Honda CIVIC 8. generace

S čistým svědomím musím říct, že jsem zvažoval výměnu druheho auta za právě C8G s R18 a to i po roce jezdení ve svém UFU nemůžu říct proti C8G 1.8 křivého slovíčka, řízení skvělý, podvozek fajn, prostě co vám tady budu vykládat. Za ty prachy moc pěkný denní ježdění. Mě se ten motor hodně líbí, celkově mi 8g hodně přirostlo k srdci. Zvažoval jsem i třeba výměnu svého UFA za C8G s doplatkem, až tak mě C8G v benzínu mile překvapilo, prodal bych stávajícího pracanta, a k tomu bych si koupil něco ne třeba tak načančanýho a jako je moje CTR8G, ale třeba nějakou CTR7G, abych ji mohl vykuchat bez výčitek svědomí a měl ryze a jen auto na okruhy a takové to uplně syrové ježdění.

to tomiktt: V ten daný moment jsem se hodně nenáviděl a dodnes bych si nejradši nakopal, když si na to vzpomenu. 4 měsíce po dokončení auta

Gratuluju k radostné události, ano Ufo je neskutečně praktické. Osobně jsem se svým Zrzkem spokojenej, ikdyž je to jen R18. Navíc rozumově nechci přijít o zadní dveře, jelikož dříve či později můžu taky začít řešit spíše rodinnější využití.

Díky, zatím to prostě nepotřebuju prodat, pod cenu se mi uplně jít nechce, každej si dokáže spočítat, kam se dá se cenou zajít a pak je to v mém případě vždycky o osobním jednání a přístupu zajemce. Když se to neprodá do jara, tak to asi nevydržím a přijde odtučnovačka, pokud budou zbytečné finance. Ono se do toho ještě připletly nějaký hezký rodinný důvody, ale když jsem zjistil, že do UFA dostanu kočárek a ještě mám pulku kufru volnou, tak jsem říkal, z tohodle důvodu jsem vlastně v klidu. Naložím v klidu rodinu, sadu kol a po ose dojedu na i na Nurburgring. Ufo je bezedný prostě a po téhle stránce naprosto dokonalé.
BTW: Viděl jsem co se stalo Zrzkovi u Danyho, no říkal jsem si, že sis musel hodně zanadávat. Ale až to bude opravené, zapomeneš na to i na Red Pearl

Něco tam asi bude, ale spíš bych to viděl na zvýraznění ne zrovna ideálním nasvícením fotky.

Jen tedy ten věnec volantu nahoře vypadá hodně, hodně ošoupaný. Ale třeba je to fotkou.

to tomiktt: A to máš jedno jestli 6-vrstvej lak za 80.000,- nebo 8-vrstvej za 60.000,- Ale musel jsem včera večer Danymu volat, jestli mi to neděláte naschvál Objevit se Tvůj inzerát už minulý týden, tak mám hodně těžké rozhodování Ale v pátek jsem se s Danym domluvil, že na pojišťonu nečekáme a opravujeme, takže auto už mám klempíře a díly na cestě.

Každopádně Tobě přeju prodej bez blbých a nechápavých keců ohledně ceny a snad se ten Rudý ďábel dostane do správných rukou....

to Karaz: Pokud je vše OK, tak je to podle mě velice slušný poměr cena/výkon. GT je málo. Vyžádal bych si VIN a hurá -> H-C.cz: Identifikace Vozu - VIN.
Fotky nejsou bohužel moc kvalitní, ale pokud to nemáš přes celou republiku, tak bych o návštěvě Jižní Moravy uvažoval..

Ahoj všem...nevíte někdo něco o tomhle ufonovi ? Co si o tom myslíte ? Za odpovědi moc děkuji http://auto.bazos.cz/inzerat/52958200/HONDA-CIVIC-2010-18i-103-KW-GT-line-Nove-v-CR.php

Vzal bych ty kola, kdyby je budouci majitel nechtel!

80.000 a je to jen třešnička na dortu. Jen pro info ... s cenou se dá slušně hejbat, zaleží co všechno člověk chce na autě nechat. Tato cena je s novými kotouči + street deskami na předek, které mám v krabici, jejich cena je dohromady 22.000. Dá se to nechat na stávajích kotoučích, když se s tím bude jezdit normálně, vydrží ještě docela dlouho 2 sezony ? na okruhy to vidím tak na 1000 ostrých km max. Jinak těší mě, že jsou zde lidi, co chápou tu cenu. Prostě udělat vyváženej závodní motor není ale vůbec levné, protože je v tom brutálně drahá práce a je to tak trošku inženýřina. Auto jsem původně koupil za 370.000, do auta jsem investoval nemalé peníze do dalších funkčních úprav, které prostě v tom autě jsou a nikdo mi je nedá, ale s tím to člověk nestaví. Za tu cenu jsou na tom i kola SSR Type C. Z těch drahších servisních zásahu proběhlo: kompletní repas převodoky (08/2014), nová lambda sonda (09/2014), nová ložiska na pravé straně. Za 2 roky na laku přibyl nějaký ten škrábaneček na předním nárazníku od odletujícíh kamínků, ale momentálně mě nenapadá, co by na autě mohlo být rizikové - spojka má najeto sotva 20.000km a spojkové ložisko bylo vyměněno s repasí převodovky.