Honda CIVIC 8. generace

vykon 75% / 100% .... nooo, take jednoduche to nie je.

ides si to montovat sam? Je k tomu i nejaka nova mapa?

Tom: tak to sem sakramentsky zvědavej!!!!! ... ...

Maximálně extrémně horká vodní pára při styku s usazeninami karbonu způsobí jehjich odstranění. Ale, vždycky jsem si myslel, že stříkání vody do motoru je jen pro benziňáky, aby se de facto zvedl kompresní poměr, bez nebezpečí klepání a tím zvýšil výkon viz. letecké motory. Jak to vlastně funguje u nafťáku, protože vstřikování významně zvýší hodnotu bodu vznícení paliva.

Pánové tak jsem objednal tohle http://www.aquamist.co.uk/cp/sys2c/sys2c.html , pak poreferuju co to udělalo. Jenom doufám že tím nic nezkurvim.

To je právě ono. Jelikož jsou to mladá auta, ještě to nikdo neověřil. Takže než nahnat trvale výkon na 100% a čekat kde se co časem posere, tak tohle si naladim aby spustilo od určitech otáček když to chci prohnat, a v normálním režimu jízdy je to vyplé.

neviem ci som to tu uz spominal, mam to priamo od dealera v ziline, konkretne 2.2 su vypustene z linky do sveta so 75%-nym vykonom, politika hondy, ale s tym, ze vsetky komponenty su dimenzovane na tych 100%, takze nie je treba sa bat, zeby to tie sucasti nevydrzali, ale jeden nikdy nevie. v kazdom pripade nevyhodou toho chipu je zvysena hlucnost, strata kultivovanosti a mozno dalsie veci. nikdy som nad chipom ani nepremyslal, takze sa mi veci okolo tohto stracaju z pamäti, ale mechanici jednoznacne potvrdili, ze vsetky diely su pripravene znasat 100%-nu zataz.

No ostrek pre vas traktoristov je asi jedina moznost kratkodobeho boostu bez zasahu do motora. Osobne som to videl na par autach ako Subaru STi, a jednom EVO Akurat treba niekde najst miesto na vodnu nadrz, a nezabudnut je pred zimou vypustit

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Je to celkem jednoduchý. Jedna tryska. Vidím to jako jedinou možnost ochlazení stlačeného vzduchu. S mezichladičem stlačeného vzduchu nic neuděláme. Je malej a blbě umístěnej, a větší nikam nedáme. Ostřik mezichladiče stojí další provozní peníze, takže vstřik vody vidím jako jedinou ideální možnost. Můj favorit je zatím tahle značka http://www.aquamist.co.uk

... nikdy som o zavedený pre bežnú prevádzku nepočul.
Princíp mi je trochu jasný, ale ako to chceš urobiť??? Je na to nejaký úpravca? Veľkosťou zásahu do motora to odhadom prirovnávam k LPG pre benzíny. Som zvedavý, ale pionierom v tejto oblasti by som nechcel byť.