Honda CIVIC 8. generace

Přidávám mou zatím nejvyšší spotřebu za dva roky provozu 6,8l.
Jde o posledních 1500km najetých převážně cestou do práce max 8km.
Pro srovnání rodinné Ochcávky (1,9 Tdi) 6,1l a (1,6 Mpi) 9,5l.

Jestli se nepletu, tak před časem, když Japonci přišli s novým motorem 1.4 i-VTEC, tak jsem viděl na CivicInfo oba diagramy výkonu a toč. momentu (1.4x1.799) a skutečně výkon byl u obou motorů do 4.000 rpm takřka totožný, což se nedalo říci o krouticím momentu. Dokonce si dovolím tvrdit, že to je někde tady (8g.hondaclub.cz) ukryto (?), poněvadž to sem někdo dal (jc?). Nevím?

_____________________________________________________________________
Pletu se rád a zato často!

Tomu srovnani 1.4 vs 1.8 do 4 tisic otacek bych moc neveril. Ale proc to nekdy nezkusit.

Ahoj klucí.

Takže poslední údaje. O víkendu jsem byli za rodinou manžlky. Cesta Brno - Česká Skalice (Východní Čechy, u Náchoda), cca 172 km dle PP. Jeli jsme navečer v pátek, předjíždění dle potřeby, nedá se mluvit, že bych se snažil šetřit, ale také jsem si kontroloval spotřebu. Do Svitav to mělo nějakých 5,9 l/100 km, dle PP. Potom už to jen klesalo a posledních cca 60 km se to drželo kolem 5,1 l/100 km. Brtí příjemně potěšilo, při dojezdu byla spotřeba dle PP 5,0 l/100 km. V autě jsme byli dva, ale poměrně narvaný kufr. Plnohodnotné kolo včetně disku navíc. spousta lahvinek vína z Moravy ... Ještě se nám to na této trase (a jezdíme ji často) takto nepodařilo. Většinou to je kolem 5,4 l/100 km. Prostě dobrý den. V něděli zpátky stejná trasa, do Brna, byla za 5,8 l/100 km. To už považuji za normální.
Jinak teď jsem byl pracovně v Českých Budějovicích, tam po dálnici a silnicích převážně 1. třídy, spotřeba 5,9 l/100 km. Zpět mimo dálnici, "spodem", spotřeba 5,8 l/100 km.

Jinak co se týče porovnání. Nová 1.4 i-Vtec bude lepší. Nerozumím autům, ale ten motor musí být o něčem jiném, ne. Jinak by ho tam nedávali... Výkon, zrychlení, to vše bude určitě lepší, teď jde jen o to, zda tak markantně, aby to normální uživatl poznal.

Osobně jsem neporovnával 1.4 a 1.8, ale jak v hondě, tak pár lidí říkalo, že ten začátek je opravdu stejný. Jak píše rezz, do 4000 otáček je to prý stejné...

TheDejv

Hezký den,jak Ty to děláš, já jezdím mimo Opavu za 6,2-6,5 a ve městě za 7,2. a to myslím, jak jsem defenzivní řidič. Dálnice pak 7,1. Ale jinak spokojenost. Jiří z Opavy.

Tak já přidám taky pár údajů o spotřebě.
Průměr za posledních 1500 Km je 6,0 l. Za poslední 2 měsíce jsme jeli 2x na Slovensko do termálů. Jednou nás jelo 5 + plný kufr zavazadel se spotřebou 5,7 a podruhé jen dva stejnou trasu za 5,4. Vše podle PP, realita je asi o 0,3l vyšší.

TheDejv:
Chcel by som si porovnat rozdiel nasich iDSI a iVTEC, spotrebou to vyzera podobne tak hlavne co sa tyka zrychlenia resp. vykonu. Tiez som zatial nesedel v 1.8, ze vraj do 4000 otacok je to ako 1.4... Snad na buducom zraze niekto da povozit
Inak na kratkych trasach dialnica/mesto cca 25km (do prace) robim spotrebu 6.1 ako ty.

Pro REZZ: To je opravdu pěkné Já jezdím poslední dobu po dálnici kolem 6,1 l/100km až 6,2 l/100kmm dle PP. On ten i-VTEC je lepší a i úspornější. Takže o nějakou tu desetinku to bude příjemnější. Někdo by mohl říci, pár deci benzínu... ...to mi říkali i s 1.8, "užijete si více srandy a spotřeba bude jen o půl litru vyšší...", ale když člověk jezdí každý den do práce, tak se pak ty decky nasčítají. Ale pokud je auto dobře zajeté, tak to dokáže jet za příjemné množství paliva.

TheDejv

Pro Iček: Zdravim chlapaku. Na sraz se rád dostavím, ale s mým časem je to moc špatné... ...takže uvidím. Je důležité,že je s autem spokojenost, zda 1.4 nebo 1.8, to je fuk. Dnes má každý takové možnosti pořízení si vozu...

TheDejv