Honda CIVIC 8. generace

Jestli chces pohodlneho japonce tak koukni po premiovce, infinity, lexus, acura

Kamarad mel Infinity fx50 a muzu rict ze to bylo paradni svezeni a ano v automatu

Pravda, pravda. Já nejsem s UFEM nespokojený, to vůbec ne. Koncernové auto nepřichází v úvahu:) Po Acco 2.4 v sedanu se jen tak nezávazně poohlížím, protože dlouhodobě se mi líbí, svezení je to opravdu příjemné, ale nabídka je mizerná. Raději si budu další tisíce km užívat za volantem UFA, než se unáhlit k nedobrému nerozvážném kupu....

To me dohani taky ale pokud chces aby ti to v aute neskripalo tak nekupuj japonce natoz hondu ale kup nejaky evropsky auto, passat/superb jsou na tom pomerne dobre co se odhlucneni interieru i vibraci z podvozku tyce ale to jsou zase uplne jina auta na jine jezdeni s benzinovymi motory kterym chybi 10 let evoluce takze jsi prakticky donucen si vzit dehet, auto procpat vsemamoznjema alarmama a vypinacema aby ti ho nekdo necournul, vzit si drahou havarku s anticorkou a nakonec i garaz protoze jak jsem, sem daval pred casem kdyz nejde vzit auto tak vezmou aspon svetla.

Pokud ti ufo jako vecine lidi zde vyhovuje, mozna se zkus podivat na thread o ztiseni auta, je tam nekolik navodu jak auto vytlumit a co se skripani plastu tyce jiste se s tim taky da neco delat, me skripe jen stit palubky a to kdyz beru nejake veci nerovnosti ve veci rychlosti.

To je pravda, při pohledu na ten interiér to opravdu dávno není nic moc Nicméně v UFU mě k šílenství dohání pazvuky a drkotání ze všech stran, což by u accorda být nemuselo. Každopádně tohohle accorda jsem zavrhnul kvůli automatu, takže se nadále budu dívat na naše sci-fi budíky

Hezky Acco ale ten interier je proti UFU hrozne retro, asi by se mi na to tezko zvykalo.

to the_klima: tady máš "studijní materiál", případně se tam můžeš i rovnou zeptat.

2.4 je většinou automat, s manuálem je jich hodně málo. :-/

http://www.sauto.cz/osobni/detail/honda/accord/16137690?company=1&goFrom=list

Co říkáte?? Máte někdo zkušenost s automatem u tohoto modelu??

Co je mne znamo, tak se pouziva porad stejna normalni xenonova vybojka- at uz do cocky, nebo do normalniho svetla. To je tak zhruba jediny rozdil mezi tim ovocem
____________________________________________

Civic Type-R 8G

Zda nejsou nebo jsou v cocce je opravdu jedno ovsem je to poznavaci znameni a rozdil v nich je a to takovy ze xenonove zarovky vytvari oblouk za pomoci xenonoveho plynu HID lampa pouziva vypary z sodo-rtut amalgamy a sole, takze rozdil je a to v plynu ktery v zarovkach je(rozdil je napriklad v operacnich teplotach atd), samozrjme protoze je HID levnejsi bratricek nasledne tomu odpovida i konstrukce zarovky, jeji zivotnost, svetlomet a vysledne svletlo.

Tim nerikam ze hidy jsou horsi, to ne jen jsou to proste jen jine jako jabka a hrusky

Technologie je to velice podobna ale rozdil je tam asi jako mezi vznetovym a zazehovym motorem