HledatNovinky v galerii |
Šmejd...Mame civica jen dva mesice a jsme jen a jen nastvani! Nejdříve jsem asi po 14 dnech urval kus pdovozku, ale to nic nebylo jen plast a mohl sem za to z casti ja. Ale... Uz po necelejch dvou mesicich mi jdou menit hlavu motoru, pze mi ten cajk sezral uz pres dva litry oleje a to mam najeto 3500 km. Dozvedel sem se ze to je seriova vada. Ze v kazdym civicu tyhle serie je vadnej treti valec. Takze cekam az se mi ozvou a budou mi rozebirat uplne novej motor upllne novyho auta! Krome toho mi praska v levym repraku, hrozne spatne jdou otevirat dvere ridice z venku (klika v p.....), presne od 4000 nm do 5000 nm mi zacnou u spolujezdce desne vrzat plasty.... No a to ze se mi sloupava lak okolo prednich svetel (sice jen nepatrne, ale je to hnus), to uz je jen malickost.. Je to sice moc krasny a sikovny auto, ale tohle je divny.. Cvhilema i lituju ze sem si nakonec nevybral tu Mazdu 3 nebo Audi A3.. Nevite nekdo co ma honda ve stanovach! Jako kdy ma zakaznik narok na novy auto..? Pokud vim tak hodne dealeru ma ve stanovach to, ze 1. zavada, vymena hlavy, 2. vymena motoru, 3. new car. Díky za reakce... Vložil Honzík a Adélka, 13. Srpen 2008 - 16:17
|
odpůrce
A to jak pisu o seriovy vade, ktera nijak nesouvisi se zajizdenim a stylem jizdy, to si asi prehlid ze? Jak si prisel na to ze auto zajizdime timto zpusobem jak rikas? Promin, ale jelikoz sem devatenactiletej student tak je mi lito platit vic za olej nez za benzin. Ono je vlastne jedno ze mi "uchcava olej pod nohama"..
... btw: ted sem se nad tim zamyslel... co to tady vlastne meles za sracky?
3D 1.8 Sport
mám od: 19.12. 2007
Jako, nechci se vas nejak dotknout, ale ty vase problemy s zranim oleje.... Kdyz ja podotknu ze sem auto zajizdel stylem, 15 minut zahrat a pak tomu davat plnej jak se mi zachtelo a vysledek ani kapka oleje sezrana. Zatimco vy, co jezdite na "spotrebu" + jste zajizdeli auto stylem, do 1000km ne vic nez 3000 ot apod. to je ted vazne tak akorat k smichu...
odpůrce
Díky moc za reakce. Ted aspon doufam ze mi daj nahradni auto! Pokud je to seriova vada tak bych snad na to mel mit pravo!
A jardo ses na tom uplne stejne! Di tam hned!!! Ta soucastka co budou menit stoji prej 150000 takze to sem nechodi kazdej den (treba kecaj)! Koukam ze s datumem 23.5. 2008 patris taky do me serie..! Na vejfuku mam stejny sracky jako ty! Stejne tak okukuju kazdyho civica a nic na trojuhelnikach nikdo nema! Strc prst primo do potrubi a vytahnes ho uplne cernej, kdezto kdyz sahnes do jakyhokoli jinyho vyfuku, mas ji temer cistou!
Jelikoz mam v honde znamyho, tak mi rekl, ze prej nakej idiot ve VB zamenil sroub za sroub kterej spatne tesni! Jde o takovouhle hovadinu!
A do toho servisu bez vazne hned dokud to ti idioti v cechach resej! Jsou podle me schopny se na to vyflaknout!
5D 1.8 Sport
mám od: 23.5. 2008
Já jsem na tom s olejem uplně stejně. Taky jsem už dolil dva litry. Okrasný chromovaný koncovky výfuku jsou černý jak prase. Okukuju každýho civica jak je na tom s koncovkama výfuku a mám to černý jenom já. Po prázdninách se chystám do servisu a jsem zvědavej, co mi na to chlapci od hondy poví.
bývalý majitel
No nevím..Accord minulé generace měl taky mouchy a je z JPN.Ona je otázka zda to moc s tou náročností nepřeháníme...
bývalý majitel
Techniky chápu,většina z nich spravovat moc neumí, dřív nemuseli, teď občas musí a výsledky jsou občas tristní.
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006
Tu nejde o to ci civic alebo ina honda, ide o to ze to neni original z japonska a sklada to bohvieaky (bohvieaka) "specialista" z UK. Divne len je, ze sa nevydarena seria dostala vobec na slnko a este s takto vaznou chybou.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Je to nepříjemný, brrr, ale zatím to není žádná tragédie. Vždycky záleží na automobilce, jak se k tomu postaví. Nedávno měl Saab průšvih s inovovaným blokem motoru, který se prohýbal, vlivem tepla od turba, a to v ose kliky, která se pochopitelně zadírala. Výrobce dlouho svaloval vinu na majitele a oleje, ale případy se množily a nakonec musel z barvou ven. Myslím, že Honda je solidní firma a pokud nějaká technologická změna generuje problémy, tak se k nim přihlásí a zjedná nápravu. To je ta solidnost značky, problémům se nevyhne asi žádná automobilka. Přeju hodně štěstí a dobré nálady.
My Japan nickname is Nokunokarukaarika
5D 1.8 Sport
mám od: 14.2. 2008
Zazival som presne to iste. Nove auto a uz mi rozoberali novu prevodovku do posledneho kolieska. Ked si kupujem nove, tak chcem, aby bolo vsetko v povodnom neporusenom stave a nie hned rozoberane. Rozpraval som aj z technikom, a ten vravel tiez, ze Honda uz nie je ta Honda, ako bola kedysi. Hlavne Civic.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Já jsem pro radikálnější řešení, jednoduše a zkrátka bych si našel nějaký sdělovací prostředek (ať už tisk, Ro či TV) a požádal bych je, jestli by neměli zájem publikovat celou situaci. Chce to však mít přesně a dopodrobna všechno zdokumentováno, to znamená i při ústním jednání chodit se zápisníkem a psát si (hezky česky), zapisovat a fotit. Na konci jednání vyžadovat písemný protokol o ujednání a věřím, že by se ledy hnuly a byl bys spokojen. A Adélka také.
V r. 1980 jsem vrátil po 6-ti měsících Mototechně Fiata 127 a dostal jsem výměnou jiného fungl nového. Ten původní měl 7 závad, ta největší byla, že byl sice nejetý, avšak stál v Brně na Lesné 13 měsíců v podzemní garáží, asi ho měli původně pro papaláše??
Adélku srdečně zdravím!