Honda CIVIC 8. generace

Fanda ja som bol po 24 tkm a úplne v pohode olej by ešte v klude 10 tkm vydržal

Pls. doplň kde to bylo - to je přece také důležité. V mém (nejen s Padamem našem ) servisu RnL mne na to připravili, že až přijedu na 120tis., tak že to bude tak za 12t.Kč. Snad něco tradičně srazím olejem z "D". Holt se sejdou cykly, pak to bude snad zas za těch 2kKč. Spíše mne trápí, že mi to jistě spadne do letní dovči v Toskánsku - takže dilema, zda s prohlídkou před nebo po 120tis. Jít dříve je škoda, přetáhnout, navíc v drahé cizině a náročném horkém dálničním provozu, taky není asi OK... Vím - asi půjdu dříve, jako ti, co ani 20k km nenajezdí a jedou po roce.

Prohlídka po 140.000km, olej vlastní, vzduchový filtr si vyperu sám, Honda Roudnice - celkem 1500Kč vč. DPH.

Tak to, co mi technik ukazoval určitě bylo jen to sítko. Navíc říkal, že to je nový prvek u 8G, kdysi se používalo jen obyčejné sítko v trubce, co vede k nádrži proto se i prodloužil interval výměny tohoto filtru. Nevím přesně, jak funguje ta novější technologie, ale připadalo mi to jako nějaký malý sítkový plovák. Jak říkáš, otázka je, zda se musí měnit celý ten "soudek" a nebo jen ten filtr

Já jsem po 120.000km měnil dle servisní knížky palivové čerpadlo (takový plastový válec cca 10x25cm), cenu si přesně nepamatuju, ale cca odpovídá.

Tak to je zvláštní mě ho taky ukazovali a je právě extrémně velikej Je to jakoby plastovej soudek s objemem cca 2 litry. Jestli ti naukazoval jenom to sítko, to stojí okolo 500. Je pak ale otázka jestli se to musí měnit celé, tak jak to dělali mně Docela by mě to zajímalo. Možná by mohl napsat někdo další, kdo už má za sebou prohlídku po 120 tis. km.

Jinak zajímavý je, že benzín má filtr umístěný u nádrže a diesel u motoru, to mě docela překvapilo.

2 JOE: Ten filtr stojí opravdu tak moc? Nedávno jsem se o něm bavil s technikem v Hondě a ten říkal, tuším, že stojí pár stovek. Teď nevím, jestli si to pletu nebo..... Dokonce mi ho ukazoval a je to taková malinká sranda, nechápu, kde se bere ta jeho cena

Tak ta cena fakt silena je, ja som zvedavy, co to bude stat u nas. Material si chcem vsetok priniest sam, vratane tebou spominaneho palivoveho filtra.

See I'm the king of the ring ring

Tak jsem dnes absolvoval garanční prohlídku po 120 tis km. Z faktury mi bylo dost smutno Měl jsem vlastní olej a svíčky (celkem za 2 tis Kč) a i tak jsem platil 8,5 tis Kč! A to jsem měl ještě kliku, že ostatní materiál byl v rámci jarní akce se slevou! Největší položkou je palivový filtr, který se sítkem stoji cca 2,5 tis Kč!

Každopádně, kdybych si nepřinesl vlastní olej a svíčky a netrefil se do jarní akce, pohyboval bych se někde mezi 14-15 tis Kč! Šílený.

Garanicka v AM SERVIS+ po 2.roce (40t km) :
Olej máme momentálně jen Castrol 5W-40 SLX Professional takže pokud nechcete tento můžete si bez problému dovést svůj vlastní.

Mění se:
Olej v motoru + filtr

Kontrola :
-vzduchový filtr - v případě velkého znečištění výměna
-pylový filtr - v případě velkého znečištění výměna
-brzdového obložení
-vizuální kontrola podvozku,pal.,brzdových trubek..
-osvětlení
-gumiček stěračů
- tlaku v pneumatikách
- provozních kapalin - chladící směs,náplň do ostřikovačů popř. doplnění

Cena prohlídky se pohybuje od cca 3.000Kč až 4.500kč s DPH s naším olejem takže pokud máte vlastní cena je nižší.