Zdravím, jsem nový majitel civica 8G 2.2 i-ctdi.Je to náš první naftový motor a tak se s ním musím teprve sžít.
Je to r.v.9/2008,původ ČR,serviska,najeto 130000km,výbava Executive, udělaná spojka+setrvačník a přední tlumiče.
První věc která mě zajímá, jak správně jezdit s tímto motorem?Myslím jaké otáčky mu škodí. Hlavně přes město když jedu cca 53km/h na čtyřku, tak tam je asi 1500 ot/min,neni to už málo? Nebo jezdit na trojku?
příspěvků: 25 5D 2.2 Executive
mám od: 13.6. 2016
v provozu od: 3.9. 2008
Při kolika km se rozsvítí hladové oko u 2.2?A kolik tam pak ostane litrů? Mám dojezd 60 km a nic se nerozsvitilo.
--
20. Červen 2016 - 20:54
zitnyp
Administrátor
příspěvků: 2249
bývalý majitel
jeste je taky mozny, ze tam jsou halogenovy lampy, pak by to ale melo zase mit stelovani, ktery se zkousi
Jako na tohle je nejlepsi amerika, takovej Dodge Challenger v plne palbe s xenonama, ma v TP vyjimku a nema ostriky, ani nivelaci a xenony ma. Dokonce nema ani parkovacky a ty tam mistni dovozci vetsinou dobastlej tavnou pajkou a led paskem co sviti z boku do svetla => imituje to mensi tok svetla nez xenon. Nejvetsi logika svetla je elektromagne s odklapenim zapadky na xenonech => dalkovy vs tlumeny.
Otázkou je, co všechno tam chybí, minimálně je tam přední nárazník z verze bez xenonů a jelikož bylo auto rozstřelený na předek, tak předpokládám, že může chybět i něco ze soustavy rozvodů kapaliny ostřikovače. Dokud se nesundá nárazník, tak se to nezjistí. Nejlépe se obrátit na prodávajícího, který auto po nehodě vykupoval (před 1,5 rokem) a následně i opravoval.
Ano, na STK by měli snadno zjistit, že tam jsou xenony a budou hledat chybějící ostřikovače, které tam být musí. A kdyby je to netrklo zvenčí, tak jim bude uvnitř chybět manuální naklápění světel, co mají verze s klasickými halogenovými světly.
Ostřikovače tam jsou hlavně ze dvou důvodů:
1) Xenon méně hřeje a má menší schopnost v zimě rozpustit nabalený sníh.
2) znečištěný světlomet jinak rozptyluje světlo a Ty pak oslňuješ víc.
Takže xenony musí mít ostřikovače a automatikcou nivelaci.
--
18. Červen 2016 - 8:49
Eman07
příspěvků: 25 5D 2.2 Executive
mám od: 13.6. 2016
v provozu od: 3.9. 2008
A to je problém je dodělat?Na stk je to veliký problém?Horší je přeci,kdyby nefungovala automatická regulace xenonů
--
18. Červen 2016 - 8:39
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Protože pokud je to opravdu původně Rockyho auto, tak ten někdy v roce 2014 nedobrzdil na Jižní spojce v Praze a zrušil čumák.
Likvidovalo se to z havarijního pojištění jako totální škoda, zbytek auta odkupoval ITE.
--
17. Červen 2016 - 18:39
mortein75
příspěvků: 479 5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Proč nemá Exec ostřikovače? Že by jiný nárazník ze Civica s halogeny..?
--
17. Červen 2016 - 17:36
2bep
Administrátor
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to eman07: Tak jestli jsi opravdu novým majitelem této oranžády, tak doufám, že si minimálně připravený na problémy s STK/PČR kvůli chybějícím ostřikovačům světel (xenonů)...
--
17. Červen 2016 - 11:47
Rocky
příspěvků: 223
bývalý majitel
Podle popisu auta a fotky na H-C usuzuji, že vlastníš našeho bývalého Civica. Trochu zvláštní pocit, nicméně přeji spousty šťastných kilometrů. Hlavně ať slouží!
5D 2.2 Executive
mám od: 13.6. 2016
v provozu od: 3.9. 2008
Při kolika km se rozsvítí hladové oko u 2.2?A kolik tam pak ostane litrů? Mám dojezd 60 km a nic se nerozsvitilo.
příspěvků: 2249
bývalý majitel
jeste je taky mozny, ze tam jsou halogenovy lampy, pak by to ale melo zase mit stelovani, ktery se zkousi
Jako na tohle je nejlepsi amerika, takovej Dodge Challenger v plne palbe s xenonama, ma v TP vyjimku a nema ostriky, ani nivelaci a xenony ma. Dokonce nema ani parkovacky a ty tam mistni dovozci vetsinou dobastlej tavnou pajkou a led paskem co sviti z boku do svetla => imituje to mensi tok svetla nez xenon. Nejvetsi logika svetla je elektromagne s odklapenim zapadky na xenonech => dalkovy vs tlumeny.
Petr Žitný - LinkedIn
majitel jiné Hondy
A není to určitě lehká závada, se kterou by jsi na STK prošel.
bývalý majitel
Chybejici ostrik je problem. Vyjimku maji jen low-xenony typu co ma skoda rapid.
Urcite bych to pred stk resil...
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Auto, které si s největší pravděpodobností koupil od ITEho - Zdeněk Zemčík
vs.
Stav před nehodou, kde jsou krytky ostřikovačů pod světly jasně vidět.
Otázkou je, co všechno tam chybí, minimálně je tam přední nárazník z verze bez xenonů a jelikož bylo auto rozstřelený na předek, tak předpokládám, že může chybět i něco ze soustavy rozvodů kapaliny ostřikovače. Dokud se nesundá nárazník, tak se to nezjistí. Nejlépe se obrátit na prodávajícího, který auto po nehodě vykupoval (před 1,5 rokem) a následně i opravoval.
Ano, na STK by měli snadno zjistit, že tam jsou xenony a budou hledat chybějící ostřikovače, které tam být musí. A kdyby je to netrklo zvenčí, tak jim bude uvnitř chybět manuální naklápění světel, co mají verze s klasickými halogenovými světly.
Ostřikovače tam jsou hlavně ze dvou důvodů:
1) Xenon méně hřeje a má menší schopnost v zimě rozpustit nabalený sníh.
2) znečištěný světlomet jinak rozptyluje světlo a Ty pak oslňuješ víc.
Takže xenony musí mít ostřikovače a automatikcou nivelaci.
5D 2.2 Executive
mám od: 13.6. 2016
v provozu od: 3.9. 2008
A to je problém je dodělat?Na stk je to veliký problém?Horší je přeci,kdyby nefungovala automatická regulace xenonů
příspěvků: 5047
bývalý majitel
Protože pokud je to opravdu původně Rockyho auto, tak ten někdy v roce 2014 nedobrzdil na Jižní spojce v Praze a zrušil čumák.
Likvidovalo se to z havarijního pojištění jako totální škoda, zbytek auta odkupoval ITE.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Proč nemá Exec ostřikovače? Že by jiný nárazník ze Civica s halogeny..?
příspěvků: 5047
bývalý majitel
to eman07: Tak jestli jsi opravdu novým majitelem této oranžády, tak doufám, že si minimálně připravený na problémy s STK/PČR kvůli chybějícím ostřikovačům světel (xenonů)...
bývalý majitel
Podle popisu auta a fotky na H-C usuzuji, že vlastníš našeho bývalého Civica. Trochu zvláštní pocit, nicméně přeji spousty šťastných kilometrů. Hlavně ať slouží!
___________