Honda CIVIC 8. generace

"sú kŕmené prúdom z výkonných elektrických sietí a prevodové aj motorové oleje dávno stratili svoju pôvodnú viskozitu. Procedúra stláčania spojky preto už nie je z technického hľadiska odôvodnená."
No já teda staruju furt z té tenké nevýkonné baterky. Jestli autor ze sítě...
S tou viskozitou mám také pochybnosti. Zvlášť v převodovce. A pokud jde o o chranu ložiska - ano, asi se olej vytlačí v momentě stlačení u stojícího soustrojí, ale s prvním mikropohybem už kuličky (nebo co tam to ložisko má) naběhnou na olejový film.
Autora bych zařadil do MaŠíBl - od strojaře by mi to přišlo věrohodnější... Míchá točivý moment, silný motor atd. S tím točákem asi směřuje k dieselům - viz zdejší diskuze nad prokluz. spojky. Zapomíná, že podle "síly " motoru bude dimenzován i zbytek agregátu, tedy i to řešené ložisko.

ten clanok je chujovsky napisany, ale chapem to tak, ze nestlacat spojku, ked sa startuje

V manuálu se píše se spojkou, jednou jsem nastartoval bez spojky a chcíplo mi to.

Trosku ozivim temu tymto starsim clankom. Takze je lepsie startovat so alebo bez spojky?

Chlapi sorry, ale to je stejně blbá diskuze jako "zatahování ruční brzdy s tlačítkem nebo bez"

Ten kdo alespoň trochu přemýšlí, startuje s vyšlápnutou spojkou a to minimálně ze dvou důvodů !
1. Bezpečnost
2. Opotřebení (startér, baterie,)

Jinak si myslím že to stále učí i v autoškole a má to logiku

Mimochodem, manuál, str. 318 uvádí mimo jiné: "Zcela sešlápněte pedál spojky a zařaďte neutrál"

JAKMILE SE VRÁTÍM ZE SRAZU, TAK MY TO TAKÉ V DOMOVĚ DŮCHODCŮ PROBEREME, heč!

To je boží!

presne toto sme tak isto rozoberali v praci, ze ako to, ze to nie je v tom manuale spomenute, ked napr. v USA by si na tom pravnici zgustli, v pripade, zeby niekto startoval bez vymacknutej spojky, so zaradenou rychlostou a rozbil by si garaz. Honde by dali opravit pol ulice, . Asi maju ine knizky (manualy), alebo len automaty.

2 Johnno: neviem odkial to ma. Ze cital nejaky clanok od Hondy, kde sa pisalo o starovani bez spojky. Inak sa opotrebuju nejake suciastky, ale ake, to uz nepamatam o ktorych hovoril.

Tak napr. 350Z taky nejde nastartovat bez spojky. Myslim ze bez nebo s nicemu nevadi, akorat to v nekterych modelech muze byt z duvodu pouziti "kmenoveho" automobilu na jinych trzich, kde muze zakaznik zalovat vyrobce ze po nastartovani a autem proskoci skrz zed papirove garaze ehmm napr USA Proto asi tenhle system nekteri pouzivaji (u nekterych modelu).

nevadi ci benzin, alebo diesel, ten clanok bol len ako referencia, kde som to cital. ale zaujimave, nezistoval si odkial to ma? v manuale nie je pisane o tomto absolutne nic, aspon v sekcii pri startovani. viem, ze napr. take aurisy nenastartujes bez spojky, neviem ci vsetky, ale tie bezklucove urcite.