Honda CIVIC 8. generace

Do Vestce se jezdí kecat, ne mejt... A chlastat Birell

Jo a našel jsem v popelníku jeden žeton na wap do Vestce, bude darován odpoledne na Šestce tomu, kdo se přihlásí první.

A proč by mělo stát víc, když je to tuzingovej krám?

- Auto má bílou folii co je pod ní, nikdo neví, jen že by to měla být černá metalíza...aha.
- Kola bílá, super na údržbu, lakovaná kdo ví kým a kdo ví kde, originál tedy zprasená na bílo.
- Vzadu křídlo jako z lega, proč? Další tuzing co jen snižuje cenu.
- Jeden z prvních roků výroby a skoro 180tis km na naftě.
- Původ auta, výbava, počet majitelů, dokumentace, pořádné fotky? Nic..
- Prodejce je z Chomutova, logicky tam budou ceny aut nižší, totéž poptávka. Bohužel.
- Inzerát napsaný jako tydýt bez podstatných informací, 130tis, se mi tak zdá až až.

Pokud se zamyslíte, tak si vzpomenete, že tu za poslední dobu dva místní členové prodávali své 2008 Sporty 1.8, oba byli pryč snad do měsíce za cenu kolem 200tis Kč. Hezká auta se prodají a prodají se dobře. Tuzingový krámy se prodají také, ale za podstatně nižší cenu, ideálně někomu, kdo to neřeší a nebo má čas s chuť se v tom vrtat a bastlit to dál.

Je to robotizovaný manuál, mám jej v autě. Prakticky je to manuální převodovka, která ale řadí za tebe. Zjednodušeně tedy ano, je to automat. Jak psal 2bep, je to převodovka na klidnější jízdu, protože ten rozdíl 2 sekundy u zrychlení oproti manuálu dělá čas mezi přeřazením, který je doslova nekonečný. Taky je problém při popojíždění v kolonách, kdy jen pustíš brzdu a necháš auto jet jen na zařazení bez plynu - robot se přehřeje a pak škube. Rychlost přeřazení z jednoho stupeň na druhý je vždy stejná, ať už to necháš plně na automatu nebo si budeš mačkat pádla pod volantem či cvakat s voličem převodovky. Taky při dosáhnutí omezovače otáčkoměru převodovka ihned zařadí sama v kterémkoli režimu (pádla i automat).
Co se spotřeby týče, po městě (Ostrava) jezdím za cca 7,2 l, cestu po dálnici do Brna při dodržování rychlostního limitu zajedeš za 6,7 l (vše čísla z palub.počítače). Celkově bych robota doporučil pro klidnějšího řidiče, protože na sportování to s tím časem přeřazení opravdu není a budeš jen zklamaný.

Ano, do C8G se montovaly 2 druhy automatů, klasický 5AT a robotizovaný 6AMT s možností řadit páčkami pod volantem.

Tak to je automat??? Pomylila ma ta riadiaca paka, kedze na niektorych civikoch je pri automatoch tato:

S pádly to bude 6-ti rychlostní robot, podle tabulek by měl mít lehce lepší spotřebu, ale várazně horší zrychlení (8,9 vs. 10,9). Na poklidnou jízdu asi dobrý, na sportovnější jízdu bych sáhnul spíš po manuálu. Co jsem tak zaslechl, tak ta převodovka neni moc rychlá...

p.s. Mě baví ta super moda trapčení s plastovými "Brembo" kryty na brzdičích za pár šupů

Co poviete na tuto Hondu??? Ale skor by ma zaujimalo to radenie pod volantom. Mate to niekto???
http://auto.bazos.sk/inzerat/51733229/Honda-civic-type-S-benzinLpg.php

Se v podstatě nedivím....sám jsem tu svou prodal před 3 měsíci za 135000Kč a to jsem byl rád, že vůbec....hold realná cena je vždy jiná, než si člověk myslí....

Viděl někdo tohle? Ta cena?
http://auto.bazos.cz/inzerat/50258992/Honda-CIvic-8g-22-i-cdti.php