Hledat |
Problém s podsvietením displejNiekedy sa mi stáva, že displej zobrazujúci čas/rádio zobrazuje úplne všetko: Štandardné zobrazovanie: V autorizovanom servise mi povedali, že treba vymeniť celý displej, že nevedia čím to je. Vložil Palino5, 16. Prosinec 2012 - 0:48
|
majitel jiné Hondy
Z Anglie nevím, zkus ještě třeba www.hondavrakoviste.cz nebo www.auto-drasov.cz něco jsem už od nich taky bral.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2013
v provozu od: 3.3. 2011
Díky za info. No pana Zemčíka jsem kontaktoval už dříve, ale bohužel měl k dispozici jenom verzi bez tempomatu a parkovacích senzorů, takže nic. Nedají se budíky koupit nové levněji třeba z Anglie? No za nové budíky a ještě s nesedícím nájezdem km je to teda na dvě věci.
majitel jiné Hondy
Nový ne, ty stály tuším přes 12tis. Oslovil jsem www.vrakoviste-honda.cz Musí to být ale budíky na tvůj motor a také výbavu. Kilometry tam budeš mít podle těch měněných budíků a v Hondě ti stav neupraví. Ale v Brně mi to v jedné firmě upravili na reálný stav.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2013
v provozu od: 3.3. 2011
Prosím tě a to jsi nechával měnit za nový, nebo se ti podařilo sehnat nějaký jiný? A je pravda, že v Hondě neumí na displeji změnit počet najetých km a když měníš nový, tak začínáš od nuly a v případě jetého ti zůstanou najeté km? Díky za info.
majitel jiné Hondy
Displej s otáčkoměrem mi také blbnul, párkrát se stalo, že se nerozsvítil a pak zase fungoval. Nakonec odešel úplně, svítilo jen pár kontrolek kolem. Jinak vše fungovalo a s autem se dalo normálně jezdit. Řešením byla výměna za jiný. Dle sdělení Hondy odešla v těch budíkách řídící jednotka, která nejde běžným způsobem vyměnit.
5D 1.8 GT
mám od: 7.9. 2017
v provozu od: 8.9. 2011
Myslím že to tu máš posaný co s tím. Vyndat ven a přepájet. Budou tam studené spoje a po zahřátí to začne fungovat a podíval bych se i na ten potenciometr stmívání displeje jestli taky nemá stuďák a může to dělat právě on.
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2013
v provozu od: 3.3. 2011
Ahoj, už nějakou dobu řeším problém s hlavním displejem (s otáčkoměrem), který po nastartování nesvítí buď vůbec, nebo se rozsvítí jen kontrolky a zbytek displeje je zhasnutý. Většinou stačí párkrát stlačit ovladač intenzity podsvícení a displej už potom svítí normálně. Mám vypozorováno, že se tohle děje nějakou dobu po nastartování a potom jako by se displej zahřál a vše funguje bez problémů. S autem se dá bez problémů jezdit, jelikož všechny systémy normálně fungují byť je displej mrtvý. Budu rád za jakoukoliv radu, protože můj mechanik (dělá v Hondě) mi sdělil, že se displej neopravuje, ale mění a jeho cena se blíží dvaceti tisícům...
5D 1.8 Executive
mám od: 23.3. 2016
v provozu od: 23.3. 2016
Čaute chalani, riešil niekto zhasinajuci hlavný displej?
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Já tuto opravu absolvoval včera s mým tátou, kutilem typu Ferdy Mravence "práce všeho druhu". Nejhorší bylo ten displej vyrvat z palubovky, nějaký úchyt na tachometru to při demontáži sice odnesl ale nic co by nespravilo lepidlo. Ani na první, a ani na druhý důkladný pohled pod lupou nebyly žádné studeňáky vidět, takže jsem začínal mít pochybnosti jestli je to opravdu tím, ale nakonec bylo. Práce s pájkou už potom otci nezabrala víc než 20 minut, jenom to pořádně prohřál hrotovkou, všechny ty piny v řadě tak jako na obrázku od kolegy pode mnou. A opravdu to pomohlo, displej naběhl jako zamlada a nechybí na něm ani čárka. Takže můžu tuto operaci s klidným srdcem doporučit všem, komu se nechce vypláznout asi 13.000,- bez DPH za nový displej, na kterém, se mu rozsypaly písmenka a čísla.
náhodný návštěvník
Tak fotky z dnešní opravy mého displeje. Ty spoje popraskaly asi zase made in CR, jako rádio