Honda CIVIC 8. generace

Vsechno co je na seznamu. Uz jsem vyuzil i slev na originalni dily a samozrejme darky. Myslim ze mam nejaky diar a byla kapalina do ostrikovacu(?).

Nemá někdo zkušenost s Hradcem Králové???

JJ, jezdim pravidelne

Taky u ž vám došla pozvának ve formě pohledu na podzimní preventivní prohlídku od Hondy ? Mě dnes, su objednaný na 23.října, tak uvidím na co mě tam přijdů

...only the good die young...

Tak mohu potvrdit, ze Honda Kolin zatim vypada velmi dobre. Pristup je super, jsou velmi ochotni resit reklamace. Vsechno z meho seznamu jsme prosli, vrzani a jine sporne veci nepopiral. Naopak hned vedel o co jde a proc to asi dela. Ja jsem tedy spokojen.

Dale take zjistili, ze na Chodove asi odflakli vymenu skla. Za tu si mimochodem nauctovali 24t Kc... Chybi tam nejake packy, takze odpadavaji plasty na sloupcich a jeste pry neco... SUPER!

Take se odpalila RJ destoveho senzoru, ale to pry nemuselo byt jejich zasahem.

Jedine co, ze chteji za folie na cele auto cca 8 000 Kc, coz mi prijde dost. Nevim no...

Na Slovensku můžu doporučit slušný servis.
I kafíčko mi uvařili, když mi olej dolévali. Akorát jsem si moc nepokecal. Honda Pajor Vác.

Hmm, tak ja sa vašim problémom s Luna motors čudujem, auto som pred viac ako rokom v Liptovskom Mikuláši kupoval a bol som veľmi spokojný s milým a ústretovým prístupom. Na predvádzaciu jazdu, dohodnutú telefonicky, som prišiel z Košíc a no problem. Je ale pravda, že v servise som tam nebol, takže ho posúdiť neviem.

Domnívám se, že úroveň či pokles práce servisů v ČSR souvisí s demografickým vývojem. Nejenže přirozeně ubývá obyvatel, ale ubývají také odborníci. Ti, co za "totáče" něco uměli, ti si zřídili právě prodejny a servisy, popř. soukromé opravny. Dorost nějaký dorůstá, ale už postrádá kreativitu, zručnost, nápaditost, um, důmyslnost, šikovnost těch starých "mazáků" - odborníků, kteří dokázali a uměli opravit nemožné a doslova uplést z "lejna" bič, což dnešní dorostenci neznají a ani se to už neměli kde naučit.

Doslova automaticky se ve všech značkových servise před 15.ti lety přistoupilo k pouhé rutinní vyměně dílů (starý kus za nový). A chtít po mnohých dnešních třicátnících pracujících za mzdu ve značkových opravnách, aby projevili trošku vlastního rozumu a fantazie, je hodně odvážné. V servisech Honda, ale i jiných značkových, kde si ty zkušené machry dokázali udržet a zaplatit tak, aby jim "neemigrovali" (přesto fluktuace existuje, každý více znalý jde za lepším), můžeme ještě dnes očekávat kvalitní práci protkanou odbornou erudicí právě těch "kouzelníků" v montérkách. Ale je jich stále méně a méně.

Možná, říkám možná, právě Japonci a Korejci jsou si této nedobré skutečnosti vědomí a i částečně proto dávají třilétou záruku a ještě delší záruky na plechy i lak (KIA až 7 let), aby alespoň dílče eliminovali nedostatek kvalitních opravářů. Připouštím však, že delší dálnovýchodní záruky jsou především proto, že jejich finální výroba je kvalitní a tím získávají i náskok před evropskou a americkou konkurenci. Vždyť automobilek je pomalu tolik jako pekařů. Samozřejmě pateticky přeháním........

Chej z Popradu... Asi neostáva iné, len to risknúť aj inde... A prvá garančka sa blíži...