Zdravím majitele Civiců
Jaké máte zkušenosti se servisy Hondy? Jak je to cenově?
Já osobně zkušenost žádnou nemám (ťuk ťuk, Viky Jane zatím jezdí bez problémů:-)). Jelikož jsme ji ale kupovali až v Kolíně (jsme z Kladna), tak bych rád vybral nějaký bližší servis (Roudnice, Praha - Motol, Stodůlky, Jarov, nebo Příbram).
Mají ale docela odlišné hodinové sazby za servisní práce (dle info na webu, bez DPH):
Příbram - 390 Kč
Kolín - 450 Kč
Plzeň - 420 Kč
České Budějovice - 690 Kč
Roudnice - 600 Kč
Chomutov - 440 Kč
Ústí nad Labem - 520 Kč
Praha Motol - 590 Kč
Praha Stodůlky - od 495 Kč
Praha Jarov - 550 Kč
Praha Háje - 450 Kč
AM servis plus a.s., Brno-Židenice - 500 Kč
Frýdek Místek - 500 Kč
Zlín - 450 Kč
Rozhodující pro mě je samozřejmě kvalita práce a přístup personálu. Dále cena, otvírací doba a vzdálenost.
Takže uvítám vaše zkušenosti.
Využil jste již někdo podzimní servisní akci?
blik
obdivovatel
??? ...ty si myslis ze karosari v honde neumi klepat, no jestli ne tak bych je nazval vymenovace ne karosare!!!a nekdy je lepsi pokud dil neni smuchlany moc radsi klepat
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
rad by som, ale vies mi dat peciatocku do servisnej knizocky ?
dnes som si nechal popisat od chalanov co mi to robili.
citujem:
na to ze mi to robil jeden s velkych dealerov roznych znaciek ( MB, Honda, Kia .... ) tak odflaknutu robotu vraj nevideli ani na 10 rocnej kraxni. Kua UFOn mal len 2 mesiace ked ho sprznili !!! 2 mesiace !!!! Islo to z havarijnej poistky a oni nevymenili asi 3 pokrcene plechy, "opravili" ich kladivom. Keby som to robil ja tak to je asi lepsie urobene ... a ja ze co mi tak odskakuje ten naraznik
Ja by som vrazdil ...
P.S. a este som zabudol perlicku
ked som prisiel k chalanom do servisu rovno ukazali na vymeneny blatnik a povedali: "nejaky je moc fialovy nie ?" a ja som skoro odpadol .... mali totiz pravdu 
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov
bývalý majitel
Iček: Co člověk, to názor! Jednoznačně nech dveře a vše co půjde vyměnit !! Hlavně, pokud je auto v záruce, tak jakýkoliv neautorizovaný zásah tohoto typu a taky se s ní můžeš rozloučit.
Co se týká klepání,(ve dveřích) tak buď úplně v klidu, dveře jsem viděl odstrojené a vážně v nich není nic co by klepalo
A co se týká rezivění, toho bych se bál u autorizovanáho servisu nejméně. Máš přeci jasně danou záruku na karoserii a odvedenou práci taktéž.
obdivovatel
??? ...no ja bych klepal
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
O peníze nejde. Mě to stojí 9.455,-- Kč za 10% spoluúčasti, jak už jsem zjistil. Pořád však nemám jasno, co udělá ta demontáž a montáž s kvalitou provedení? Myslím ošetření plechu vevnitř, natažení drátů elektriky oken atd. Zdali nebude pak něco vrzat, pískat, drnčet, tlouci a hlavně rezivět? To potřebuji přes vaše rady zjistit a udělat si obrázek.
majitel jiné Hondy
V Brně Židenicích je sazba 500,- na mechaniku a za klempířinu a lakování 700,-
obdivovatel
??? ...prijed ku me udelam ti vse co nejpoctiveji a pak zajdem na stodolni
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
Mnozí jste si zřejmě všimli, že jsem si CivIčkem poškrábal kovovou branku u vrat na chalupě a mimochodem jen tak urazil P venkovní zrcátko a promáčkl a poškrábal PP dveře. Zatím se s tím dá jezdit, zrcátko, jak jsem již sdělil, jsem zafixoval páskou a dokonce funguje, ačkoliv viselo na drátkách. Do servisu s opravou nespěchám, při mém stáří a nadcházející zimě je pravděpodobnost, že se na pravé straně ještě eventl. něco přihodí. S pojišťovnou to mám vyjednáno na výměnu dveří i zrcátka. A to přesto, že by PP dveře šly vyklepat. Někde už to umějí i vytáhnout. Potřebuji poradit, co udělat? Co je lepší? Nové dveře nebo jen vyklepání/vytažení? Spoléhám na vás, že mi poradíte. Opravovat to budu každopádně v Brně. Díky vřelé!
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
pepec: Ach yoo... stve me to za tebe
5D 1.8 Sport
mám od: 6.10. 2006
Pytam sa kolegov z BA ktoremu z dvoch servisov co su v BA doveruju. Dal som totiz konecne po 10 mesiacoch od buracky spravit posramotene plasty, ktore v servise neboli spravene ako mali byt, a samodestrukcie samotnych plastov, ako vysledok mojej "nepremyslenej" aplikacie prednych zasteriek.
Ked som si isiel po auto, dostal som jedinu otazku: kolko som zaplatil za ten masaker co som mal ukryty pod prednym naraznikom. Na prvy krat som nepochopil otazku, a bolo mi len zlahka popisane co nasli klampiari ked dali dole naraznik.
Rekapitulacia havarky: pezot 407 kombi mi vosiel do cesty a tak som ho taranoval mojim lavym predkom. Slo to cele z havarijnej, boli tam nejake plechy, plasty a cojaviem co vsetko. Uz to ze mi pani v nemenovanom servise az na treti krat dali doporiadku geometriu a naklon volantu ma mal varovat.
Skratka a strucne: fotky dostanem buduci tyzden a urcite sa s nimi podelim o "zazitok". Ale strucne:
vraj vcelku brutalna diera v sacom potrubi ( plastovom ), svetlo prichytine na nevyrovnanom pokrutenom nosniku za pouzitia asi 5 podloziek pod kazdym srobom, proste fuserina ako z ucebnice.
Len co dostanem fotky idem s nimi priamo do Hondy. Nech si urobia poriadok u svojich partnerov.
Ale musim vyriesit este jendu podstatnu vec. Musim niekde ist na prvu servisnu prehliadku. A chapete ze mam trochu hruozu z toho KAM.
poradte. lebo k tym fuserom uz urcite nepojdem, a ti druhi su taki isti, akurat sidlia na inej ulici. a najblizsi dealer Hondy je v TT
Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov