Hledat |
Žárovky a xenonové výbojkyMěl bych zájem o zkušenosti se záměnou běžných halogenových žárovek v hlavním osvětlení za xenonové výbojky. Protože jsem čekatel ani nevím jak jsou světlomety osazeny (H4, H7+H1?). Jde mimo jiné též o regulaci polohy světlometů podle zatížení a ostřik. Vložil zitnyp, 9. Březen 2007 - 14:46
|
majitel jiné generace
Vratné to udělej,protože na technickou to budeš muset předělat.
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
to vtec-outside:
potrefena husa se vzycky ozve....
Neee, mas pravdu je to prasarna. Ale jezdim sam, kdyz to nalozim, rucne to steluju. Svetla umyvam velmi casto uz ted, takze to neni problem. Kdyz na me budou lidi blikat, vratim se k halogenum. Proto sem psal ze to chci udelat vratne...
btw: ale to co jsi udelal nebylo pekne, on to dela napul neumyslne. ty jsi to delal naschval...
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
takovych .... jezdi na silnici mraky dneksa sem potkal jednoho ve favoritu. svetla mu svitily do nebe a byl za mnou nalepeny na metr.videl sem totalni
5D 1.8 GT
mám od: 21.10. 2008
v provozu od: 26.7. 2010
takovych jezdi mraky,dneska sem potkaj jednoho ve favoritu pred sebou na silnici tmu, svetla svitily panu bohu do oken.a nalepeny metr za autem.takze sem videl uplne
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
na ilegalitu ti zvysoka moze kazdy kaslat, ide o vyrovnavacie cidla zatazenia auta na zadnej naprave, ktore automaticky reguluju vysku dopadu svetla. Aby si sa potom nedivil, ak ti budu auta oproti vyblikovat, ze im svietis priamo do oci.
toto je len pre zaujimavost:
Minule stal za mnou jeden krasavec na fabii s takouto paradnou sadou a tak nadherne mi osvetloval stredne spatne, ze som ho musel sklopit do inej polohy. Nechal predbehnut ma a pustil som si za nim dialkove a nalepil sa na neho na dialnici, nech si uzije, to co robi inym......
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Thoma ZP:
ee, nemusis menit naraznik. Naraznik sa v nicom od Sportu alebo Comfortu nelisi, mal som ho dole ked bol tuknuty a myslel som ze budem brat iny v mojej farbe, ale pouzivany na 6 mesacnom sporte, tak som to porovnaval, ale nastastie ten moj nebol tak narocny na opravu a tak mi ostal.Su tam len 2 otvory na krytky vysuvacieho ostrekovaca. Otvory sa daju spravit a krytky kupit. Jedine, co neviem, tak je to, ci Executive nema vacsiu nadrzku na ostrekovaciu zmes.
Kamarat autoelektrikar, dorabal origo xenony aj s ostrekovacmi na CRVcku a naraznik nechal tiez povodny.
náhodný návštěvník
Jediný, co by se muselo při návratu na origo kupovat, je ta kulatá krytka, která by se provrtala. Jedna stojí cca 150Kč. Co by kdo chtěl ještě při instalaci kuchat??? Trafo se dá nalepit.
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
to thomaZP:
To je jasne, ze zapojeni je jednoduche.
Slo mi o to videt instalaci primo v Civicu. Jsou ruzne zpusoby, ja bych rad zvolil nejaky vratny, s co nejmensimi zmenami.... A proc se neporadit s nekym, kdo uz to delal, ze aaaano...
náhodný návštěvník
Myslím, že s tím bude mít už zkušenost každý autoelektrikář. Stačí si jen vybrat.
"Jak to vypadá?" Na origo kabel se připojí měnič napětí, provrtá se krytka světlometu a místo původní žárovky se dá xenonová výbojka.
Mě by spíš zajímalo, jestli už někdo dodělával ostřikovače předních světel. Musí se měnit nárazník? Mám doma kompletní origo xenonové světlomety vč. řídících jednotek a tohle potřebuju dořešit.
5D 1.8 Sport
mám od: 4.11. 2006
Zdravicko,
nasel by se nekdo s prestavbou na xenony, jak to vypada? Klidne nekam prijedu...
Velmi bych to ocenil...
Predem diky moc
PS: Moraliste s kecama o ilegalite a jine kraviny, prosim tentokrat ne...Dekuji :-\