Honda CIVIC 8. generace

Přesně... Vubec nevim z jaky strany to jde... Ja uz bych to davno rozebral ale bydlím v bytě v praze takze by to bylo trochu složitější... Pristi tyden budu davat auto do servisu aby vyměnili olej, tak rovnou řeknu aby provedli komplet prohlídku

tiez mas problem urcit, ze z ktorej strany ten zvyk vychadza? raz mam pocit, ze z lava, raz z prava. Pricom najskor mi to robievalo, ked som mal kolesa vytocene do prava, teraz, ked ich mam skor do lava.
co ma serie je to, ze manzety su uplne neporusene a aj tak to rapka. ocakaval by som dlhsiu zivotnost, ako 100tis km...
Uvazujem nad tym, ze ten klb uplne rozoberiem, vycistim a v podstate zrepasujem.

tak dělá mi to stejný zvuk jako Niovi... ale ne tak hlasitý a dělá mi to fakt jen zřídka...nikdy se mi to nepodařilo natočit..ale nejčastěji když se rozjíždím do kopce a do zatáčky... teďka budu absolvovat cestu po evropě, tak snad to zvládne civic...je to pálka to vyměnit...

Preco by homokinetak nemohol rapkat aj ked ides rovno? Jasne ze praska hlavne pri vytocenych kolesach ale casom moze aj pri rovnych. A vnutorne klby takisto.

update priznakov:
zacina mi to rapkat az ked sa auto trochu zahreje (par km). robi to hlavne pri rozbiehani s vytocenymi kolesami do prava (je jedno, aky uhol, aj minimalny) a do kopca.
ale tiez to robi aj ked sa rozbieham rovno do kopca, alebo aj do lava. mam pocit, ze to ide zo stredu auta. frekvencia rapkania je vacsia, ako otacania kolesa, asi cca 10x. robi to iba v urcitych otackach motora, respektive mam pocit, ako keby to robilo iba v urcitych vibraciach motora. ked sa rozbehnem, tak to uz nerapka (je jedno, ci je spojka v zabere alebo pustena). tiez sa niekedy stane, ze ked po tom rapkani zastavim a tocim kolesami na mieste, tak sa ozve jedno hlasite puknutie (kovove).
je mi dost divne, ze to rapka, aj ked sa rozbieham rovno, to sa mi preto nechce verit, ze by to bol HK...
okrem toho rapkania nepozorujem ziadne ine priznaky na aute. nejaky tip, na co sa pozriet (okrem vonkajsich HK)?

mechanik zhodnotil, ze je to HK, ale kedze to robi iba vynimocne, tak zatial to nie je na vymenu.
dalej som sa pytal na podvozok, ze co vsetko tam moze rachotat. Tak jedine to mozu byt tie gumove ulozenia v ktorych je stabilizator, tycky stabilizatora alebo cele ramena...

nakoniec to dam jednemu mechanikovi z hondy sukromne a dokonca mi pozicia preludu na cas, kym budem bez auta. vcera som este skusal nasimulovat to rapkanie a jedine, kedy mi to zacalo robit bolo, ked som mal kolesa vytocene do prava asi na polovicu a podtocil som motor na dvojku. potom sa to rozrapkalo a robilo to potom uz aj na jednotke. Ale tiez mi trvalo zopar minut kruzenia po parkovisku, kym sa to rozrapkalo.
dufam, ze to teda bude iba ten HK.

Manzetu dole nedavaj ak na tom este chces jazdit, vyleje sa ti z neho mazivo a uz to na aute nenaplnis.
Vymenit to nieje az taky problem, ale treba odpojit tlmic od tiahlice, odsrobovat tu velku maticu co drzi polos na naboji a takisto zhodit spodny gulovy cap. Ak ti to vsetko pojde povolit tak to nieje nic hrozne. Ja som sa ale strasne zapotil pti tom gulaku, ten nesiel von ani za svet, takze ak nemas stahovak na gulaky tak jedine hruba sila.

takze vitam sa v klube homokinetakov. je to tento zvuk, co ste poculi v aute, ked bol problem s homokinetakom?
http://youtu.be/hjONXAIzusE
(to pukanie je kovove, na videu je to dost skreslene)
Zacalo to robit uplne z nicoho nic po dlhsej jazde na dialnici. Manzety na pohlad v poriadku a suche. Skusim ich dat dole a pozriet na klb, ze ako vyzera z vnutra. Inac obe poloosi maju v pozdlznom smere volu asi 1cm, mate to aj vy tak? edit: ta vola je v poriadku, kedze sa otacanim a pruzenim kolesa sa meni dlzka poloosi.

Original klb stoji minimalne 200e, aku mate skusenost s druhovyrobou? robota okolo 100e, dokaze si to clovek vymenit aj sam na zdvihaku?

homokinetak sposobuje pravidelne kovove klepanie napriklad pri jazde po kruhaci, nie rapkanie. tiez som si vsimol, ze mi po nastartovani nieco zarapoce, ked prave sa pohynam a vytacam kolesa. mam podozrenie na horne ulozenie tlmicov (tie asi sposobuju aj klepanie pri pomalej jazde po nerovnostiach) alebo nieco so servom.