v provozu. To oni raději budou lovit rychlost v autech zaplacených z peněz, které k tomu asi nebyly přímo určeny (Fond na zmírňování následků dopravních nehod) a která navíc sama jsou na hraně zákonosti, co se týče světelných výstražných prvků...
bývalý majitel
Nedávno mi to jeden yntelygent šoupnul před čumák tady, hned za koncem plné... Asi metr za mnou v levém auto. Takže pěkně zprava...
Drobná osvěta, jak je to s předností při najíždění na dálnici a o tom, že připojovací pruh slouží ke zrychlování by neškodila... Ale kapacity jsou zřejmě vyčerpané stíháním pyrátů porušivších 50 na magistrále...
bývalý majitel
a) naprosto zbytečně vyteklé nervy
b) kdyby se napojoval normálně tak se připojí a nemusí brzdit
c) měl to špinavý jako prase
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Tak se příznejte, kterej mindrák s předfaceliftovým Ufonem (RZ - 3K1 ####) neudržel nervy na nájezdu na R6 ve Varech od Magistrátu směrem na Cheb a měl následně potřebu vybržďovat Subinu s 1,8t vlekem, který mu asi dle jeho názoru měl uhnout.
Musim souhlasit s autorem videa, je to kokot...
p.s. Video je na FB, tak možná všem nepoběží.
bývalý majitel
Tohle je hodne zajimavy clovek a hlavne to, na cem prave dela: http://www.bloomberg.com/features/2015-george-hotz-self-driving-car/
"Hotz began working in earnest on his self-driving technology in late October. He applied online to become an authorized Honda service center and was accepted. This allowed him to download manuals and schematics for his Acura. Soon enough, he’d packed the glove compartment space with electronics, including an Intel NUC minicomputer, a couple GPS units, and a communications switch. Hotz connected all this gear with the car’s main computers and used duct tape to secure the cables running to the lidar on the roof..."
5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006
Představení nového Civic Coupe v USA.
ZDE