Hledat |
pískání levého předního kola při jízděAhoj, když jedu víc než cca 35kmh tak se zacne silně ozývat levé přední kolo…je to nepříjemné pískání…asi jako když máte špatné desticky…úplně mi to trhá uši… dokonce mi to tak vadilo že jsem všude jel 30 než jsem dorazil domů :D když jedu 50 a píská to a když zacnu brzdit tak hned pískání přestane… stalo se to z niceho nic…vcera ještě v pohodě, ale dneska jsem nasedl do auta a zacalo to takhle pískat…přes noc jsem stál na rucku v kopci..může to s tim mít souvislost? Vložil patrik.feng, 29. Prosinec 2013 - 17:40
|
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
tak se znovu objevilo pískání, tentokrát ale u pravého předního kola… pískání je intenzivnější když zatáčím doprava, ale naopak zmizí když zatáčím doleva… píská to většinou když jedu mezi 20-80… a při brždění je vždy kolo tiché. Destičky jsem měnil před 4500km, žádná kontrolka nesvítí… zkoušel jsem znovu prudce brzdit, ale tentokrát to nepomohlo..
5D 1.8 Executive
mám od: 18.11. 2019
v provozu od: 27.8. 2006
Kontrolkou sjetého brzdového obložení je plíšek, který píská, aby si i slepí, nebo majitelé spálené žárovky všimli, že je nutno brzdové obložení vyměnit. Tak to měl řešen už civic 7G a poprvé mě to pěkně vyděsilo. Člověk rychle pospíchá to dát do pořádku, protože jinak se za ním všichni otáčejí.
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
žádná kontrolka…
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006
A kontrolka ziadna ?
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
díky za radu…jak jsem psal, tak pískání přestalo a stejně jsem byl na výměně destiček minulý týden a najel jsem teďka po Evropě 3000 km a všechno v pohodě…
bývalý majitel
To co popisujes je vicemene stejne chovani jako bylo u me nez to zacalo pistet porad - zvuk plech na plech. Ted bych ti nedoporucoval to niak extra probrzdovat pokud jsou to opravdu sjete desticky, coz si myslim ze jsou.
Civic ma alespon na prednich vnitrnich brzdovych destickach pridalane akusticke senzory ojeti, tzn kdyz je deska moc sjeta, vypada to nejak takto http://static.ddmcdn.com/gif/disc-brake7.jpg, i kdyz na nasich brzdovych destikach je to prinytovane z druhe strany. Kdyz je deska uz hodne sjeta dostane se ten plisek do kontaktu z kotoucem a dela to neskutecne hnusny kovovy zvuk.
Pokud s tim chces dojet do servisu bez ostudy, staci sundat kolo, rozebrat trmen, vyndat zadni desticku(ta co je dal a neni uplne videt) a plisek bud ohnout a nebo uriznout, potom doporucuji vyndat i predni desticku(ta co je bliz k tobe) vse vycistit a vratit zpet. Na dojeti do servisu by to melo stacit, sam taky uvidis kolik ti zbyva materialu na destikach
Sam jsem to delal pred nekolika dny, bohuzel bez videa ani fotek, je to ale prace pro prumerne sikovneho cloveka zhruba na 30 min.
Je na to potreba hever a klic na kola(oboje by si mel mit v povynne vybave), dale racna a orech 12/13 podle toho jak moc budou srouby na trmenu orezle a klic C. 17 aby si si podrzel matku na trmenech kdyz je budes povolovat aby se ti neprotacela. Cistic brzd, hadrik a nejaky veci silnejsi plochy sroubovak kdyz je potreba nekde zapacit
Dalsi moznost je zajet s tim hned do servisu.
5D 2.2 Executive
mám od: 13.12. 2013
v provozu od: 20.6. 2007
tak teď jsem se byl projet a nepískalo nic! asi opravdu jen nečistota…díky!)
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009
mne robilo nieco podobne ale obe kolesa...ale moj problem bol totalne zjazdene platnicky
bývalý majitel
Nezkoušel jsi na to kolo sáhnout, případně na náboj?..zda se nehřeje - ložisko. Ale viděl bych to taky na bordel, to už je tu zmiňováno několikrát, zkusil bych někde razantně zabrzdit (pozor ať někdo nejede za tebou).