Ahoj,
sotva před týdnem jsem na modrákovi změnil přední tlumiče a co se neděje teď s opět správně fungujícími předními tlumiči slyším v autě trochu větší hluk než doposud a hlavně slyším ze zadní nápravy při zatížení levé poloviny auta nepříjemné skřípání a jak jsem na to tak koukal, tak to vypadá, že mám na zadní nápravě na levé straně skomírající silentblok, má s tím někdo nějakou zkušenost, případně jestli jste to někdo opravovali? Nejsem si moc jistý jak moc dobře půjde výměna tohoto silentbloku.
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
225 000,-
5D 1.8 Sport
mám od: 8.4. 2009
A kolko ta stalo cisto len auto ?
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
Jo to já jsem tam byl s bratrem který se mi staral o 206 a vesměs je to také člověk, který auta už nějaký ten rok dělá, takže jsem to měl také zkontrolované a v bazaru jsem si to auto téměř hodinu a půl všecko zkoušel a okoukával, potom jsme to jeli projet a kromě jemného ale slyšitelného chvění ze zadního plata a tlukotu od pravé přední nápravy, což jsme po zvednutí koukali, že tam bude asi načatý tlumič a čep řízení, tak na vozidle nebylo slyšitelného a znatelného v podstatě nic (samozřejmě nepočítám, ojeté gumy a obložení brzd, na které bych se stejně zaměřil). Po zkontrolování dokumentace o závadách, na které upozorňuje do budoucna servis, kde byly vypsány ty přední tlumiče, jsme tedy usoudili, že to bude hlavní problém. Z tohoto fóra už jsem měl o vozidle dost načteno a věděl jsem do jakých investic jdu.
Takže doma jsme vyměnili zadní obložení i s kotouči, koupil jsme nyní už zimní pneu, jelikož zima je za dveřmi (na léto koupím nové disky i s novým obutím) dále následovali již zmiňované oba přední tlumiče. Ale co se neudálo, po výměně pneumatik a tlumičů, se začlo ozývat do té doby neslyšitelné vrzání (pravděpodobně jsme ho nepostřehli, protože asi byl silentblok ošetřen na dobu omezenou silikonovým olejem) ze zadní nápravy a po zjištění, že je silentblok ve špatném stavu a oprava obnáší výměnu celé nápravy, jsem se tedy popravdě celkem orosil. Přední tlukot, v tuto chvíli stále pokračuje a po výměně tlumičů se dokonce přidalo i levé kolo, což také zamrzí. Takže stejně dojde na výměnu i čepů, což v tuto chvíli doufám, že bude hlavní důvod tlukotu, že tam ještě nebude potřeba vyměnit stailizační trubice, nedej bůh celá přední ramena.
Bohužel jsem měl tak trochu smůlu a Jarov, to měl moc pěkně připravené na prodej, protože přísahám, že tyto závady jsem ani neočekával ani nespozoroval.
Teď už se nedá nic dělat, ufounek je doma a já se o něj musím postarat, přeci ho nenechám pocestách brečet, všechno to jsou investice pro sladčí budoucnost.
Určitě to dobře dopadne a můj modrák bude opět brzy fit a pak už mě bude pouze těšit
příspěvků: 2249
bývalý majitel
ja kupoval auto taky v autorizaku, jako ojety, konkretne v chomutove a krom vymeny oleje, vymeny prednich desticek a koupe letnich pneu (koupil jsem to se zimakama) jsem nic neinvestoval
je fakt, ze jsem pri koupi jsem mel sebou znameho, ktery se me tedka o auto stara
Petr Žitný
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
To Dejv: Díky za upozornění, nedopatřením jsem při prvním vyplňování (asi z radosti, že už jsem majitelem ) zadal špatný rok, teď už jsem si to opravil.
To Hellboy: Tak to abych sebou sakra hnul, teď raději nebudu jezdit, max do servisu.
To Iček 11: Na Jarov jsem zavolal a už po telefonu byl cítit z jejich tónu jaký si arogantní zápach (jako by mi říkali, že jsem najivka, když čekám, že se semnou budou nějak více bavit, než jako že jsem si to zapříčinil sám), čímž mě tedy celkem dostali. Takže o víkendu jedu ke známému servisákovi, co mi na to poví a zkusím se s ním dohodnout na určité slevy a tpd. Ale je to celkem k vsteku za necelé 2 měsíce investovat cca 40k, ale ufounek za to stejně stojí, už se nemohu dočkat až bude zdravý.
Děkuji všem za a
5D 1.8 Comfort
mám od: 13.6. 2006
v provozu od: 13.6. 2006
Slušný člen našeho fóra, dokáže sám přiznat vlastní omyl a omluvit se.
to ReaLy: Tomu, co píše Hellboy (je jeden z těch, co mají Civica v malíčku) věnuj pozornost, ber to vážně. Zkus se jemně poptat v servisu, jestli Tě mohli na takovou vadu upozornit? Maximálně neuspěješ, ale dobrý prodejce by se měl chytit za nos, konat.
Tohle jim řekni: Ale čekal bych, že když se to kupuje v autorizované prodejně Hondy, ač jako ojetina, že to nebude s takovými investicemi. Za to nic nedáš a můžeš jen eventl. získat. Mohou Ti, při opravě na Jarově, navrhnout slevu na díly i práci a pod.
Měj se a držím palce!
5D 2.2 Sport
mám od: 28.5. 2008
v provozu od: 28.5. 2008
jestli máš silemblok v haji tak to si připrav pořádný balík mění se celá naprava a trochu bych s tím pohnul protože ti prodře uchyt.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Tak si ještě prosímtě doplň do profilu rok výroby, ať to můžeme s něčím porovnat.
5D 2.2 Executive
mám od: 30.8. 2011
v provozu od: 7.10. 2006
Tak už jsem našel nějaké vlákno na todle téma, takže se omlouvám, že jsem vytvořil nové, ale na těch vláknech jsem se nedozvěděl, nikde jak to tedy finálně bylo vyřešeno, jestli se musela měnit celá nápravnice nebo to někdo vymyslel jinak, Civica mám chvíli a popravdě už mě stál pěkných pár investic, což je sice daň za to že neni kupovaný nový, ale čekal bych, že když se to kupuje v autorizované prodejně Hondy, ač jako ojetina, že to nebude s takovými investicemi.
Koupeno v Pze na Jarově.