Honda CIVIC 8. generace

ta kvalita je jen a jen horsi u tech novych aut

no to si me nepotesil to bych se s tim snad radeji naucil zit nez to za 6k vymenit a pak za 4-5let to menit znovu..uvidim co na to servisak - ale dela to kazdopadne jen pri toceni na 1 stranu..

Pochrupavat to kvoli prasknutej prachovke urcite nemoze. Sleduj pruzinu pri otacani kolesa, ak sa otaca skokovito a pochrupava tak je to loziskom v ulozeni a treba vymenit cele ulozenie tlmica. Mal som to iste.

Dneska sem na to podrobneji kouknul..to vrzani je jen kdyz je auto na rucce nebo na brzde..coz je logicke,ze krouceni volantem na miste se mu nebude libit a nejake pazvuky od kol potazmo tlumicu pujdou..

bez brzdy to jen v nejake poloze pokrupava v urcitem miste coz teda necham proverit jestli to muze byt diky te praskle prachovce.. pak dam vysledek

to Hlavator: Prachovka je pouze ta gumová "harmonika". Cena nebude nějak dramatická - v Auto Kelly 1160,- vč.dorazů.

Kaslu na to..pristi tyden na to mrkne Ales a pripadne bych pres nej vzal dily a nechal to tam udelat..do Hondy nejedu ZCELA urcite Ale je to zvlastni-na tohle trpeli UFONI a ja to tam mam jinak mno..skoda,ze po 4,5 roce neco takoveho odejde do kopru..to je jen vizitka novych Hond kdyz to tak vidim tak se mozna vyplati si udelat prodlouzenou zaruku No nic..budu doufat,ze co bude potreba vymenit k odstraneni tech pazvuku bude za nejakou slusnou cenu a ze prece jen neni potreba vymenit urcite cele ulozeni to se mi zda jako kravina

Minulý týden, když mi volala manželka že nám doma hoří jsem vyzkoušel víc ostrých manévrů než bych kdy chtěl Trasu co normálně jezdím 12-13 minut(za sucha) jsem dal do 8 minut a žádnej problém viz http://goo.gl/FCKYv . Dokonce jak už jsem psal jinde, v zatáčce o které jsme byl přesvědčen, že je pro ufo cca 70km/h strop profrčelo hezky víc jak 90km/h. Toho zakleknutí se člověk nesmí bát Jo a za celou cestu mi VSA ani nhráblo, ani nikdy nic neškrtlo. Podvozek má najeto 106.000km bez výměny byť jediné součástky Pravda, v létě v zimě pořád jen na 16´´.

Takze dobry..jedu na Honda kampan a rikam at se mi mrknou na to horni ulozeni tlumicu,ze pri krouceni volantem na miste mi tam neco obcas praskne..zadne vrzani sem tam nikdy nemel..toho bych si vazne vsimnul..

Prijde mechanik a rekne,ze tam mam prasklou prachovku a ze to vrzani dela ono..trosku sem cumel,protoze mi nic nevrzalo,ale bral sem to tak,ze mluvi spis o tom praskani..prijedu domu,vypnu radio a parkuju a jak tocim volantem tak to vrze jako prase..no nechapu to!!! To praskani bych neresil..to bylo jen v nejakem vetsim rejdu a skoro neznatelne,ale tohle vrzani to je otres..pry to nic neudela kdyz se to tam necha tak jak to je,ale ja teda neunesu abych parkoval bez radia a auto mi pri vytaceni kol vrzalo jak 50let stra mrcha

takze parada..priste se na celou kampan vytentuju..clovek tam jede a skoro nic a vrati se a muzu zacit sporit

Muze nekdo poradit ktery dil konkretne bude potreba vymenit ? pokud mluvil o prachovce tak bych to videl na dil č.13,14 ?

Tedy nejdříve k rádiu Mě ho tam taky dali, ale mooc dlouho nevydrželo fungovat korektně (abych to napsal tak nějak kulantně), takže raději mám OFF.
K podvozku: Je klidně možné, že ten můj podvozek je už unavený (zase kulantně napsáno), nebo prostě blbě zatáčím, ale zkuste takovou T-čkovou křižovatku a z hlavní zatočit ve svém pruhu tak cca 40 km/h co vám to udělá. Někdo tomu říká zakleknutí, nejsem schopen to kvalifikovaně posoudit. Například s Focusem tu samou zatáčku projedu v mnohem větší jistotě a i o něco větší rychlosti.
Takové náklony zažívám snad jen v Renaultu Kangoo.
Klidně se nechám poučit, s tím problém nemám.

Souhlasim s Dejvem. Rozhodně nemám problém s vyhýbacími manévry(2x týdně srnky, o psech a nalitejch traktoristech nemluvě) a jakmile do toho šáhne VSA, tak to zní přesně jako kdyby drhlo kolo o podběh. Aby bylo slyšet drhnutí kola, tak už by muselo dojít k pořádnému kontaktu při rejdu jak hrom.