HledatNovinky v galerii |
Výměna stěračů - jaké a kde?potřeboval bych nové stěrače. Za tu dobu co to měl předchozí majitel, se nejspíš nikdy neměnily a teď jak pršelo, tak jsem zjistil, že už jen rozmazávají vodu, ale moc pěkně nestírají. Gumičky už jsou za svojí životností. Tak by mě zajímalo, jak měníte stěrače? Měníte jen tu stírací gumičku nebo se to nevyplatí a je lepší vyměnit celá ramínka? Na Accordu jsem měnil dvakrát do roka celá ramínka, ale tam to přišlo na nějakých 90Kč. Tyhle nové stěrače na Civicu budou asi cenově jinde. Mají je třeba v Auto Kelly nebo budu muset do Hondy? hawkeyeCZ napsal: Pro někoho může být zajímavým tipem na neoreginální náhradu i Stěrače HEYNER. Vložil RapidWaci, 8. Srpen 2010 - 8:41
|
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
Mne v jednom servise ani nechceli predat gumicky, ze nemozu zarucit, ze budu stierat dobre. Napr. koli zlemu pritlaku ramienok. Ze menia len cele stierace.
Inac, origo stierace mi uz od kupy auta nechavali nezotretu stopu rovno pred xsichtom. Skusim tie Aerotwiny, snad budu lepsie.
bývalý majitel
Bosch Aerotwin jsem taky koupil kdysi na Accorda, ale kvalit OEM steracu Mitsuba nedosahly co se tyka hlucnosti a zivotnosti, funkcne byly OK. Takze ted uz poucen menim jak u Acco, tak i UFOna jenom gumicky. Navic to vyjde vlastne i levneji, kdo by na to chtel jit i po ekonomicke strance.
Ad rozdilna delka- neorigo sterace ruznych znacek, i od Bosch, byvaji ruzne posazene vuci raminku steracu, v obou smerech- nahoru a dolu i dopredu- dozadu. Proto je klidne mozne ze se daji pouzit i vyrazneji delsi. I u toho Acco byly delsi nez original a fungovaly bez problemu.
____________________________________________________________________________
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Lukas píše, že žádný problém s délkou nemá. To přeci musí mít spočítané, že se případný přesah na horním oblouku stopy stěrače nepotká s rámem okna anebo při míjení se o sebe neškrtnou. Pokud teda není stěrač delší jen v dolním oblouku, kde je to spíše vítané.
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
Hm... Divne. Nie je tam napr. A402S, co je verzia pre pravostranne riadenie. A aj pri nej vidim u roznych predajcov rozmer 700/575.
Podla tohoto katalogu by boli o 7cm dlhsie ako originalne a to je uz dost.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Když se mrkneš do katalogu Bosch 2010-2011 a najdeš si svoji Hondu
Zjistíš, že potřebuješ A392S no a ten má ve specifikaci tyto rozměry
Na Hybridu mám zatím originál flaty, na kterých nechávám každoročně, při kampani, měnit jen lišty. Ale k BOSCH stěračům jsem dospěl na SEATu, a oni je opravdu umí. Až nastane potřeba výměny kompletních stěračů, koupím, bez mrknutí oka, BOSCH A392S.
5D 1.8 Sport
mám od: 10.3. 2008
To mas odkial? Ja vsade vidim rozmer A392S 700/575 mm. Realne malu originaly 680/580mm. Takze rozmer Flatov je myslim v pohode. Otazna je kvalita. Ty mas tie Aerotwiny? Citam o nich protichodne informacie. Ale asi zalezi na konkretnom type auta.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Stěrače Bosch A 392 S mají rozměr 750/650 mm a tyto 710/610 mm, což bude pěkně znát.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
na sak jako kukne a vidi
See I'm the king of the ring ring
majitel jiné generace
Jak jsi na to přišel?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tak vždyť to je Bosch...