HledatNovinky v galerii |
VYMENA FILTROVZdravim,chcem sa opytat ohladom vymeny filtrov,oficialne viem ze olejovy sa meni kazdy rok,palivovy kazde 2 roky a vzduchovy kazdych 40000km,hlavne ma zaujima vzduchovy filter podla coho zistim ci ho nestaci len povysavat ale uz vymenit cely a palivovy filter kedze mi minulu zimu pri -20 zamrzala nafta a zdochynalo mi auto,ako zistim ci je fest zaneseny palivovy filter...vsetky filtre mi menili v honde minuly rok.Dakujem Vložil Vortex, 17. Září 2012 - 8:41
|
bývalý majitel
vzduchovy davam original, stoji 30evriciek v kampani. Tych par usetrenych evri nestoji za dalsie starosti...tak isto aj olejovy filter
3D 2.0 Plus
mám od: 1.10. 2014
v provozu od: 28.5. 2007
Manuál praví
Po usazení pryžového těsnění utáhněte olejový filtr po směru hodinových ručiček pomocí klíče na olejový filtr.
Utáhněte: O 3/4 otáčky po směru hodinových ručiček.
Utahovací moment: 12 Nm (1,2 kgfm)
Já filtr vždy dotahoval jednou rukou. Těch 3/4 otáčky je akorát taková síla, jakou člověk zvládne.
Pokud jsou na povrchu filtru vytištěny čtyři čísla nebo značky (1 až 4 nebo▼až▼▼▼▼), můžete pro utahování filtru použít následující postup.
Otáčejte filtrem až do okamžiku, kdy těsnění lehce dosedne na olejovou vanu a zaznamenejte si, které číslo nebo značka je na spodní straně.
Utáhněte filtr tak, že jím otáčíte po směru hodinových ručiček o tři čísla nebo značky od té, kterou jste si zaznamenali. Pokud například byla při usazení těsnění na spodní straně značka ▼, utahujte filtr až do okamžiku, kdy se na spodní straně objeví značka ▼▼▼▼.
5D 1.8 Comfort
mám od: 28.11. 2007
v provozu od: 28.11. 2007
Zdravím
Ako silno treba utiahnuť olejový filter, alebo akým momentom či postupom?
Ja som si ho menil sám a vždy to bolo OK. Teraz my presakuje olej a myslým si že som ho utiahol až moc, čím som zdeformoval tesnenie. Môže sa to stať?
5D 2.2 Sport
mám od: 22.8. 2014
v provozu od: 7.11. 2006
Chlapi ďakujem všetkým moc. Filter dnes vymenený za originál. Motor je kľudnejší, problémy so stŕpaním pri určitých otáčkach sa stratili. Dosť veľký rozdiel. Už nič iné ako originál nedám. Pre diesel odporúčam jedine to.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.3. 2015
v provozu od: 1.9. 2006
Ja si myslim ze honda dala v servisnej knizke celkom rozumne servisne intervaly, navyse tam mate extra tabulku pre stazene podmienky, co su stazene podmienky podla hodny je tam tiez pekne popisane, takze citat si to tam. Kto ma paranoju alebo jazdi ako zavodnik, tak intervali vydelit dvoma. Motoru to len pomoze, uskodi to iba penazenke.
5D 2.2 Sport
mám od: 22.8. 2014
v provozu od: 7.11. 2006
Ďakujem moc. Zajtra sa chystám do Hondy. Dúfam, že budú mať a pomôže to. Pozeral som a teraz tam mám nejaký Nipparts.
bývalý majitel
Priamo v honde, cena okolo 30€.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
I já mám v 1,8 MANN (už druhý) a nedám na něj dopustit.
Stejně tak olejový filtr MANN.
Podle mně nejlepší volba v druhovýrobě.
5D 2.2 Sport
mám od: 22.8. 2014
v provozu od: 7.11. 2006
Original kupujes priamo v honde alebo niekde cez net? Ak cez net mohol by som poprosit link?
5D 1.8 GT
mám od: 11.1. 2019
v provozu od: 26.7. 2010
připadá mi víc negativních ohlasů od 2,2
..
v 1,8 mám manna taky v pohodě