HledatNovinky v galerii |
Zotrvacnik?Caute ufonci, posledne 2 mesiace som si vsimol jednu zvlastnost na mojom Civicu 1.8 Sport. Pri rozjazde mi neprijemne cuka s autom, vzdy az skoro pri pustenom sopjkovom pedale. Skusal som rozne rychlosti pustania spojky, ale raz je to cukanie vyraznejsie a inokedy len malicke.. Mam taky pocit, ze ked je to vyrazne, tak az zatrasie motorom a celym autom. Cukanie sa neprejavuje ak sa rozbieham s otackami nad 2500.. coz je dost neprakticke v kolone, kde sa je treba rozbiehat pomaly... Rovnako som si vsimol, ze pri vyrovnanej jazde (bez tempomatu), je dost tazke udrziavat vyrovnanu rychlost.. tazko sa to vysvetluje, ale ide o to, ze ked napr. trosicku uberiem plyn, tak auto prudsie spomaluje a ked pridam, tak to neprijemne trhne.. neviem ci je to normalna vlastnost elektronickeho plynu, ale dost mi to prekaza. Je mozne, ze tieto dve zalezitosti spolu suvisia, preto sa chcem spytat, ako sa prejavuje poskodeny zotrvacnik? Spojku mam v pohode a vobec som nezaregistroval smykanie alebo nieco podobne... Budem vdacny za kazdu info co by to mohlo byt Dikes, Vložil Green, 12. Leden 2012 - 17:49
|
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
A já měl za to, že problémy se spojkou mají jen majitelé dieselů.
majitel jiné Hondy
Bohužel mám úplně stejné příznaky. Ke konci dráhy pedálu je cítit při rozjezdu cukání a spojka se mi zdá, že zabírá dost vysoko. Navíc když nedržím plyn vůbec a brzdím třeba motorem a pak přidám plyn tak to zacuká několikrát za sebou. Do otáček to jde pak už normálně. Sice jsem zvyklý používat meziplyn už z minulých aut, ale tady to moc nepomáhá. Řešil tento problém ještě někdo jiný a pomohla jen ta výměna spojky?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
Caute,
prepacte, ze tak neskoro ale predsa. Uz cca mesiac mam vymenenu komplet spojku a mozem potvrdit, ze cukanie pri rozjazde bolo sposobene iba spojkou. Od vymenu je to uplne ine auto, ziadne cukanie, vsetko plynule, jemne... max spokojnost.
Trosku off-topic, vymenil som rovno aj dorazi na prednych tlmicoch (oba boli padnute) a odvtedy su vsetky, podotykam vsetky pazvuky pri prejazde nerovnosti prec, takze vrelo doporucujem. Cena jedneho je 25,- Eur v original Honda servise.
Celkovo stala spojka cca 320,-, dorazy 50,- a robota cca 150Eur... vrelo doporucujem!!
Peace,
Green
3D 1.8 Plus
mám od: 29.10. 2010
v provozu od: 29.10. 2010
Tak ja mam uplne ten samy problem a najeto 58 000, auto mam od novoty. Pravdepodobne tohle nebude problem ridice, ale kvalitou, protoze tolik podobnych pripadu neni nahoda. Navic, take jsem mel pred timto autem Civica 7g kde jsem najel 150tis a bez problemu! Takze tezko toto prisuzovat clanku mezi pedaly a sedadlem. Snazim se to resit na zaruku, tak uvidime jak to dopadne.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
Takze maly update...
Dvojhmotak v 1.8 neni, co je pozitivna sprava. Vcera sme s mojim mechanikom rozobrali spojku a s prekvapenim sme zistili, ze lamela je tesne pred koncom zivota... a to mam najazdene iba 92000km.. evidentne majitel predo mnou civica vobec nesetril. Objednali sme lamelu a spojkove lozisko cena cca 160,- co neni take hrozne. V pondelok by som to mal mat cele zlozene, tak dam vediet ci to trasenie sposobovala opotrebovana lamela.cus
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
Inak a nemoze ty byt aj zotrvacnik? resp. ako to mozem rozoznat?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
no pekne, tak to mozno este viac zvazim predaj auta ako do neho investovat 500 Eur.... :| kua fix, ako je mozne, ze sa spojka opotrebuje po 90tis km? Pred tymto autom som mal Civica z roku 96 a 240tis km a vsetko bolo original... hold zrejme uz Honda uz neni co byvala
5D 1.8 Sport
mám od: 25.4. 2009
v provozu od: 25.4. 2009
Tento prejav ma takmer kazde auto s nadmerne opotrebovanou spojkou. Podla mna to nebolo myslene tak, ze zle pustat spojku pri rozbehu. Ale stacia zle dlhodobe navyky pri preradzovani, rozbiehani a spojku odrovnas po 100kkm, alebo ju odrovnal majitel pred tebou...
5D 1.8 Sport
mám od: 27.11. 2008
Nechci nějak vtipně odpovídat těm "mezisedačkouapedalistům", ale
1) když to začne škubat, tak to škube komukoliv, kdo si sedne za volant. Po nějaké době to samo přejde.
2) jezdil jsem s mnoha auty a ani nyní nejezdím jen Civicem, ale tento projev má pouze Civic.
3) atd...
5D 1.8 Sport
mám od: 1.8. 2010
Ise mam uplne rovnake problemy, volakedy to trase malo a inokedy je to fakt brutalne... dokonca ma to prinutilo rozmyslat o kupe ineho auta, pretoze si nemyslim, ze je to normalne a uz vidim viac negativ ako pozitiv na 8gcku.
Neverim, ze je to vodicova chyba ako niektory hovoria pretoze to nerobi stale ale iba obcas a zalezi na pocasi aj ket to nemam odsledovane uplne do detailov. Uz som sa to snazil vysvetlit aj mojmu mechanikovy, ale samozrejme vtedy bolo vsetko OK :\
Snad sa raz niekto dopracuje aj k uspesnemu rieseniu este pred definitvnym verdiktom Civica vymenit.
Cus