HledatNovinky v galerii |
Žárovky a xenonové výbojkyMěl bych zájem o zkušenosti se záměnou běžných halogenových žárovek v hlavním osvětlení za xenonové výbojky. Protože jsem čekatel ani nevím jak jsou světlomety osazeny (H4, H7+H1?). Jde mimo jiné též o regulaci polohy světlometů podle zatížení a ostřik. Vložil zitnyp, 9. Březen 2007 - 15:46
|
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007
Hmm tak to budou mit protijedouci ridici z ty zare okolo a nepresnyho lomu svetla radost...
odpůrce
Kam si narval vsechny ctyri kranicky..?
majitel jiné generace
Sady som si montoval sám, H7 aj H1.Hneď do nového Civicu.Zaujmalo by ma,či máte odlišné sady pre reflektor parabolu a iné pre optiku.U nás to môj dodavatel nerozlišuje.Svetlá mám nastavené stretávacie dosť dolu,tak na 30m, lebo dialkové HID sa v dialke strácalo svetlo.Prvé zapnutie dialk.svetiel má pomlý nábeh, ale keď sa nahrejú,už potom prepínanie nerobí spozdenie.Za obe sady som zaplatil 4800sk.Plus k tomu za 100sk parkovacie diody.Mám to 4 mesiace,stále svietim.Zatial držia.Je to o hodne lepšie ako klasika.
obdivovatel
Chci se jen podělit se zkušeností s výměnou H7 night breaker v mém světlometu. Cca po roce (naposledy v únoru 08, ale mám denní světla!) jsem asi před týdnem měnil pravou H7 v tom chladu jsem nějak křivě nasadil žárovku. Ale celkem vše zapadlo jak má, tak jsem nic netušil. Večer na mě všichni blikali a při vjezdu do garáže jsem se šel podívat a přestal jsem se divit. Světlomet svítil jako divý, největší pecky přímo do obličeje. Tak jsem to znova otevřel a poněkolikeré manipulaci jsem zjistil,že horní hrana žárovky nedosedla, byla výchýlena cca 2 mm ven (tedy osa žárovky nahoru). A to bylo vše. otáčel jsem lehce žárovkou až jsen přišel na tu správnou polohu. Ta je taková, že žároka má tendenci ze světlometu vypadávat a vzhledem k malému prostoru jsem si to asi 8x zopakoval, než se podařilo zacvaknout přítlačnou pružinu. Pak jsem povedl kontrolu zepředu s rozsvíceným světlem a to byl sakra rozdíl. Tak bacha na to, jinak je to hrůza pro protijedoucí. A to ani nedomýšlím kdyby se mi to povelo v levém světlometu, to by mě protijedoucí řidiči ukamenovali. Ahoj a hodně zručnosi při výměně žárovek.
5D 1.8 Sport
mám od: 23.9. 2006
Pokud někdo uvažuje o nákupu neoriginální xenonové sady, tak moje ceny jsou 1.499,-- s DPH za H7, výběr 5000K, 6000K, 8000K - s klasickými jednotkami. Se SLIM (tenké) jednotkami 2.050,-- s DPH. Případná montáž možná na Zlínsku. Jen pro informaci, už je prodávám třetím rokem, takže nějaké zkušenosti mám
náhodný návštěvník
Děkuju za odpověď. Podle fotek koukám, že bude zásadní rozdíl v té černé cloně na D2R pro reflektorová světla, D2S pro projektory je nemají. Ty výřezy v objímce by se daly doladit. Našel jsem totiž výbojky pro D2S, které byly skoro o 1000Kč/ks levnější než ty pro D2R. Škoda.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
A nemá to být
Pak by to byly patice a reflektor
náhodný návštěvník
Omluvte mojí neznalost. Jedna hloupá otázka: Je rozdíl mezi paticemi P32d-2 a P32d-3, resp. mezi výbojkami 35WD2R/P32d-2 a 35WD2R/P32d-3? Hraje to jedno čísílko roli? Můžu použít do Civica P32d-2?
Děkuju za objasnění.
odpůrce
Ty jo s tim sem se jeste nesetkal! A to uz sem ty xenony daval do hodne aut!
Ve vsech autech mi vzdycky nastartovaly v klidku obe svetla! Kdyz je zapnes tak se ti nejdriv asi na setinu sekundy rozzarej, pak ztmavnou a behem tak 7 sekund se zas rozzarej!
bývalý majitel
Co spolehlivost, jak ty neorig. Xenony startují?
Kamarád je koupil do BMW Z3 a občas mu jeden nenastartuje. Při denním svícení to nepozná a může mít problém, když si toho všimne, tak stačí jen vypnout a znovu zapnout potkávačky a napodruhý vždy nastartujou. Ta nespolehlivost mne dost odrazuje.