HledatNovinky v galerii |
sviet kontrolka VSA (ESP) a ABSAhojte, mate niekto skusenost. CIVIC rv.2006, 1,8 benzin, R18A2. 75tis/km Vložil Nippon, 16. Květen 2010 - 17:28
|
HledatNovinky v galerii |
sviet kontrolka VSA (ESP) a ABSAhojte, mate niekto skusenost. CIVIC rv.2006, 1,8 benzin, R18A2. 75tis/km Vložil Nippon, 16. Květen 2010 - 17:28
|
5D 1.8 Executive
mám od: 11.1. 2014
v provozu od: 1.8. 2006
V Honde stoji senzor bez prace 200 eur,za tie peniaze si vymenim aj senzor aj rele,som celkom zrucny a po skusenostiach s autorizovanymi Honda servismy si to radsej vymenim sam.Len potrebujem trosku postrcit.Skusim nabit bateriu do plna a uvidim co to urobi.
bývalý majitel
To že je rok stará nic neznamená, záleží v jakém je stavu nyní. Pokud máš strach ze senzoru, dej to do Hondy a nech si vyměnit jen to, co je třeba, bez toho aniž bys laboroval sám.
5D 1.8 Executive
mám od: 11.1. 2014
v provozu od: 1.8. 2006
Baterka je rok stara,merali ju aj v servise a podla servisaka je v poriadku.Len mam strach ze vymenim senzor za 100 eur a bude to nieco ine.
bývalý majitel
Snimac otacek uz jsem (resp. servis) vymenoval, rele ventilu neznam. Zacal bych dobitim baterky a smazanim chyb. Pak snimac otacek abs a rele bych nechal na konec.
5D 1.8 Executive
mám od: 11.1. 2014
v provozu od: 1.8. 2006
Zdravim vas,predvcerom sa mi rozsvietila kontrolka ABS a VSA.Diagnostika ukazala vadne rele ventilov,chybny snimac otaciek vzadu vpravo a nizke napätie akumulatora.Stretol sa niekto s podobnym problemom?Postaci vymenit senzor alebo sa musi vymenit aj relatko?Respektive kde sa nachadza to relatko?Vdaka za odpovede.
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
To je hodně slušná cena
V Honda servisu to údajně stojí 750,-
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
No u nás stojí "napíchnutí" ofic. 350,- kč, ale většinou bokem za to nic nechci. Hlavně u Hond rád pomůžu i zadarmo..
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
To máš pravdu.
Ale já to rád risknu.
Za ty prachy....
I s novým čidlem budu pořád pod cenou účtovanou v servisu jenom za napíchnutí na diagnostiku.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
vidíš a lepší diagnostika ti to čidlo je schopna ukázat teplotně, tzn. vyhodnotíš jestli je hodnota °C reálná a pokud je to spínací čidlo ventilátoru, tak ti ukáže zda je či není při dané teplotě sepnuté a i ten ventilátor si sepneš a vyzkoušíš přez akční členy..
Takhle musíš doufat, že ho vyměníš a bude klid a zároveň ani nemáš jistotu, že je opravdu špatné...
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006
Zlatý starý Hondy, kde si člověk vyblikal chyby přes kontrolku motoru.
Ale i ten Bluetooth adapter poslouží na přečtení chyb a jejich vymazání dostatečně.
Mně to ukázalo vadné čidlo chl. kapaliny na chladiči, tak doufám, že až ho vyměním, že už kontrolka motoru přestane svítit.