Honda CIVIC 8. generace

přesně tak… a čím ustálená rychlost a plynulá jízda, tím je PP přesnější

mne realnu spotrebu niekedy ukazuje, ak jazdim dlhsiu trasu s velmi ustalenou rychlostou. raz mi dokonca PP ukazal o deci viac spotrebu, ako bola realna.

záleží jestli tankujete pravidelně stejné množství… od té doby co mám civica jsem tankoval plnou až po úplný strop a až teď někdy mi začal PP ukazovat reálný dojezd a spotřebu. Když jsem tankoval podruhé při dojezdu 10km, tak si pamatuju že jsem natankoval 39l a divil jsem se že mi zbýval dojezd 10km… naposledy když jsem tankoval tak jsem měl dojezd 20km a vešlo se do nádrže 45l. a teď už i průměrná spotřeba má odchylku od reálu 0,1-0,2l/100km… dříve to bylo okolo 0,5l/100km

Logická otázka - ale protože benzín obvykle dochází mimo pumpu, tak na to není přesná odpověď.
OK: v Benešově jsem nalil přesně 10L z připraveného kanystru, poodjel na Č.Most cca 53km a zde natankoval 46,3L do plné nádrže. Prům. spotřeba dle TC kolem 6/100. To se takhle fakt přesně nedá... V každém případě mi nádrž zas vychází > 52L. O něco...

Kolik jsi pak natankoval?

Tak jsem v 8. roce ježdění s UFO začal jezdit úsporně Kupodivu stačí jezdit na tempomat, a na dálnici tak do 120 dle tacha. Sice to je děsná nuda/pruda, ale na trase 200km Praha-Roudnice-Praha-Votice mi počítač ukázal 5,8/100km a spotřeba tomu s podivem přesně (5,93/100) odpovídala.
Proč to ale mastím sem a ne do vlákna spotřeba? O několik příspěvků a let dříve zde tvrdím, že při dojezdu 0km je v nádrži asi 5L. No a teď se mi povedlo, od okamžiku 0km do zastavení motoru ujet neskutečných 93km přesně. Při prům. spotřebě dle počítače 6,3/100. Pokud by počítač nekecal (možná se ta jeho chyba snižuje s úspornější jízdou?), tak to odpovídá 5,86l paliva, anebo více, pokud spotřeba byla ve skutečnosti vyšší - jak bývá obvyklé.

Tiez som to cital dnes na facebooku.

Hodi sa to k tejto teme, tak to pichnem sem. Mozno ste uz niektory citali na faceboku ohladom pumpy Lukoil v BA na Slovnaftskej ulici. Takze zhrniem to aby sa to dozvedeli aj ostatny. Jeden pan tam nacapoval 18l benzinu a isli z BA do Komarna. V komarne auto stalo od piatku vecera do nedele ,a ked chceli odist tak nechcelo nastartovat, tak odcerpali zvysny benzin z nadrze a udajne v 5L benzinu co vytiahli bolo 1L vody. Nepoznam ich osobne tak sa neviem zarucit ci je to skutocne. To len ohladom kvalit cerpacich stanic .

DÍK
Ad Fil - a co je prosím normální palivo? Babišovo lihořepko srágory? Pokud je mi známo, ONO nepatří mezi hříšníky s kvalitou - alespoň podle populárních a často propíraných kontrol ČOI. Tuším měli kdysi problém někde na ČS u Čáslavi - a tam vím, že na té ČS byli lumpové i před ONOem, asi ji převzali i s místní obsluhou. Naopak (nemám čas na pořádnou rešerši) i tzv. prémiové pumpy se až nečekaně často objevují v seznamech ČOI. ONO se hlavně vyčítá původ paliv z hlediska daní, než kvality. O tom, zda všechny ty V-Powery a Vervy stojí za ten rozdíl, se už také napsalo moc. Přitom opravdu jde asi jen o víc aditiv apod. Těch výše zmíněných srágor tam bude také dost...
Nikdy jsem u ONO neměl problém s kvalitou, a až teď poprvé s kvantitou. Jaxem psal dřív - nevím, zda si obsluha vyrovnávala nějaké manko, nebo ten stojan fakt blbnul (neb běžel neobvykle pomalu - byl č. 8, a ten se možná používá zřídka, obvykle v té lajně tankují jen TIR). V každém případě si dovedu představit, že to opravili během těch 11 dní před příjezdem kontroly - takže ani bandaska dnes nepomůže.

Shrnuto - orvali mne odhadem o cca 230Kč, o což jsou nadšení podporovatelé Shell a spol. okrádáni na každé nádrži pravidelně

Nevím jestli mít dneska "auto za půl míče" je něco extra, asi spíš ne, já na něho např. neměl(koneckonců tolik ani nestálo), takže úvěr, splátky, atd..
Ale co vím je, že nikdy, ani když jsem jel podle PP 20km za nulový dojezd, se mi do nádrže nevlezlo víc než 48L. Tankuju u Armex oil, což taky není zrovna prémiová značka. Takže já fandím Fandovi.
Každý druhý by nad tím asi jen mávl rukou, ale on podal alespoň podnět k vyšetřování.