Hledat |
Zadní páté dveřeSe zadnímni pátými dveřmi musím docela dost mlátit, aby se zavřely. S tímhle problémem tu nejsem sám. 3 měsíce provozu a už se objevují první mušky. Vrzající plast při řazení, klepání na nerovnostech někde u uchycení pásů řidiče, nemožnost občas odemknout dálkovým ovládáním. Celkový dojem je ale kladný. Vložil cernymotyl, 25. Listopad 2008 - 6:13
|
bývalý majitel
no jasne, podle me dil jako takovy je uplne stejny (az na kridlo, vzpery a samozrejme trochu jine zadni akvarko).
bývalý majitel
Co myslite, pasovali by piate kufrove dvere z TypeR na 5-dveroveho diesla, benzin/nafta alebo pred a po face? Takisto aj svetla a tapacir.
bývalý majitel
To věřím i když potrénovat shyby bych potřeboval jako sůl . Dolů CTR dveřím pomůže váha křídla, tudíž jsem se opravdu bál, že by s nimi žena bojovala.
bývalý majitel
Tak zase tak silne ty vzpery nejsou, ze by na nich slo trenovat shyby
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
Tak pístnice objednány, nasazeny. Cena 700,-/2ks, což si myslím, že 350,- za vzpěru jde. Bral jsem je u Aldy a konečně nemusím dveřím nahoru pomáhat rukou. Zavírat je teď potřeba větší silou ale nic co by chlap nezvládl.
Bral jsem standardní na 5D, CTR jsem sice zvažoval, ale bál jsem se, že by přítelkyně pak nezavřela kufr, jelikož mají být silnější než na 5D.
5D 1.8 Sport
mám od: 27.9. 2013
v provozu od: 21.4. 2009
Tak nejake zistenia ohladom spominaneho dunenia:
1) kufor drzi zamok pevne - teda nedochadza k jeho pohybu - aspon po preskusani z vnutornej strany pri zavretom kufri ziadna vola, vsetko pevne.
2) zamok sa da nastavovat, resp. nastavovat sa da ten spodny uchyt - malo by to ist povolenim tych 2 srobov a potom by sa mal dat hybat v 2 osiach, teda hore/dole a doprava/dolava - aspon to tak pisu v servisnom manuale. Skusal som to, ale po povoleni skrutiek sa s tym nedalo hybat. Je tam diera a pod dierou je dalsi "plech" v ktorom je zavit - je mozne ze je to prilepene a ze by sa do toho muselo buchnut aby to islo - kazdopadne skusat to nebudem, pretoze nie je treba.
3) cele tie piate dvere dunia - ked po nich pobuchate jemne z vnutra, tak ten plast co je po nich je ako bubon, cele to tak duni, dalej duni aj ta horna doska, ktora sa dviha na tych spagatoch hore pri otvorenom kufri. Jednoducho civic 8G je plastove auticko a taketo drobnosti netreba riesit (tiez o pazvukoch z palubovky sa daju citat romany). (plus je to silno subjektivne a to co sa zda niekomu rusive si iny ani nevsimne - to mam potvrdene)
bývalý majitel
Kde je tedy objednavate ? Nejak nemuzu najit zadny relevantni odkaz, krome odkazu na repasi.
bývalý majitel
Repasovat nechci, nemuzu jezdit bez vzper a navic jsou na konci orezle.
5D 1.8 Sport
mám od: 20.8. 2007
bývalý majitel
Já je asi objednám, ale jde mi o to, abych se pak s dveřmi nepral při zavírání, s tím teď nemám problém...