HledatNovinky v galerii |
PP ukazuje dojezd -> 0 kmPánové, ta diskuse už kdysi proběhla, ale nebude od věcí to zopakovat pro novější majitele a porovnat.
Vložil Iček, 20. Leden 2007 - 17:27
|
PP ukazuje dojezd -> 0 km, teoreticky by měla být nádrž prázdná. Dotankujete, na první cvaknutí pistole stojanů s palivem, do plna. Víme, že dle instrukční knížky /návodu k obsluze/ - manuálu dodanému s Civicem, je obsah nádrže ocejchován na 50 litrů. Počet litrů dotankovaného paliva, odečtený od teoretického obsahu nádrže = naše rezerva. Zjistíme, asi kolik kilometrů bychom mohli teoreticky ještě ujet, kdybychom netankovali, než by se nám Civic zastavil (k tomu ovšem nesmí dojít - byl by pěkný průšvih!)? 
Jaké s tím máte poznatky, to by bylo zajímavé /i poučné/ sdělit?
bývalý majitel
Já jendu vcelku pochopil hned - jen jsem přes weend zde nebyl. Mno, budu sledovat, ale předběžně bych nesouhlasil. Snad jen v případě, kdy do oranžového oka jedu úsporně (a dojezd je tedy patrně >45km) a pak jedu "neúsporně"
Potom by samozřejmě šel dojezd rychle dolů a dosáhnu "0" již po méně kilometrech. Oranžové oko se rozsvěcí při určitém konstantním množství benzínu (viz příručka) v nádrži, dojezd "odhaduje" a mění TC, i podle měnící se prům. spotřeby. 
Ještě může být další faktor - TC ve Feldě měl v návodu mj. že pokud klesne benzín v nádrži pod cojávím 10L, tak TC ignoruje plovák, a uváděné množství v nádrži "snižuje" dle průtoku do motoru, neb plovák je v téhle nízké poloze už moc nepřesný (samozřejmě jde i o tvar nádrže atd.) Tak jestli to má náš hondí TC podobně ošetřené
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Jo aha. Tak v tom případě sorry, to jsem fakt napoprvé nepochopil.
majitel jiné generace
Ale jistě, to mám taky.Asi Jsi mě dobře nepochopil: to co uvádím platí do té doby než je dojezd 0
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
No budeš se asi divit, ale je to skoro tak.
Přečti si to vlákno pořádně. Spousta lidí tady uvádí, že pp ukazuje nula, a přesto ještě 40-50 km ujedou.
majitel jiné generace
Jak obráceně? Jakože na 60 km dojezdu dle PP ostatní ujedou 120 km v realu? To asi ne
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
Souhlas s Jendou....
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tak to máš poněkud obráceně než všichni ostatní?
majitel jiné generace
Zjistil jsem takovou " kravinu" : když se rosvítí rezerva tak 1 km dojezdu na PP odpovída tak cca 500 m v reálu.Jinak řečeno na 60 km dojezdu ujedu cca 30-35 km
bývalý majitel
Je celkem známé i zde probírané, že mimo nádrže tam je ještě nějaký "tlustý jícen" s vyrovnávací nádržkou, které také cosi vyzunknou. Iček kdysi radil naklonit auto doprava najetím na obrubník, by se tam více vešlo. Já pistoli taky nevěřím, žádné druhé vypnutí, většinou to tam cpu, dokud se neudělá hladinka u té kovové záklopky (nafťáci, vy máte asi jinou díru?), která stejně pomalu zmizí uvnitř. Mám trochu podezření, zda mi nemůže při doteku hrdla pistole s hladinou paliva zase trochu odcucnout to odsávání par, co je asi dnes v EU samozřejmostí?
Ví někdo, jaký je vlastně fyzikální princip vypínání pistole? Napadá mne snad jen změna - zvýšení podtlaku v té odsávací trubičce při zanoření do kapaliny? Něco jsem našel sám... Samozřejmě dělat hladinku předpokládá hned pokračovat v dlouhé jízdě - jinak zvláště za horka jistě platí, že se studené palivo roztáhne a vyteče na zem nějakým odvzdušňovacím přepadem nádrže či "jícnu" 
bývalý majitel
Mě už se jednou stalo, že jsem při dojezdu podle PP cca 50km natankoval přes 50 l (myslím 53) a bylo to tím, že pistole z nějakého důvodu vypla pozdě - podle propočtu spotřeby do nádrže ten benzín navíc opravdu natekl, kam se nacpal netuším...