Dnes jsem vyměnil filtr + jsem použil sprej od sonaxu na dezinfekci. Vše za půl hodky hotovo.
Na návodu od mann filter je ale na tom deklu pod přístr. deskou vyfozený nejaký filc nebo co to je. Máte to tam někdo? Nebo to bylo jen u starších modelů?
Jo taky jsem viděl tu fotku a filc jsem tam taky neměl u nového auta 2010
--
6. Červenec 2014 - 11:36
DavidK
příspěvků: 197
bývalý majitel
Dnes jsem vyměnil filtr + jsem použil sprej od sonaxu na dezinfekci. Vše za půl hodky hotovo.
Na návodu od mann filter je ale na tom deklu pod přístr. deskou vyfozený nejaký filc nebo co to je. Máte to tam někdo? Nebo to bylo jen u starších modelů?
--
5. Červenec 2014 - 16:53
Fil
příspěvků: 1162
bývalý majitel
zitnyp napsal:
Jezdim snad furt na AUTO a ovladam jen teplotu a tyhle problem se zapachem, zamlzenim skla atd. znam mozna tak z fabie, kde je manualka
Taky jezdim jen na auto ale zhruba po roce a par mesicich to zasmradlo, bylo potreba vydesinfikovat a vymenit filtr
--
3. Červenec 2014 - 21:26
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Hlavator napsal:
Petr78 napsal:
Já právě nic takového v servisce pro sedana nemám
Takže zkrácený interval pro ztížené podmínky je jeden rok/20 000 km?
ale jo..je to tam kazdych 20kkm nebo 1 rok v mestskem provozu, v prasnem prostredi,nebo slabsi proud vzduchu z vetrani
je to tam poznamka s * ..ale tak myslim,ze to tam ani psat nemusi. Je to celkem jasne,ze to nevydrzi stejne dlouho v pohode jako bys jezdil jen na venkove ve Svycarsku ;)
Fakt to tam nemám.
V řádce s pylovým filtrem žádnou * nemám a ani v tabulce se stíženými podmínkami není o pylovém filtru ani zmínka.
Asi mám jinej výtisk servisky (r.v. 2006). Ale to nevadí, měním filtr správně.
Ono totiž ve ztížených podmínkách jezdím - každý den potkávám spoustu čoudících nafťáků
--
21. Červen 2014 - 21:50
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Petr78: Viz. potvrzení od Hlavatora
--
21. Červen 2014 - 21:02
Hlavator
příspěvků: 470 4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
Petr78 napsal:
Já právě nic takového v servisce pro sedana nemám
Takže zkrácený interval pro ztížené podmínky je jeden rok/20 000 km?
ale jo..je to tam kazdych 20kkm nebo 1 rok v mestskem provozu, v prasnem prostredi,nebo slabsi proud vzduchu z vetrani
je to tam poznamka s * ..ale tak myslim,ze to tam ani psat nemusi. Je to celkem jasne,ze to nevydrzi stejne dlouho v pohode jako bys jezdil jen na venkove ve Svycarsku
--
21. Červen 2014 - 20:31
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
kevin43 napsal:
Ja mením 2x za rok a za každým ozón. Dezinfekciu klímy robím aj častejšie hlavne kvôli tomu zápachu ktorého sa nemôžem zbaviť . Okná sa sem tam zahmlievaju...
Ps: som alergik :unsure:
Používáš klimatizaci na režim "AUTO"?
Když jsem klimatizai ovládal ručně, zapnul jí na plno a potom vypnul, tak se objevil smrádek "zapařený ručník".
Při používání klimatizace na automatiku to téměř nesmrdělo.
Po prostříkání ventilace odstraňovačem zápachu se smrádek neobjevil už ani po manuálním používání klimatizace.
Ono je taky dobré po jízdě, než chcípneš motor, nechat chvilku běžet ventilaci bez klimatizace, aby se vysušil výparník.
--
21. Červen 2014 - 20:15
Petr78
příspěvků: 1293 4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
2bep napsal:
V servisce auta.
1) je to přímo v poznámce pod ( * ) ve výčtu intervalů všech možných pravidelných kontrol/výměn u položky "Výměna prachového a pylového filtru"
2) o pár stránek dál je přímo kapitola "Ztížené jízdní podmínky" kde je vyjmenováno x položek (prachový a pylový filtr, olej, kapalina v převodovkách atd.)
Já právě nic takového v servisce pro sedana nemám
Takže zkrácený interval pro ztížené podmínky je jeden rok/20 000 km?
--
21. Červen 2014 - 20:10
zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Jezdim snad furt na AUTO a ovladam jen teplotu a tyhle problem se zapachem, zamlzenim skla atd. znam mozna tak z fabie, kde je manualka
Se zápachem "mokrej pes" po zapnutí klimy jsem bojoval dlouhodobě i po té, co bylo vše vydezinfikované a filtr měněný.
Bylo to podle mě tím, že jsem ventilaci ovládal plně manuálně a samotnou klimu téměř nezpouštěl. Cca měsíc jezdim jen v režimu AUTO, jediné co ladim je teplota a ejhle, zápach je pryč...
5D 1.8 GT
mám od: 30.8. 2010
Jo taky jsem viděl tu fotku a filc jsem tam taky neměl u nového auta 2010
bývalý majitel
Dnes jsem vyměnil filtr + jsem použil sprej od sonaxu na dezinfekci. Vše za půl hodky hotovo.
Na návodu od mann filter je ale na tom deklu pod přístr. deskou vyfozený nejaký filc nebo co to je. Máte to tam někdo? Nebo to bylo jen u starších modelů?
bývalý majitel
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Fakt to tam nemám.
V řádce s pylovým filtrem žádnou * nemám a ani v tabulce se stíženými podmínkami není o pylovém filtru ani zmínka.
Asi mám jinej výtisk servisky (r.v. 2006). Ale to nevadí, měním filtr správně.
Ono totiž ve ztížených podmínkách jezdím - každý den potkávám spoustu čoudících nafťáků
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to Petr78: Viz. potvrzení od Hlavatora
4D 1.8 LS
mám od: 1.12. 2011
v provozu od: 13.11. 2008
ale jo..je to tam kazdych 20kkm nebo 1 rok v mestskem provozu, v prasnem prostredi,nebo slabsi proud vzduchu z vetrani
je to tam poznamka s * ..ale tak myslim,ze to tam ani psat nemusi. Je to celkem jasne,ze to nevydrzi stejne dlouho v pohode jako bys jezdil jen na venkove ve Svycarsku
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Používáš klimatizaci na režim "AUTO"?
Když jsem klimatizai ovládal ručně, zapnul jí na plno a potom vypnul, tak se objevil smrádek "zapařený ručník".
Při používání klimatizace na automatiku to téměř nesmrdělo.
Po prostříkání ventilace odstraňovačem zápachu se smrádek neobjevil už ani po manuálním používání klimatizace.
Ono je taky dobré po jízdě, než chcípneš motor, nechat chvilku běžet ventilaci bez klimatizace, aby se vysušil výparník.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Já právě nic takového v servisce pro sedana nemám
Takže zkrácený interval pro ztížené podmínky je jeden rok/20 000 km?
příspěvků: 2249
bývalý majitel
Jezdim snad furt na AUTO a ovladam jen teplotu a tyhle problem se zapachem, zamlzenim skla atd. znam mozna tak z fabie, kde je manualka
Petr Žitný - LinkedIn
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Se zápachem "mokrej pes" po zapnutí klimy jsem bojoval dlouhodobě i po té, co bylo vše vydezinfikované a filtr měněný.
Bylo to podle mě tím, že jsem ventilaci ovládal plně manuálně a samotnou klimu téměř nezpouštěl. Cca měsíc jezdim jen v režimu AUTO, jediné co ladim je teplota a ejhle, zápach je pryč...