Pozeral som to video ale je strasne. Ten komentar je strasny, ako keby ten clovek spal . A mohli si zohnat auto kde neodpadava znak . A podla tohi co tam hovoria tak mam dojem ze to auto vobec nepoznaju . Ale mozno je chyba vo mne.
Ale ne, občas se tam nějaký hondafil najde... Myslím si, že jednou bude 9G VELMI zajímavá koupě v obou karosářských variantách.
--
28. Leden 2015 - 18:29
jenda200
příspěvků: 643
majitel jiné generace
To nexus_cz: Ovšem debata pod článkem je velmi výživná Opět jsou tam odborníci kde TSI nemá konkurenci a to i Ferrari bledne závistí Ale to je na Auto.cz již dlouho klasika a nejenom tam...
Závěr Honda Civic Tourer s motorem 1.8 i-VTEC je zářným příkladem toho, proč by atmosférické motory neměly upadat v zapomnění. Při klidném tempu totiž spotřebou nikterak nepřevyšuje nové přeplňované jednotky a při sportovnější jízdě jim to „natře“ díky možnosti širšího využití otáček.
--
28. Leden 2015 - 11:23
Storm
příspěvků: 1389
majitel jiné Hondy
S tou spotřebou to chápu, jak jsi to popsal. Ale popsané je to jako snížení spotřeby 3-10%. To znamená pro všechny řidiče, ne jen pro ty, co nekontrolují tlak v pneu. Prostě popis jak od Horsta Fuchse.
5D 2.2 Executive
mám od: 5.2. 2014
v provozu od: 17.9. 2006
Pozeral som to video ale je strasne. Ten komentar je strasny, ako keby ten clovek spal . A mohli si zohnat auto kde neodpadava znak . A podla tohi co tam hovoria tak mam dojem ze to auto vobec nepoznaju . Ale mozno je chyba vo mne.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
TopSpeed.sk jazdenka: Honda Civic 8.gen
https://www.youtube.com/watch?v=aL_iTC5G_WY
Petr Žitný - LinkedIn
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Dokonce se objevili informace o NSX-R.
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
NSX, tak sme sa dočkali
http://www.topspeed.sk/honda-nsx-v6-2-turba-3-elektromotory-a-stovka-za-3-4-s/8195
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
Test jazdeniek UFO, aj s popisom od autora
http://www.topspeed.sk/test-jazdenky-honda-civic-8-gen/8213
bývalý majitel
https://www.youtube.com/watch?v=aL_iTC5G_WY
bývalý majitel
Ale ne, občas se tam nějaký hondafil najde... Myslím si, že jednou bude 9G VELMI zajímavá koupě v obou karosářských variantách.
majitel jiné generace
To nexus_cz: Ovšem debata pod článkem je velmi výživná Opět jsou tam odborníci kde TSI nemá konkurenci a to i Ferrari bledne závistí Ale to je na Auto.cz již dlouho klasika a nejenom tam...
bývalý majitel
http://www.auto.cz/test-honda-civic-tourer-1-8-i-vtec-adas-1-za-par-tisic-v-bezpeci-85443?utm_source=autoxblesk&utm_medium=clanek_proklik&utm_campaign=proklik
Závěr
Honda Civic Tourer s motorem 1.8 i-VTEC je zářným příkladem toho, proč by atmosférické motory neměly upadat v zapomnění. Při klidném tempu totiž spotřebou nikterak nepřevyšuje nové přeplňované jednotky a při sportovnější jízdě jim to „natře“ díky možnosti širšího využití otáček.
majitel jiné Hondy
S tou spotřebou to chápu, jak jsi to popsal. Ale popsané je to jako snížení spotřeby 3-10%. To znamená pro všechny řidiče, ne jen pro ty, co nekontrolují tlak v pneu. Prostě popis jak od Horsta Fuchse.