Honda CIVIC 8. generace

Ty výkyvy jsou normální, taky jsem se zhrozil když jsem to poprvé viděl přes střešní okno na Feldě. Jednou se mi stalo při cestě do Chorvatska z Fábií, že jsem měl na střeše dvě kola, jedu si, najednou někde za Mariborem(ještě tam nebyla dálnice) na mě protijedoucí řidiči blikají ! Tak jsem asi po pěti km zastavil a co nevidím !! Na držáku který drží kolo za spodní středovou trubku prasknul jeden šroub a kolo viselo téměř v pravém úhlu k silnici, naštěstí na straně spolujezdce ! Málem mě ranila mrtvice !

Hlavně radši koukej na cestu a né na kolo na střeše, nebo si ani jedno dlouho neužiješ -)))

Fotky jsem pridal do galerie

Ten vykyv krz strechu musi byt good

Posílám do galerie pár fotek držáku na kolo.
Včera jsem vezl kolo na údržbu a jsem z toho originálního nosiče popravdě trochu nervózní.
Po montáži všechno drží jak má, ale během jízdy mi přišlo, že kolo se děsně vrtí, při jízdě na dlažbě mi přišly výkyvy v části řídítek snad až 10 cm.
Pak mě ale napadlo, jestli to není normální a mě znervózňuje hlavně to, že na to kolo přes skleněnou střechu pořád vidím.
Mátě někdo nějakou zkušenost s "rozkývaností" kol na střeše?

Hlavně to při některejch rychlostech docela hučí, jako by to rezonovalo. Lepší je jezdit bez ní, protože ty packy seděj přes gumu na střeše, a po nějaké době se pod ní dostane prach a kurví to lak. Ty zahrádka se krásně vejde pod zadní sedačky, takže je furt po ruce a nepřekáží.

Ty zevní "packy" jsou právě ty výztuhy na zvýšení hmotnosti. Je to kovové, potažené černým plastem, aby se nepoškrábal lak při instalaci (aspoň myslím). Taky mě překvapilo, že se to dává jen na přední nosič, ale je to tak.
Co se týče sundávání, přijde na to, jak často na střeše něco vozíš. Když to párkrát sundáš a nandáš, získáš praxi a nebude ti to trvat déle než nějakých 15-20 minut (čekal jsem, že to půjde rychleji...).
Navíc může při nasazeném nosiči vzniknout problém v myčce, už jsem se na to v jedné ptal, nebyli schopni mi říct, jestli tam s tím, můžu, prý na vlastní nebezpečí, to si tedy raději nosič sundám...
Další věc je, že se střešním nosičem zvyšuješ odpor vzduchu a tím půjde zřejmě lehce nahoru spotřeba.

pěkný, taky zakoupim... nevidim akorát ty výstuhy na zvýš. hmotnosti, to se dává jen na exe? co to je vepředu za ty kovový zevní "packy"? že se to nedává i dozadu....

pochopil jsem, že pokud se v létě vozí kolo a v zimě lyže, tak se tenhle nosič vůbec nesundavá... je to k tomu nebo je to lepší vždy při nepoužívání sundat?

Slibene fotky od PD.

Posílám dneska Jackovi slibované obrázky originálního střešního nosiče a jeho demontáže.
Rozhodně to tedy není operace na pár vteřin stylu: nacvaknu a jedu...
Komentář dodám později k těm fotkám.

Tak od včerejška mám nový originální (v Německu zakoupený) nosič na střeše a kalkulace je myslím jasná:
základní nosič EUR 224,66 * 28,15 = Kč 6.324
přídavné výztuhy pro zvýšení nosnosti EUR 45,14 = Kč 1.271
montáž v Česku Kč 1.162
celkem 8.757 včetně DPH
Vypadá to moc dobře, co nejdřív dodám nějaké fotky....