Honda CIVIC 8. generace

Omlouvám se jestli jste to už vyřešili jinde, ale jelikož v tomhle vlákně se postižený odpověď na původní topic nedočte, tak přidám vlastní zkušenost:

Posledních pár týdnů jsem měl odpoledne (ráno nikdy) neustálý problém při rozsvěcování světel- téměř vždy se mi rozsvítil, a vzápětí zase zhasnul displej s rádiem a hodinama (někdy jen probliknul, jindy byl okamžitě tmavý). Sice se dal po vypnutí a opětovném zapnutí světel znovu rozsvítit, ale vrtalo mi hlavou proč tomu tak je, když to v zimě nedělalo? A pak jsem na to došel...já totiž vždycky stojím ve stínu pod stříškou, čímž oblbnu ten světelný senzor který si myslí, že je přítmí. Snadná pomoc-stačí rozsvěcovat světla až po vyjetí na slunce, a displej rádia už nikdy nezblbne!

O této vadě jsem věděl již před koupí. Byl jsem na ni upozorněn, že se může někdy vyskytnout. Display to prý děláva tak 2x do roka a to jen při teplotách pod nulou. Osobně sem právě viděl, že byl display OK při testovací jízdě před koupí. Bývalý majitel opravu už projednával u prodejce, ale tomu se do výměny moc nechtělo, právě proto že to dělá jen občas. Je to rok 06/2009 tak snad se mi to podaří případně vyreklamovat.
Foto bude až bude rozumější počasí

Hmm tak ty jsis ho přivezl 14.2. domů, a už 15.2 se vyskytl problém? Nebo jsi ho už tak koupil(to byla chyba). Každopádně nastavením to nebude, jak píšeš určitě má být celý displej černý a regulovat jas můžeš kolečkem právě jen u těch zobrazených (aktivních) znaků a nic jiného být vidět nemá.
Já měl problém s displejem tachometru, taky bylo vidět všechno i to co nemělo, ale v záruce mi ho vyměnili za nový. Spravit nějak podomácku to asi nepůjde pokud nejsi od fochu.
P.S.Nahoď si nějaké fotky do galerie, sousede!

Já mám na svém zánovním CIVICovi opačný problém. Podsvícení displaje radia,hodin a ventilace je furt jakoby zaplé na max, takže vídím zřetelně všechny symboly co ten panel umí zobrazit. Dle mého by měl být celý černy a vidět by měly být jen aktivní nápisy a číslice. Podsvícení tohoto displeje zhasne jen když stlumím jas celé palubovky kolečkem, ale to už jsou pak znaky taky skoro nečitelné. Nesetkal se někdo z vás s podobným problémem?

Zapínání světel mám prostě v poslední poloze v servisu se bojím jedné věci, nemuselo by se jim totiž podařit navodit stejnou chybu, tak jsem se chtěl zeptat,jestli nemáte nějaké zkušenosti .

Myslíš si, že ich máš v polohe ON a máš ich v AUTO?

Aj mne sa to stalo už viackrát a musíš uznať, že pre zmenu podsvietenia to vyzerá ako najpravdepodobnejšie vysvetlenie. Ale možno tam máš naozaj nejakú chybu. Nabudúce skontroluj polohu a prípadne s tým zájdi do servisu.

Vždy nastartuji, zapnu světla ( tzn. nemám je přepnuté na auto) a nastavím jas. Občas se ale při jízdě stane, že se změní intenzita podsvícení. Zajímalo by mě čím to je

To anonymousek: Ten problem umna pretrvava stale v servise nevedia cim to moze byt ze prej by to museli videt mne to dela jen kdyz nastartuju a zapnu svetla vtedy ako keby preblikla palubovka to jest aj display radia a zostala na min.jas pokud se dotknu cudliku na reg. jasu vse se vrati do povodneho stavu. Ale robi mi to iba sem tam skor iba vtedy ked rychlejsie pootocim zapinanie svetiel cize si to neodkrokujem. ale pocas jazdy mi to uz nerobi. Takze som si nato zvikol . Pre roznych kutilov : nastarujem so zhasnutymi svetlami a potom si nastavim na stretavaci rezim . podotykam nie automaticky senzor ten ani nezapinam !!! a jeste topeni nebo klima je zapnuta stale a nekdy je zaple i radio po nastartovani.

Môj typ je (nemusí to byť pravda, z toho či píše to nie je úplne jasné), že to má nastavené v polohe AUTO a proste sa mu vypínajú a zapínajú svetlá a s tým sa mení aj intenzita podsvietenia palubovky. Ale možno tam naozaj má nejakú chybu.

Dovolím si nesouhlasit - ty dvě intenzity osvětlení palubky jsou odvislé nikolvěk od senzoru (tedy vnějšího osvětlení) ale od skutečného svícení. Pouze v režimu AUTO to jedno jest. Anebo pokud tam je nějaké zapojení pro denní svícení, které to mění. Alespoň to tak je u mne. Jestli existují i nějaké jiné sw verze?